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Northwest Passage Oceanography Program
Working Group on Northwest Passage Oceanography

Vertaling van "Working Group on Northwest Passage Oceanography " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
Working Group on Northwest Passage Oceanography

Groupe de travail sur l'océanographie du passage du nord-ouest


Northwest Passage Oceanography Program

Programme de l'océanographie du passage du Nord-Ouest


Arctic data compilation and appraisal -- Volume 13 -- Parts 1 and 2 -- Northwest Passage: biological oceanography -- whales, 1820 to 1984 [ Northwest Passage: biological oceanography -- whales, 1820 to 1984 ]

Arctic data compilation and appraisal -- Volume 13 -- Parts 1 and 2 -- Northwest Passage: biological oceanography -- whales, 1820 to 1984 [ Northwest Passage: biological oceanography -- whales, 1820 to 1984 ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
I would guess it's more for resource development and maybe some scientific work, but in international waters, as opposed to either the Northeast Passage or the Northwest Passage.

Je crois plutôt qu'ils s'intéressent à l'exploitation des ressources et peut-être même à des recherches scientifiques, mais à travers les eaux internationales, c'est-à-dire en évitant aussi bien le passage du Nord-Est que le passage du Nord-Ouest.


11. Calls on the Commission to take the findings of the FAO working group on small pelagic fish off Northwest Africa into account when estimating the surplus;

11. demande à la Commission de tenir compte des constatations du groupe de travail de la FAO sur la petite pêche pélagique au large des côtes Nord-Ouest de l'Afrique lors de l'évaluation du reliquat;


9. Underlines the major importance of the safety and security of new world trade routes through the sea in the Arctic, in particular for the EU and its Member States’ economies, these countries controlling 40% of world commercial shipping; welcomes the work in the International Maritime Organisation (IMO) on a mandatory Polar Code for shipping and the work in the Working Groups of the AC, particularly the Taskforce on Search and Rescue (SAR); underlines that the EU and its Member States should actively uphold the freedom of the seas and the right to free passage ...[+++]

9. souligne l'importance cruciale de la sûreté et de la sécurité des nouvelles routes du transport maritime mondial par l'Arctique, notamment pour l'Union et les économies de ses États membres, qui contrôlent 40 % du fret mondial; salue l'œuvre de l'Organisation maritime internationale (OMI) en vue de l'adoption d'un code maritime obligatoire dans les eaux polaires et celle des groupes de travail du Conseil de l'Arctique, notamment de l'équipe chargée de réfléchir aux opérations de recherche et de sauvetage (SAR – Search and Rescue); souligne que l'Union européenne et ses États membres doivent défendre la liberté des mers et le droit ...[+++]


9. Underlines the major importance of the safety and security of new world trade routes through the sea in the Arctic, in particular for the EU and its Member States' economies, these countries controlling 40% of world commercial shipping; welcomes the work in the International Maritime Organisation (IMO) on a mandatory Polar Code for shipping and the work in the Working Groups of the AC, particularly the Taskforce on Search and Rescue (SAR); underlines that the EU and its Member States should actively uphold the freedom of the seas and the right to free passage ...[+++]

9. souligne l'importance cruciale de la sûreté et de la sécurité des nouvelles routes du transport maritime mondial par l'Arctique, notamment pour l'Union et les économies de ses États membres, qui contrôlent 40 % du fret mondial; salue l'œuvre de l'Organisation maritime internationale (OMI) en vue de l'adoption d'un code maritime obligatoire dans les eaux polaires et celle des groupes de travail du Conseil de l'Arctique, notamment de l'équipe chargée de réfléchir aux opérations de recherche et de sauvetage (SAR – Search and Rescue); souligne que l'Union européenne et ses États membres doivent défendre la liberté des mers et le droit ...[+++]


