Traduction de «african transport systems » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

East African Rift [ East African Rift Valley | East African rift system ]
rift est-africain [ Rift est-africain | rift Est-africain | grand rift est-africain | vallée du grand rift | vallée du rift africain ]

vacuum tube transportation system | vacuum tube transport system | vacuum transportation system | vacuum transport system | evacuated tube transport system
système de transport par tube sous vide | système de transport sous vide

North African Transport Committee
Comité nord-africain des transports

African Transport and Telecommunications Decade
Décennie des transports et des télécommunications pour l'Afrique

define transportation systems | plan transportation systems | design transportation systems | develop transportation systems
concevoir des systèmes de transport

tube transportation system | tube transport system | tubular transportation system | tubular transport system
système de transport par tube

intelligent transportation system | ITS | intelligent transport system | transport information and control system | TICS
système de transport intelligent | STI | système intelligent de transport | SIT | système de transports intelligent

intelligent traffic system | intelligent transport system | intelligent transportation system | ITS [Abbr.]
système de transport intelligent | système intelligent de transport | SIT [Abbr.] | STI [Abbr.]

manage computer transportation operation control systems | manage computer-based transportation operation control systems | manage computer-based transport operation control systems; | monitor performance of computer-based transport control systems
gérer les systèmes informatiques de contrôle des opérations de transport

electrical systems for transportation | electrical systems used in transport | electrical components and equipment used transport | electrical systems used in transportation
systèmes électriques utilisés dans les transports

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

African transport systems remain underdeveloped, the movement of persons and goods being based essentially on road transport, with its insufficient connections and services.
Les systèmes de transport africains restent peu développés, car la circulation des personnes et des marchandises est basée essentiellement sur un transport routier dont les connexions et les services sont insuffisants.

The communication promotes reflection upon how cooperation and the exchange of experiences can be improved to encourage the African Union (AU) to establish a safer and more effective transport system, including the extension of trans-European transport networks (TEN-T) towards Africa. The communication is therefore linked to the Euro-African partnership for infrastructure adopted in 2007.
La communication invite à réfléchir à l’amélioration de la coopération et du partage d’expériences pour encourager l’Union africaine à instaurer un système de transport plus efficace et sécurisé, y compris par l’extension des réseaux de transport transeuropéens (RTE-T) vers l’Afrique. Aussi est-elle liée au partenariat euro-africain en matière d’infrastructures.

Transport: Reduce the cost and improve the quality of infrastructure and services by promoting optimum use of existing multi-modal transport systems and adequate maintenance of the existing infrastructure supporting trans-African and regional networks.
Transports: réduire le coût et améliorer la qualité de l'infrastructure et des services en promouvant l'utilisation optimale des systèmes de transport multimodaux existants et l'entretien approprié de l'infrastructure existante qui soutient les réseaux trans-africains et régionaux.

VZOONOSES PAGEREF _Toc13392887 \h VTHE HYGIENE OF FOODSTUFFS PAGEREF _Toc13392888 \h VVETERINARY FUND Presidency conclusions PAGEREF _Toc13392889 \h VBSE SITUATION REPORT PAGEREF _Toc13392890 \h VIETHYL ALCOHOL OF AGRICULTURAL ORIGIN PAGEREF _Toc13392891 \h VIREPORT ON FRUIT AND VEGETABLES Presidency conclusions PAGEREF _Toc13392892 \h VIAGRICULTURAL INSURANCE Presidency conclusions PAGEREF _Toc13392893 \h VI"FETA" PAGEREF _Toc13392894 \h VIIPROSPECTS FOR AGRICULTURAL MARKETS PAGEREF _Toc13392895 \h VIIOTHER BUSINESS PAGEREF _Toc13392896 \h VII-GMOs IN AGRICULTURE PAGEREF _Toc13392897 \h VII-NITROFEN PAGEREF _Toc13392898 \h VII-MID-TERM REVIEW OF AGENDA 2000: FRENCH AND PORTUGUESE POSITIONS PAGEREF _Toc13392899 \h VIII-TOBACCO REPORT PAGEREF _Toc13392900 \h VIII-EVOLUTION OF THE CEREALS MARKET PAGEREF _Toc13392901 \h IXITEMS APPROVED WITHOUT DEBATE PAGEREF _Toc13392902 \h IXAGRICULTURE PAGEREF _Toc13392903 \h IX--Imports of high-quality beef PAGEREF _Toc13392904 \h IX--Non-commercial movement of pet animals PAGEREF _Toc13392905 \h IX--Teschen disease and African swine fever * PAGEREF _Toc13392906 \h IXEMPLOYMENT AND SOCIAL POLICY PAGEREF _Toc13392907 \h X--Coordination of social security systems PAGEREF _Toc13392908 \h X--Renewal of the Advisory Committee on Freedom of Movement for Workers PAGEREF _Toc13392909 \h X--Replacement of two members of the Advisory Committee on Safety, Hygiene and Health Protection at Work PAGEREF _Toc13392910 \h XTRANSPORT PAGEREF _Toc13392911 \h X--Rail transport statistics * PAGEREF _Toc13392912 \h XRESEARCH PAGEREF _Toc13392913 \h XI--Cooperation agreement with Ukraine PAGEREF _Toc13392914 \h XIRELATIONS WITH THE CCEEs PAGEREF _Toc13392915 \h XI--Romania/Slovakia revised country reports on Justice and Home Affairs PAGEREF _Toc13392916 \h XI--Estonia new tariff concessions on certain agricultural products PAGEREF _Toc13392917 \h XIECOFIN PAGEREF _Toc13392918 \h XII--Supplementary and amending budget No 3 to the 2002 budget PAGEREF _Toc1 ...
VZOONOSES PAGEREF _Toc12972127 \h VHYGIENE ALIMENTAIRE PAGEREF _Toc12972128 \h VFONDS VETERINAIRE - Conclusions de la Présidence PAGEREF _Toc12972129 \h VIESB - ETAT DE LA SITUATION PAGEREF _Toc12972130 \h VIALCOOL ETHYLIQUE D'ORIGINE AGRICOLE PAGEREF _Toc12972131 \h VIRAPPORT FRUITS ET LEGUMES - Conclusions de la Présidence PAGEREF _Toc12972132 \h VIIASSURANCES AGRICOLES - Conclusions de la Présidence PAGEREF _Toc12972133 \h VIIDENOMINATION "FETA" PAGEREF _Toc12972134 \h VIIPERSPECTIVES DES MARCHES AGRICOLES PAGEREF _Toc12972135 \h VIIDIVERS PAGEREF _Toc12972136 \h VII-OGM DANS L'AGRICULTURE PAGEREF _Toc12972137 \h VII-NITROFENE PAGEREF _Toc12972138 \h VIII-REVISION A MI-PARCOURS DE L'AGENDA 2000 : POSITIONS FRANCAISE ET PORTUGAISE PAGEREF _Toc12972139 \h VIII-RAPPORT TABAC PAGEREF _Toc12972140 \h IX-EVOLUTION DU MARCHE DES CEREALES PAGEREF _Toc12972141 \h IXPOINTS APPROUVES SANS DEBAT PAGEREF _Toc12972142 \h IXAGRICULTURE PAGEREF _Toc12972143 \h IX--Importations de viande bovine de haute qualite PAGEREF _Toc12972144 \h IX--Mouvements non commerciaux d'animaux de compagnie PAGEREF _Toc12972145 \h X--Maladie de Teschen et peste porcine africaine* PAGEREF _Toc12972146 \h XEMPLOI ET POLITIQUE SOCIALE PAGEREF _Toc12972147 \h X--Coordination des systèmes de sécurité sociale PAGEREF _Toc12972148 \h X--Renouvellement du Comité consultatif pour la libre circulation des travailleurs PAGEREF _Toc12972149 \h X--Remplacement de deux membres titulaires du Comité consultatif pour la sécurité, l'hygiène et la protection de la santé sur le lieu du travail PAGEREF _Toc12972150 \h XTRANSPORTS PAGEREF _Toc12972151 \h XI--Relevé statistiques des transports par chemin de fer * PAGEREF _Toc12972152 \h XIRECHERCHE PAGEREF _Toc12972153 \h XI--Accord de coopération avec l'Ukraine PAGEREF _Toc12972154 \h XIRELATIONS AVEC LES PECOS PAGEREF _Toc12972155 \h XI--Roumanie/ Slovaquie - Rapports révisés "justice et affaires intérieures" PAGEREF _Toc12972156 \h XI--Estonie - Nouvelles concessions t ...

