Traduction de «Run length » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

run length coding [ RLC | run-length encoding | run length encoding ]
codage RLC [ codage pour la durée du traitement | codage par longueur de plage ]

run length encoding | run-length coding
encodage de plage

length of the in-run [ in-run length | inrun length ]
longueur de la piste d'élan [ longueur de l'élan ]

Run-Length Encoding | RLE | Run-Length Coding | RLC
encodage RLE | technique RLE | codage des répétitions

Run-Length Limited Encoding | Run-Length Limited | RLL encoding | RLL
encodage RLL | codage RLL

length of run [ length of the print run ]
longueur du tirage

Mr. Warner, in your report, which is often quoted, “Investigation of Health Warning Labels in Packaging”, you compare litho and gravure and you make the claim that gravure also maintains colour consistency more effectively over long run-lengths.
Monsieur Warner, dans votre rapport, souvent cité, qui s'intitule «Enquête sur les étiquettes de messages relatifs à la santé pour l'emballage des produits de tabac», vous comparez la lithogravure et l'héliogravure en affirmant que cette dernière permet de mieux maintenir la constance de la couleur pour les longs tirages.

But apart from run length, you're saying one's better than the other.
Mais à part la longueur du tirage, vous dites qu'une des méthodes est meilleure que l'autre.

242. Running full length of tank, not less than 30 nor more than 60 inches above platform or running board.
242. S’étendant sur toute la longueur de la citerne, à au moins 30 pouces et à au plus 60 pouces au-dessus de la plate-forme ou de la passerelle.

The investigation is being run by the RCMP at arm's length from the government and at arm's length from ministers.
C'est la GRC qui mène l'enquête de façon indépendante du gouvernement et des ministres.

The fellow from the Quebec industry, in particular, explained at length the problems they have, where they use their most profitable routes, like the express run between Quebec and Montreal, to subsidize runs that are not profitable in some cases, even lose money in order to provide services to smaller communities that otherwise wouldn't have those services.
Le type du Québec nous a en particulier expliqué d'abondance quels étaient les problèmes des compagnies d'autocars, en l'occurrence que ces compagnies utilisent leurs lignes les plus rentables comme la ligne exprès entre Québec et Montréal pour subventionner les lignes qui ne le sont pas, et qu'elles exploitent parfois même à perte, afin de pouvoir desservir des petites localités qui, sinon, en seraient privées.