Vertaling van "Motor Vehicle Operations Safety and Health Standard " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Motor Vehicle Operations Safety and Health Standard
Norme de sécurité et de santé relative à l'utilisation de véhicules à moteur

Canada Motor Vehicle Tire Safety Standards
Normes sur la sécurité des pneus de véhicules automobiles du Canada

Canadian Motor Vehicle Tire Safety Standards
Normes de sécurité des pneus de véhicules automobile du Canada

Canadian motor vehicles safety standards | CMVSS
normes de sécurité des véhicules automobiles canadiens | NSVAC

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It sets out the technical requirements and the procedures to ensure that new motor vehicles meet EU safety and energy efficiency standards.
Il définit les prescriptions techniques et les procédures visant à assurer que les nouveaux véhicules à moteur satisfont aux normes de sécurité et d’efficacité énergétique de l’UE.

(ii) in the case of retreaded tires, section 4 of the Motor Vehicle Tire Safety Regulations, Schedule V to the Motor Vehicle Tire Safety Regulations, 1995, the United States Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 119 or the Japanese Industrial Standard JIS D4230.
(ii) dans le cas de pneus rechapés, l’article 4 du Règlement sur la sécurité des pneus de véhicule automobile, l’annexe V du Règlement de 1995 sur la sécurité des pneus de véhicule automobile, la Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 119 des États-Unis ou la Japanese Industrial Standard JIS D4230.

(2) In a week in which a general holiday occurs that, under Division V of the Act, entitles a city motor vehicle operator to a holiday with pay in that week, the standard hours of work of the city motor vehicle operator in that week may exceed 32 hours but shall not exceed 36 hours, but, for the purposes of this subsection, in calculating the time worked by a city motor vehicle operator in any such week, no account shall be taken of any time worked by the operator on the holiday or of any time during which the operator was at the disposal of the employer during the holiday.
(2) Pour une semaine comprenant un jour férié, la durée normale du travail du conducteur urbain de véhicule automobile qui a droit, en vertu de la section V de la Loi, à un congé payé peut dépasser 32 heures mais non 36 heures; pour le calcul des heures de travail fournies au cours de la semaine, il n'est pas tenu compte, pour l'application du présent paragraphe, du temps de travail effectif ou mis à la disposition de l'employeur pendant ce jour férié.

(2) In a week in which a general holiday occurs that, under Division V of the Act, entitles a highway motor vehicle operator to a holiday with pay in that week, the standard hours of work of the highway motor vehicle operator in that week may exceed 32 hours but shall not exceed 50 hours, but, for the purposes of this subsection, in calculating the time worked by a highway motor vehicle operator in any such week, no account shall be taken of any time worked by the operator on the holiday or of any time during which the operator was at the disposal of the employer during the holiday.
(2) Pour une semaine comprenant un jour férié, la durée normale du travail du conducteur routier de véhicule automobile qui a droit, en vertu de la section V de la Loi, à un congé payé peut dépasser 32 heures mais non 50 heures; pour le calcul des heures de travail fournies au cours de la semaine, il n'est pas tenu compte, pour l'application du présent paragraphe, du temps de travail effectif ou mis à la disposition de l'employeur pendant ce jour férié.

is authorized to use and apply a national safety mark to any tire of a class referred to in subsection 3(1), 4(1) or 5(1) of the Motor Vehicle Tire Safety Regulations, on condition that the tire conforms to the applicable Canada Motor Vehicle Safety Standard.
est autorisée à utiliser et à apposer, sur tout pneu d’une catégorie visée aux paragraphes 3(1), 4(1) ou 5(1) du Règlement sur la sécurité des pneus de véhicule automobile, la marque nationale de sécurité, pourvu que le pneu soit conforme à la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada qui s’applique.

5 (1) Subject to subsection (2) and section 8, the standard hours of work of a city motor vehicle operator may exceed 8 hours in a day and 40 hours in a week but shall not exceed 9 hours in a day and 45 hours in a week, and no employer shall cause or permit a city motor vehicle operator to work longer hours than 9 hours in a day or 45 hours in a week.
5 (1) Sous réserve du paragraphe (2) et de l'article 8, la durée normale du travail d'un conducteur urbain de véhicule automobile peut dépasser 8 heures par jour et 40 heures par semaine mais non 9 heures par jour ou 45 heures par semaine et nul employeur ne doit faire ou laisser travailler un tel conducteur au-delà de 9 heures par jour ou de 45 heures par semaine.

EUROVOC descriptor: approval European standard road safety telephone motor vehicle intelligent transport system vehicle parts emergency aid
Descripteur EUROVOC: homologation norme européenne sécurité routière téléphone véhicule à moteur système de transport intelligent équipement de véhicule aide d'urgence

Directory code: Transport policy / Inland transport / Structural harmonisation / Technical and safety conditions Industrial policy and internal market / Industrial policy: sectoral operations / Information technology, telecommunications and data-processing Industrial policy and internal market / Internal market: approximation of laws / Motor vehicles
Code répertoire: Politique des transports / Transport intérieur / Harmonisation structurelle / Conditions techniques et de sécurité Politique industrielle et marché intérieur / Politique industrielle: actions sectorielles / Technologie de l'information, télécommunications et informatique Politique industrielle et marché intérieur / Marché intérieur: rapprochement des législations / Véhicules à moteur

This regulation aims to improve environmental protection and public safety and to ensure a better quality of life and health for people in the EU by reducing major sources of noise caused by motor vehicles.
Ce règlement a pour objectif d'améliorer la protection de l'environnement et la sécurité publique, ainsi que la qualité de vie et la santé des citoyens de l'Union européenne (UE) en réduisant les principales sources de bruit provenant des véhicules à moteur.

EUROVOC descriptor: approval European standard road safety motor vehicle safety standard technical standard pedestrian transport accident vehicle parts
Descripteur EUROVOC: homologation norme européenne sécurité routière véhicule à moteur norme de sécurité norme technique piéton accident de transport équipement de véhicule