Vertaling van "adriatic including " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

EU Strategy for the Adriatic and Ionian Region | European Union Strategy for the Adriatic and Ionian Region | EUSAIR [Abbr.]
stratégie de l’UE pour la région de l’Adriatique et de la mer Ionienne | stratégie de l’Union européenne pour la région de l’Adriatique et de la mer Ionienne | EUSAIR [Abbr.]

Trans Adriatic Pipeline | Trans-Adriatic Pipeline | TAP [Abbr.]
gazoduc Trans Adriatic Pipeline | gazoduc transadriatique | TAP [Abbr.]

INCLUDE directive | include | include statement
directive INCLUDE | instruction d'inclusion | inclusion

lesser and included offence [ necessarily included offense | lesser included offense ]
infraction moindre et incluse

Definition: Syndromes in which the predominant manifestation is some form of tic. A tic is an involuntary, rapid, recurrent, nonrhythmic motor movement (usually involving circumscribed muscle groups) or vocal production that is of sudden onset and that serves no apparent purpose. Tics tend to be experienced as irresistible but usually they can be suppressed for varying periods of time, are exacerbated by stress, and disappear during sleep. Common simple motor tics include only eye-blinking, neck-jerking, shoulder- shrugging, and facial grimacing. Common simple vocal tics include throat-clearing, barking, sniffing, and hissing. Common complex tics include hitting oneself, jumping, and hopping. Common complex vocal tics include the repetition of particular words, and sometimes the use of socially unacceptable (often obscene) words (coprolalia), and the repetition of one's own sounds or words (palilalia).
Définition: Syndromes, caractérisés par la présence, au premier plan, d'un tic. Un tic est un mouvement moteur ou une vocalisation involontaire, rapide, récurrent et non rythmique (impliquant habituellement des groupes musculaires déterminés), survenant brusquement et sans but apparent. Les tics sont habituellement ressentis comme étant irrépressibles, mais peuvent en général être supprimés durant une période de temps variable. Ils sont souvent exacerbés par le stress et disparaissent durant le sommeil. Les tics moteurs simples banals comportent le clignement des yeux, les mouvements brusques du cou, les haussements d'épaules et les grimaces. Les tics vocaux simples banals comportent le râclement de gorge, l'aboiement , le reniflement et le sifflement. Les tics moteurs complexes banals concernent le fait de se frapper, de sauter et de sautiller. Les tics vocaux complexes banals comprennent la répétition de mots particuliers, avec parfois emploi de mots socialement réprouvés, souvent obscènes (coprolalie) et la répétition de ses propres sons ou mots (palilalie).

Adriatic Sea
mer Adriatique [ Adriatique ]

Adriatic Insurance Company of Canada
Compagnie d'Assurances Adriatique du Canada

included angle | countersink angle | included plan angle
angle de pointe | angle au sommet

iodine and iodine inorganic compounds including sodium and potassium -iodide, sodium and potassium -iodate, iodophors including polyvinylpyrrolidone-iodine
iode et composés iodés inorganiques comprenant: iodure de sodium et potassium, iodate de sodium et potassium, iodophores comprenant polyvinylpyrrolidone - iode

included
inclus

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

4. Calls for the Western Balkan countries to be fully and effectively involved in all steps of EUSAIR’s implementation and for them to improve their connectivity among themselves and with the rest of the EU, including by simplifying existing administrative burdens, with the aim of accelerating sustainable economic growth and people-to-people contacts, including the Adriatic-Ionian Corridor; stresses the strategic importance of the Adriatic-Ionian Corridor and calls for these countries’ significant disparities and deficits in infrastructure to be tackled, in particular as regards road and rail networks, intermodal connections, traffic management systems and energy infrastructure; calls for the completion of the remaining stretches of the Trans-European transport corridors in South-East Europe, including Corridors V, VI, VIII and X, which will improve the overall connectivity of the region with the EU Member States; encourages speeding up the continuation of the Pelješac bridge construction and of the Adriatic-Ionian Highway in order to facilitate connectivity;
4. invite les pays des Balkans occidentaux à s'impliquer pleinement et efficacement dans toutes les étapes de la mise en œuvre de la stratégie EUSAIR, et à améliorer leurs relations entre eux ainsi qu'avec le reste de l'Union, notamment en allégeant les charges administratives, en vue d'accélérer la croissance économique durable et de favoriser les contacts interpersonnels, y compris les pays du corridor de la mer Adriatique-Ionienne; souligne l'importance stratégique de ce corridor et exige que les disparités et les carences importantes de ces pays dans le domaine des infrastructures soient corrigées, en particulier pour les routes et les réseaux ferroviaires, les connections intermodales, les systèmes de gestion du trafic et les infrastructures énergétiques; demande la réalisation des tronçons restants des corridors de transport transeuropéens en Europe du Sud-Est, y compris les corridors V, VI, VIII et X, qui amélioreront l'ensemble des liaisons de la région avec les États membres de l'Union européenne; encourage l'accélération de la construction du pont de Pelješac et de l'autoroute Adriatique-Ionienne afin d'améliorer les liaisons;

