Traduction de «Ro-ro cargo » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

ro-ro cargo
fret roll on roll off

sto-ro cargo | stowable ro-ro cargo | sto-ro [Abbr.]
cargaison arrimée | sto-ro [Abbr.]

roll on-roll off cargo ship | Ro-ro cargo ship
navire roulier de charge

“Ro-Ro cargo” means goods, whether or not in containers, on Ro-Ro units, and Ro-Ro units which are rolled on and off the vessels which carry them by sea.
d) “Fret roll-on/roll-off”: unités roll-on/roll-off et marchandises (en conteneur ou non) en unités roll-on/roll-off montant sur le navire qui les transporte par mer ou descendant de celui-ci.

Bulk traffic represented 70% of it, containers 18% and Ro-Ro traffic 7%, the rest being other general cargo.
Le trafic de vrac représentait 70 % du total, les conteneurs 18 %, le trafic de roulage 7 % et le fret général 5 %.

‘Ro-ro cargo’ means goods, whether or not in containers, on ro-ro units, and ro-ro units which are rolled on and off the vessels which carry them by sea.
«Fret roll on-roll off»: unités roll on-roll off et marchandises (en conteneur ou non) en unités roll on-roll off montant sur le navire qui les transporte par mer ou descendant de celui-ci.

In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for ro-ro cargo ships:
Outre les points énumérés à la section A, les points suivants sont considérés comme relevant de l’inspection renforcée des navires rouliers à marchandises:

“Ro-Ro container cargo” means containers with or without cargo loaded on Ro-Ro units which are then rolled on and rolled off the vessels which carry them by sea.
k) “Fret en conteneurs roll-on/roll-off”: conteneurs avec ou sans cargaison chargés sur des unités mobiles roll-on/roll-off montant sur le navire qui les transporte par mer ou descendant de celui-ci.

The cargo has been provided by nine Member States (AT, BE, CZ, FI, HU, NL, RO, SK, UK) and UNICEF.
Sa cargaison a été fournie par neuf États membres (Autriche, Belgique, , Finlande, Hongrie, Pays-Bas, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni et Slovaquie) et par l'UNICEF.

7. Masters, chief mates, chief engineer officers, second engineer officers and every person assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, loading, discharging or securing cargo, or closing hull openings on board ro-ro passenger ships shall have completed approved training in passenger safety, cargo safety and hull integrity as specified in section A-V/2, paragraph 4, of the STCW Code.
7. Les capitaines, les seconds, les chefs mécaniciens, les seconds mécaniciens et toute personne désignée comme étant directement responsable de l'embarquement et du débarquement des passagers, du chargement, du déchargement ou du saisissage de la cargaison ou de la fermeture des ouvertures de coque à bord des navires rouliers à passagers doivent avoir suivi une formation approuvée en matière de sécurité des passagers et de la cargaison et d'intégrité de la coque, telle que spécifiée au paragraphe 4 de la section A-V/2 du code STCW.

Under this consortium agreement, three shipping lines, Finncarriers, Poseidon and United Baltic Corporation, operate jointly a regular ferry service by which they provide transport services for ro-ro and containerised cargo between ports and points in Finland and ports and points in Belgium and the Netherlands as well as ports and points in the UK and on to Ireland.
Il s'agit d'un accord par lequel les parties, trois compagnies maritimes, Finncarriers, Poseidon et United Baltic Corporation, assurent en commun des services réguliers par transbordeur pour le transport de divers types de cargaisons de roulage et de cargaisons conteneurisées entre différents ports et localités de Finlande et d'une part différents ports et localités de Belgique et des Pays Bas et d'autre part différents ports et localités du Royaume Uni et de là vers l'Irlande.