Vertaling van "Railway line capacity " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

railway line capacity
capacité d'une ligne de chemin de fer

railway line inspector [ railway track inspector | railway track patroller ]
inspecteur de lignes de chemin de fer [ inspectrice de lignes de chemin de fer | inspecteur de voies ferrées | inspectrice de voies ferrées ]

commuter railway line [ commuter railroad line | suburban line | commuter line | suburban route ]
ligne de banlieue [ ligne suburbaine ]

track | railroad track | railway line | railway track
voie ferrée | ligne de chemin de fer | voie de chemin de fer

line capacity | line speed
vitesse de transmission d'une ligne | débit d'une ligne

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

At this current time, once the Government of Quebec feels the railway line is fine, it can tell VIA, and VIA, when it knows it has the capacity to do that, it will do it.
Lorsque le gouvernement du Québec sera d'avis que la voie ferrée est en bon état, il préviendra VIA. Et, lorsque VIA déterminera qu'elle a la capacité d'offrir ce service, elle le fera.

I think the grain companies are a bigger obstacle to short-line development than are the major railways, because they're putting up high-capacity elevators and it's in their interest to bypass the short line by truck and put it through high-capacity elevators so they get their elevation charges, etc., and efficiencies at that level.
Je pense que les compagnies céréalières représentent un plus grand obstacle que les lignes principales au développement des lignes secondaires, étant donné qu'elles construisent des silos à grande capacité et qu'il est dans leur intérêt de court-circuiter les lignes secondaires en effectuant les livraisons par camion afin d'entreposer les grains dans leurs silos et de percevoir ainsi les coûts d'entreposage, etc., sans parler de leur rentabilité.

There is tactic alliance between the railways and the grain companies to eliminate the branch lines as quickly as possible and concentrate grain facilities in high capacity main line terminals.
Les compagnies ferroviaires et les entreprises céréalières se sont entendues sur une tactique pour éliminer les lignes secondaires le plus rapidement possible et pour concentrer les installations d'entreposage dans les terminaux céréaliers à grande capacité des lignes principales.