9. Stresses the importance of defining, at macro-regional level, the implementation structure and coordination mechanisms in order to facilitate cooperation including joint planning, alignment of funding opportunities and a bottom-up approach; underlines the need to align the national and regional operational programmes with the goals of the strategy, including, where possible, the incorporation of EUSAIR into the programmes; considers it necessary to coordinate and harmonise initiatives, proposals and projects which concern the Adriatic-Ionian Region;
9. souligne qu'il importe de définir, au niveau macrorégional, la structure d'exécution et les mécanismes de coordination afin de faciliter la coopération, notamment une programmation conjointe, un alignement des possibilités de financement et une approche ascendante; souligne la nécessité d'aligner les programmes opérationnels nationaux et régionaux sur les objectifs de la stratégie, en incluant si possible, la prise en compte de la stratégie EUSAIR dans les programmes; estime nécessaire de coordonner et d'harmoniser les initiatives, propositions et projets qui concernent la région de l'Adriatique et de la mer Ionienne;

57. Calls for the capacity of the existing infrastructure network to be optimised, with particular reference to the existing road and rail links in the macro-region, including ‘last-mile’ links; stresses the need to finalise the Adriatic-Ionian highway as soon as possible, which will give a boost to the economic and social development of the macro-region; recalls the importance of the new corridors that integrate highways, railways and other infrastructures on both sides of the Adriatic-Ionian area; points out the need for greater coordination to prevent maritime traffic congestion and to improve its management and control;
57. demande d'optimiser la capacité du réseau d'infrastructures existant, notamment au niveau des liaisons routières et ferroviaires actuelles dans la macrorégion, jusqu'à la liaison du dernier kilomètre; souligne la nécessité de terminer l'autoroute Adriatique-Ionienne le plus rapidement possible, car elle permettra de stimuler le développement économique et social de la macrorégion; rappelle l'importance des nouveaux corridors qui comprennent des autoroutes, des voies de chemin de fer et d'autres infrastructures sur chaque rive de la région Adriatique-Ionienne; souligne la nécessité d'une coordination accrue pour éviter la congestion du trafic maritime et en améliorer la gestion et le contrôle;

53. Notes that better transport and energy connections among the participating countries as well as between them and their other neighbours, including maritime transport, intermodal connections to the hinterland and energy networks, are compelling needs for the macro-region and a precondition for its economic and social development; underlines the lack of connection between the two coasts on the Adriatic and the network infrastructure gap existing in the Adriatic-Ionian area;
53. constate que la macrorégion a absolument besoin de meilleurs réseaux de transport et d'acheminement de l'énergie entre les pays participants ainsi qu'entre ces derniers et leurs autres voisins, notamment en ce qui concerne le transport maritime, les liaisons intermodales avec l'arrière-pays et les réseaux énergétiques, et que l'amélioration de ces réseaux conditionne le développement économique et social de la macrorégion; souligne l'insuffisance des liaisons entre les deux côtes de l'Adriatique et les disparités qui existent dans la zone Adriatique-Ionienne en ce qui concerne les réseaux d'infrastructures;

completing the Baltic-Adriatic corridor, including the extension of the entire Ionian-Adriatic dorsal,
l'achèvement du corridor Baltique–Adriatique, y compris la prolongation de toute la dorsale reliant la mer Adriatique à la mer Ionienne,

The Adriatic and Ionian strategy politically and technically complements the Danube macro-region (which includes several States also involved in the Adriatic and Ionian strategy) and the Baltic macro-region.
La stratégie pour la région de l'Adriatique et de la mer Ionienne complète sur les plans politique et technique la stratégie pour la macrorégion du Danube (qui inclut plusieurs États également concernés par la stratégie pour la région de l'Adriatique et de la mer Ionienne) et celle pour la macrorégion de la mer Baltique.

The EESC believes that the Adriatic and Ionian strategy should fully include all stakeholders, such as governments, regional and local authorities, universities, research institutions, private-sector businesses and SMEs, social partners, NGOs and civil society, as proof that the strategy adheres to the principles of multilevel governance and active citizenship (11).
Le CESE estime que la stratégie pour la région de l'Adriatique et de la mer Ionienne doit inclure pleinement toutes les parties prenantes, notamment les collectivités locales et régionales, les universités, les instituts de recherche, les sociétés privées et les PME, les partenaires sociaux, les ONG et la société civile, pour prouver que la stratégie respecte les principes de gouvernance à plusieurs niveaux et de citoyenneté active (11).

The EESC believes that the strategy should include a stronger social dimension, in order to better support inclusive growth in the Adriatic and Ionian region.
Le CESE estime que la stratégie devrait inclure une dimension sociale plus forte afin de pouvoir mieux soutenir une croissance inclusive dans la région de l'Adriatique et de la mer Ionienne.

The CBC programmes in Serbia include three bilateral programmes with Montenegro, Croatia and Bosnia and Herzegovina, three bilateral with neighbouring Member States Hungary, Romania and Bulgaria, and the participation of Serbia in the multilateral IPA cross–border "Adriatic" programme.
Les programmes de coopération transfrontalière en Serbie comprennent trois programmes bilatéraux avec le Monténégro, la Croatie et la Bosnie-et-Herzégovine, trois programmes bilatéraux avec les États membres voisins (Hongrie, Roumanie et Bulgarie) et la participation de la Serbie au programme «Adriatique» de coopération transfrontalière au titre de l'IAP.

The CBC programmes in Serbia include three bilateral programmes with Montenegro, Croatia and Bosnia and Herzegovina, three bilateral programmes with the neighbouring Member States Hungary, Romania and Bulgaria, and the participation of Serbia in the multilateral IPA cross-border "Adriatic" programme.
Les programmes de coopération transfrontalière en Serbie comprennent trois programmes bilatéraux avec le Monténégro, la Croatie et la Bosnie-et-Herzégovine, trois programmes bilatéraux avec les États membres voisins (Hongrie, Roumanie et Bulgarie) et la participation de la Serbie au programme «Adriatique» de coopération transfrontalière au titre de l'IAP.