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A Quick Look at Canada's Firearms Law
ALPAC
ATAC
Air Transport Association of Canada
Automatic Load Planning Air Canada
Canada Well-being Measurement Act

Vertaling van "air canada about " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
Teaching about use of eg. pillows, air ring, mattresses - devices used to support patient positioning and or relieve pressure.

enseignement sur l'utilisation de dispositifs de soutien


Agreement on Air Transport between Canada and the European Community and its Member States

accord sur le transport aérien entre le Canada et la Communauté européenne et ses États membres


An Introduction to Canada's Firearms Law for the Aboriginal Peoples of Canada: Questions and Answers about the Firearms Act, regulations and support material

Introduction à la législation canadienne sur les armes à feu à l'intention des peuples autochtones du Canada : questions et réponses sur la Loi sur les armes à feu, ses règlements et les documents d'appui


A Quick Look at Canada's Firearms Law: Questions and Answers about the Fireams Act, Regulations and Support Material [ A Quick Look at Canada's Firearms Law ]

Un aperçu de la législation canadienne sur les armes à feu : questions et réponses concernant la Loi sur les armes à feu, ses règlements et les documents d'appui [ Un aperçu de la législation canadienne sur les armes à feu ]


Canada Well-being Measurement Act [ An Act to develop and provide for the publication of measures to inform Canadians about the health and well-being of people, communities and ecosystems in Canada ]

Loi sur la mesure du bien-être canadien [ Loi visant l'élaboration et la publication d'indicateurs pour informer les Canadiens sur la santé et le bien-être de la population, des collectivités et des écosystèmes du Canada ]


Air Transport Association of Canada | ATAC [Abbr.]

Association des transporteurs aériens du Canada | ATAC [Abbr.]


Automatic Load Planning Air Canada | ALPAC

système automatisé de planification du chargement Air Canada | ALPAC
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(2) A level I air carrier that operates scheduled services, and a level II air carrier, level III air carrier, level IV air carrier or foreign air carrier that operates a scheduled service with at least one aircraft whose maximum certificated take-off weight is more than 25 000 kg, must provide to the Minister operational information about each take-off or landing in Canada or abroad of a scheduled service flight that originates in, is destined for or makes a stopover at an aerodrome in Canada, including

(2) Le transporteur aérien de niveau I qui exploite des services réguliers et le transporteur aérien de niveau II, le transporteur aérien de niveau III, le transporteur aérien de niveau IV et le transporteur aérien étranger qui exploitent un service régulier au moyen d’au moins un aéronef dont la masse maximale homologuée au décollage est supérieure à 25 000 kg doivent fournir au ministre des renseignements d’exploitation sur chaque décollage et chaque atterrissage ou amerrissage, au Canada ou à l’étranger, d’un vol de service régulier dont l’origine, la destination ou une escale intermédiaire est un aérodrome au Canada, notamment :


As I've also said publicly, when we were having a dialogue with Air Canada last winter about effecting some consolidation in the Canadian industry between Canadian and Air Canada, they made it very clear that their issue wasn't about alliances at that time; it was simply about money.

Comme je l'ai déjà dit publiquement, lors de nos discussions avec Air Canada l'hiver dernier au sujet d'une certaine consolidation dans l'industrie canadienne entre Canadien et Air Canada, les dirigeants ont clairement indiqué que le problème à ce moment-là ne concernait pas les alliances mais qu'il s'agissait plutôt d'une question d'argent.


Remember that, when we prepared the business agenda in the steering committee, we talked about keeping certain operations at Air Canada's maintenance centres, about compliance with the Air Canada Public Participation Act, about Aveos, and about keeping the maintenance centres in Mississauga, Montreal and Winnipeg.

Monsieur Guimond. Rappelez-vous qu'au moment d'établir la liste des travaux dans le cadre du comité directeur, nous avons parlé du maintien de certaines opérations dans les centres d'entretien d'Air Canada, du respect de la Loi sur la participation publique au capital d’Air Canada, de la compagnie Aveos, du maintien des centres d'entretien à Mississauga, Montréal et Winnipeg.


At the Ottawa headquarters level, because we went to Transport Canada, after our meeting with Mr. Cannon— No, I'm talking about with Air Canada, where both the flight attendants and Air Canada management are talking to each other about concerns, difficulties, successes, with someone from Transport Canada in attendance, someone who has a regulatory oversight function.

Au siège d'Ottawa, parce que nous sommes allés à Transports Canada après avoir rencontré M. Cannon. Non, je parle de réunions chez Air Canada, où les agents de bord et la direction de la société parleraient de préoccupations, de difficultés, de succès, avec la présence d'un représentant de Transports Canada ou de quelqu'un ayant une fonction de supervision de la réglementation.


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The four other entities, Air Canada Ground Handling Services, Air Canada Technical Services, Air Canada Cargo and Air Canada Online, are shown in grey to indicate that there is uncertainty about how the act applies to them.

Pour les Services au sol, les Services techniques, Cargo et Air Canada en ligne, nous avons utilisé la couleur grise, indiquant l'incertitude concernant l'application de la loi.




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Date index: 2022-07-17
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