Traduction de «NATO Intelligence Warning System » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

NATO Intelligence Warning System
Système d'alerte du renseignement de l'OTAN

Project Management Office NATO Airborne Early Warning and Control System [ PMO NATO AEW ]
Bureau de projet - Système aéroporté de détection lointaine et de contrôle de l'OTAN [ BP SADLC OTAN ]

NATO Airborne Early Warning and Control System
Système aéroporté de détection lointaine et de contrôle de l'OTAN

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

greater application in new passenger cars and commercial vehicles of driver assistance safety systems such as automated emergency braking (AEA), distance warning, lane departure warning (LDW), tyre wear indicators, overridable intelligent speed adaptation (ISA) and eCall, coupled with cooperative intelligent transport systems,
une application plus large, dans les nouvelles voitures particulières et les véhicules commerciaux, de systèmes d'assistance à la sécurité du conducteur tels les systèmes de freinage d'urgence automatisé (automated emergency braking - AEA), le système de régulation de distance, le système d'alerte de franchissement involontaire de ligne (lane departure warning - LDW), les indicateurs d'usure des pneumatiques, le système d'adaptation intelligente de la vitesse (Intelligent Speed Assistance - ISA) et le service eCall, associés à des systèmes de transport intelligents coopératifs,

[30] Such as speed limiting and warning devices, including Intelligent Speed Adaptation (ISA) systems; collision alert devices and lane support systems; Adaptive Cruise Control (ACC); intersection detection devices.
[30] tels que les limiteurs et avertisseurs de vitesse, y compris les systèmes d'adaptation de la vitesse -« Intelligent Speed Adaptation » ou ISA ; les dispositifs d'alerte de collision et ceux de maintien du véhicule en ligne ; les adaptateurs de vitesse de croisière -« Adaptive Cruise Control » ou ACC ; les dispositifs de détection des intersections.

With regard to signals intelligence, early warning and space surveillance, and in order to build up over the long term a comprehensive EU space-based security capability, Europe will also need developments of systems and services in the fields of:
En ce qui concerne le renseignement sur les transmissions, l'alerte précoce et la surveillance spatiale, et afin de mettre en place à long terme une capacité spatiale complète de sécurité pour l'UE, l'Europe devra également développer des systèmes et des services dans les domaines suivants:

We are one of six NATO members that has consistently maintained a ship in the Standing Naval Force Atlantic—one of six—and we're a major contributor to the NATO Airborne Early Warning system.
Nous sommes l'un de six membres de l'OTAN à maintenir constamment un navire dans la Force navale permanente de l'Atlantique—un des six membres—et nous sommes l'un des principaux participants au système de détection lointaine aéroportée de l'OTAN.

I do not mean it is a barter system, but if we have a particular expertise in and knowledge about one element of security threat or one kind of group, that is regarded as useful for NATO intelligence, for the Americans and British and the others.
C'est donnant donnant. Je ne dis pas que c'est un réseau de troc; il s'agit plutôt de faire profiter aux Américains, aux Britanniques ou aux autres de nos compétences particulières et de nos connaissances au sujet d'une menace ou d'un groupe — de ce qui serait susceptible d'être utile aux responsables du renseignement de l'OTAN.

28. Calls on the Commission to ensure that the eCall system, and the links to PSAPs, also are compatible with systems that interact with infrastructure and with intelligent onboard systems (such as intelligent safety barriers that warn of the possibility of accidents, intelligent onboard speed systems, etc.);
28. demande à la Commission de garantir également que le système eCall et les liens avec les PSAP sont aussi compatibles avec les systèmes d'interaction avec les infrastructures et avec les systèmes intelligents embarqués (par exemple, les barrières de protection intelligentes qui préviennent d'éventuels accidents, des systèmes intelligents embarqués de régulation de la vitesse, etc.);

NATO intelligence-gathering system Airborne Ground Surveillance (AGS) should be as well made available for all EU Member States, especially in the EU battle groups context.
Le système AGS de l'OTAN devrait également être accessible à tous les États membres, en particulier dans le contexte des groupes de combat de l'UE.

We are involved in the NATO airborne warning and control system.
Nos troupes participent au système aéroporté d'alerte et de surveillance de l'OTAN.

Mr. Fergusson: I can't honestly answer that, but my assumption is that Alert is important for signals intelligence and other aspects but does not feed into the U.S. missile defence program, nor does the North Warning System have the capability to support the missile defence program.
M. Fergusson : Honnêtement, je ne saurais vous répondre, mais j'imagine que la base Alert joue un rôle important au plan des renseignements d'origine électromagnétiques et d'autres aspects, mais elle ne les transmet pas au système de défense antimissiles balistiques américain, en outre le Système d'alerte du Nord n'a pas la capacité nécessaire pour soutenir le système de défense antimissiles balistiques.

The areas that DRIVE will be addressing include systems for: - Speed and distance-keeping - Hazard warning - Monitoring the alertness of drivers - Protection of vulnerable road users (pedestrians, cyclists, etc) - Recording accident data through "Black box" technology - Providing information to drivers - Route guidance and planning - Vehicle location - Regulating traffic flow by intelligent signalling systems - Demand management, including automatic toll payment - Etc.
Les projets feront appel au moins à deux organismes de différents pays de la Communauté, et comporteront au moins un partenaire industriel. Les domaines concernant le programme DRIVE comportent des systèmes ayant pour objectifs : - la vitesse et le maintien des distances - la signalisation des risques - le contrôle de la capacité de réaction des conducteurs - la protection des usagers vulnérables (piétons, cyclistes,etc.) - l'enregistrement des données sur les accidents par la technologie des "boîtes noires" - la fourniture d'informations aux conducteurs - le guidage et la planification des itinéraires - la location de véhicules - la régularisation du flux de circulation par des systèmes de signalisation intelligents - la gestion de la demande, notamment le paiement automatique des droits de douane, etc.