The Lobito port transport system as it is referred to by the Southern Africa Transport and Communications Commission (SATCC) - the coordinating body for all SADCC transport projects - links southern Zaire (a non-SADCC member country) and northern Zambia to the Angolan ports of Lobito and Benguela via the 1400 kms long Benguela railway, rehabilitation of this whole transport system, disrupted by countless attacks of armed bandits, will not only directly benefit the three countries already mentioned but SADCC as a whole1 by reducing pressure on the other transport corridors in this region and by lessening dependence on transport through South African ports, as opposed to the other main four corridors (respectively Dar-es-Salaam, Nacala, Beira and Limpopo) all leading to the Indian Ocean.
Le système de transport du port de Lobito, ainsi nommé par la SATCC (Southern Africa Transport and Communications Commission) - qui est l'organe coordinateur pour tous les projets de transports de la SADCC - communique le sud du Zaïre (un Etat qui n'est pas membre de la SADCC) et le nord de la Zambie avec les ports angolais de Lobito et de Benguela à travers le chemin-de-fer de Benguela, long de 1.400 kilomètres. L'aménagement de ce système de transport complet, endommagé par de nombreuses attaques de bandits armés, bénéficiera directement non seulement les trois pays mentionnés mais aussi l'ensemble de la SADCC(1) en réduisant la pression sur les autres couloirs de transport de la région et la dépendance des ports sudafricains pour le transport de marchandises. Au contraire des autres quatre principaux couloirs (Dar-es-Salaam, Nacala, Beira et Limpopo) qui se dirigent vers l'océan Indien, le couloir de Lobito sera la seule sortie vers l'océan Atlantique.

The aim of these interventions is to reduce the Frontline States' dependence on the South African transport system which apart from negative political implications also entail unnecessary additional economic cost.
L'objectif de ces interventions est de réduire la dépendance des Etats de la ligne du front à l'égard du réseau de transport sud- africain; en effet, outre les conséquences politiques négatives qu'elle entraîne, elle représente aussi un coût économique supplémentaire inutile.

The Commission encourages the strengthening of cooperation and the exchange of experiences between the European Union (EU) and the African Union (AU) to establish a safer and more effective transport system.
La Commission encourage le renforcement de la coopération et du partage d’expériences entre l’Union européenne (UE) et l’Union africaine (UA) en faveur de l’efficacité du système de transport.

The first Community response to the challenge of the African famine and drought should, however, be followed by urgent action to achieve certain immediate effects : preparation already for the 1986-87 farm year, and repair of transport and storage systems to work off any further disaster in 1986-87.
Cette premiere reponse communautaire au defi de la famine et de la secheresse en Afrique devrait pourtant etre suivie par des actions a realiser d'urgence afin de produire des effets immediats : preparation des aujourd'hui de la campagne agricole 1986-1987, remise en etat des systemes de transport et de stockage afin d'etrepret si une nouvelle catastrophe se produit en 1986-1987.