Traduction de «acea and about » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

examine complaints about improper waste handling | explore complaints about improper waste handling | follow up on complaints about improper waste handling | investigate complaints about improper waste handling
examiner des plaintes concernant une mauvaise gestion des déchets

surmise creatively about jewellery | thinking creatively about jewellery | determine creatively about jewellery | think creatively about jewellery
faire preuve de créativité dans la fabrication de bijoux

educate staff about product features | teach staff about product features | train staff about product features | training staff about a product feature
former le personnel sur les caractéristiques de produits

be passionate about [ be crazy about | be nuts about ]
être un passionné de [ être passionné par | être toqué de ]

drift about | float about
flotter ça et là

algebraic moment of order q about an origin a | moment of order q about an origin a
moment algébrique d'ordre q par rapport à une origine a | moment d'ordre q par rapport à une origine a

regular broadcasts by health organisations about epidemic diseases | regular broadcasts by health organizations about epidemic diseases
bulletins épidémiologiques

All About Housing: Information Products Catalogue [ All About Housing: Information Products Catalogue: Books, Guides, Videos and More: Know-How Everyone Can Use ]
Tout sur le logement: liste des produits d'information [ Tout sur le logement: liste des produits d'information: livres, guides, vidéos, et plus: connaissances pour tous ]

About Face: towards a positive image of housewives [ About Face ]
About Face: towards a positive image of housewives [ About Face ]

going about (1) | putting about (2)
virer de bord vent devant

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- Compared to 2003 all three associations reduced, in 2004, the average specific CO2 emissions of their cars registered for the first time on the EU market: ACEA by about 1.2 %, JAMA by about 1.2 % and KAMA by about 6.1 %.
- par rapport à 2003, ces associations ont toutes les trois réduit, en 2004, les émissions spécifiques moyennes de CO2 de leurs véhicules immatriculés pour la première fois sur le marché de l'UE (l'ACEA d'environ 1,2 %, la JAMA d'environ 1,2 % et la KAMA d'environ 6,1 %).

- Compared to 2002 all three associations reduced, in 2003, the average specific CO2 emissions of their cars registered for the first time on the EU market, ACEA by about 1.2 %[7], JAMA by about 1.0 % and KAMA around 2.2 %[8].
- Par rapport à 2002, ces associations ont toutes les trois réduit, en 2003, la moyenne des émissions spécifiques de CO2 de leurs véhicules immatriculés pour la première fois sur le marché de l'UE (l'ACEA d'environ 1,2 %[7], la JAMA d'environ 1 % et la KAMA de quelque 2,2 %[8]).

- Compared to 2001 all three associations reduced the average specific CO2 emissions of their cars registered for the first time on the EU market (ACEA by about 1.2 % [18], JAMA by about 2.5 % and KAMA by about 1.8 % [19]).
- par rapport à 2001, ces associations ont toutes les trois réduit la moyenne des émissions spécifiques de CO2 de leurs véhicules immatriculés pour la première fois sur le marché de l'UE (l'ACEA d'environ 1,2% [18], la JAMA de quelque 2,5% et la KAMA d'environ 1,8% [19]).

In the last year all associations reduced the average specific CO2 emissions of their cars sold on the EU market (ACEA by about 2.5%, JAMA by about 2.2% and KAMA by about 2.6%).
Au cours de l'année écoulée, toutes les associations de constructeurs automobiles ont réduit les émissions spécifiques moyennes de CO2 des voitures commercialisées sur le marché de l'UE (ACEA: environ 2,5%, JAMA: environ 2,2%, KAMA: environ 2,6%).

The average annual reduction rate of all three associations needs to be increased (on average the reduction rate must be about 2%, or about 4g/km per year. Over the reporting period 1995 to 2001 ACEA achieved on average about 1.9 % per year, JAMA 1.5 % per year and KAMA 0.9% per year).
Le taux de réduction moyen des trois associations devrait augmenter (il devrait être d'environ 2% ou 4g/km par an, or au cours de la période de surveillance comprise entre 1995 et 2001, l'ACEA a atteint en moyenne 1,9 % par an, la JAMA 1,5 % par an et la KAMA 0,9% par an).

In order to meet the final target of 140 gCO2/km additional efforts are necessary and the annual reduction rate needs to be kept at a higher level (on average the reduction rate must be about 2 % per year throughout the entire monitoring period; over the period 1995 to 2000 ACEA has achieved on average about 1,7 % per year, JAMA 1.3 % per year, and KAMA 0.6 % per year).
Pour atteindre l'objectif final de 140 grammes de CO2/km, il faut déployer de nouveaux efforts et maintenir le taux de réduction annuel à un niveau supérieur (le taux de réduction doit être en moyenne de ± 2 % par an au cours de la totalité de la période de surveillance; or, sur la période 1995-2000, les émissions des véhicules ACEA n'ont diminué en moyenne que de 1,7 % par an, celles des véhicules JAMA de 1,3 % par an et celles des véhicules KAMA de 0,6 % par an).

However, before taking a decision on whether to accept the Commitment, the Commission would like to consult the European Parliament and the Council about the content of the ACEA Commitment and the Commission's assessment in this Communication, and give them the opportunity to express their views.
Toutefois, avant toute décision concernant l'acceptation de l'engagement, la Commission souhaite, par la présente communication, consulter le Parlement européen et le Conseil sur la teneur de l'engagement de l'ACEA et leur donner la possibilité de faire connaître leur position.

In order to meet the final target of 140 g CO /km additional efforts are necessary and the annual reduction rate needs to be increased (on average the reduction rate must be 2 % per year throughout the entire monitoring period; currently ACEA achieves on average about 1,5 % per year, JAMA 1.15 % per year, and KAMA 0.4 % per year).
Pour parvenir à l'objectif final de 140 g CO /km, il faudra déployer des efforts supplémentaires et accroître le taux annuel de réduction (le taux de réduction moyen devrait s'établir à 2 % par an pour toute la période de surveillance, or, actuellement, l'ACEA enregistre un taux annuel de réduction de 1,5 %, la JAMA de 1,15 % et la KAMA de 0,4 %).

In the agreement, ACEA commits itself to achieve a target of 140 g/km CO2 emissions for the average of new cars sold in the European Union (EU) by 2008 representing a reduction of about 25%.
Par cet accord, l'ACEA s'engage à atteindre d'ici 2008 un niveau d'émissions de CO2 de 140 g/km en moyenne pour les voitures neuves commercialisées dans l'Union européenne (UE), soit une réduction de quelque 25%.

In view of the meeting today of the Council of Environment Ministers of the European Union in Luxembourg, Environment Commissioner Ritt BJERREGAARD has written to the Environment Ministers of the Member States to inform them about the progress of the Commission's discussions with the European Automobile Manufacturers Association (ACEA) on an environmental agreement on CO2 emissions from passenger cars.
En prévision de la rencontre des ministres de l'environnement de l'Union européenne, réunis en conseil aujourd'hui à Luxembourg, Madame Ritt Bjerregaard, membre de la Commission chargée de l'environnement, a écrit aux ministres de l'environnement des États membres pour les informer de l'avancement des discussions de la Commission avec l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) au sujet d'un accord environnemental relatif aux émissions de CO2 provenant des voitures particulières.