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9. Underlines the major importance of the safety and security of new world trade routes through the sea in the Arctic, in particular for the EU and its Member States' economies, these countries controlling 40% of world commercial shipping; welcomes the work in the International Maritime Organisation (IMO) on a mandatory Polar Code for shipping and the work in the Working Groups of the AC, particularly the Taskforce on Search and Rescue (SAR); underlines that the EU and its Member States should actively uphold the freedom of the seas and the right to free passage ...[+++]

9. souligne l'importance cruciale de la sûreté et de la sécurité des nouvelles routes du transport maritime mondial par l'Arctique, notamment pour l'Union et les économies de ses États membres, qui contrôlent 40 % du fret mondial; salue l'œuvre de l'Organisation maritime internationale (OMI) en vue de l'adoption d'un code maritime obligatoire dans les eaux polaires et celle des groupes de travail du Conseil de l'Arctique, notamment de l'équipe chargée de réfléchir aux opérations de recherche et de sauvetage (SAR – Search and Rescue); souligne que l'Union européenne et ses États membres doivent défendre la liberté des mers et le droit ...[+++]


The Group of the European People’s Party (Christian Democrats) and European Democrats voted in such a way as to cause the deletion of essential passages from a report that the Committee on Women’s Rights and Gender Equality had adopted unanimously, such as, for example, those highlighting the roles of the high-level working party, gender budgeting and personnel policy.

Le groupe du parti populaire européen (démocrates-chrétiens) et des démocrates européens a voté de façon à obtenir la suppression de passages essentiels d’un rapport que la commission des droits de la femme et de l’égalité des genres avait adopté à l’unanimité. Je pense notamment aux passages concernant le mandat du groupe de haut niveau, l’établissement du budget ou la politique du personnel.


For example, the owner of a private sector firm sent me a letter. In it he said, “Years of environmental work done by the government in the Beaufort Sea, the Northwest Passage and other northern areas are in the process of being abandoned when their results are needed most urgently, leaving planners and decision makers without reliable answers to basic questions.

Par exemple, un propriétaire d'une entreprise du secteur privé m'a envoyé une lettre dans laquelle il indique que des travaux en matière d'environnement effectués depuis plusieurs années par le gouvernement dans la mer de Beaufort, dans le passage du Nord-Ouest et dans d'autres parties du Nord sont en voie d'être abandonnés à un moment où on a tellement besoin des résultats des travaux, privant les planificateurs et les décideurs de réponses fiables à des questions fondamentales.


The Canadian Northwest Passage is shallow in places, meaning large container ships normally used in international trade will never be able to work there, destroying the economic advantage derived from network design and economies of scale in ship size.

Le passage canadien du Nord-Ouest est peu profond à certains endroits; par conséquent, les gros bateaux à conteneurs qu'on utilise normalement pour le commerce international ne pourront pas l'emprunter, ce qui annule l'avantage économique d'un plan réseau et les économies d'échelle rendues possibles par les bateaux de cette taille.


What could be more appropriate for Canadian sovereignty over the Northwest Passage, where the Inuit historic use and presence is part of our legal claim, than to have Inuit actually working on the Canadian ships that are patrolling those waters?

Y aurait-il vraiment solution plus appropriée en ce qui concerne la souveraineté canadienne dans le passage du Nord-Ouest, où les Inuits ont de tout temps été présents et ont exploité les ressources, ce qui fait partie de notre revendication juridique, que de faire travailler des Inuits à bord des navires canadiens qui patrouillent ces eaux?


One of the most important ways, regardless the outcome over the legal dispute of the Northwest Passage, to ensure that the environment is protected is to work toward a mandatory polar code, something that will hopefully arrive before the end of this year.

Indépendamment de l'issue du conflit juridique touchant le passage du Nord-Ouest, l'une des principales façons de veiller à la protection de l'environnement consiste à déployer des efforts en vue de l'élaboration d'un ensemble de règles visant la région polaire, projet qui se réalisera, si tout se passe bien, avant la fin de la présente année.




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Date index: 2021-07-10
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