Vertaling van "Manual hydraulic brake system " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

manual hydraulic brake system
système de freinage hydraulique à commande par énergie musculaire | installation de freinage hydraulique à commande par énergie musculaire

muscular-energy hydraulic braking system [ muscular-energy hydraulic braking | manual hydraulic braking system ]
système de freinage hydraulique non assisté [ freinage à énergie musculaire ]

muscular-energy hydraulic braking system | manual hydraulic braking system
système de freinage hydraulique non assisté | freinage à énergie musculaire

air-assisted hydraulic braking system [ air-assisted hydraulic braking | air over hydraulic braking system ]
système de freinage hydraulique à commande pneumatique [ freinage hydraulique à commande pneumatique ]

vacuum-assisted hydraulic braking system [ vacuum-assisted hydraulic braking ]
système de freinage hydraulique assisté par dépression [ freinage hydraulique assisté par dépression ]

air assisted hydraulic brake system | air over hydraulic brake system
installation de freinage hydraulique assistée par air comprimé | freinage hydraulique à servo-commande pneumatique | freinage oléo-pneumatique | freinage à commande hydropneumatique

116 (1) The hydraulic brake system of a every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck, bus, three-wheeled vehicle, motorcycle, trailer, and trailer converter dolly shall contain brake fluid that conforms to the requirements of Technical Standards Document No. 116, Motor Vehicle Brake Fluids (TSD 116), as amended from time to time.
116 (1) Le système de freinage hydraulique des voitures de tourisme, des véhicules de tourisme à usages multiples, des camions, des autobus, des véhicules à trois roues, des motocyclettes, des remorques et des chariots de conversion doit contenir du liquide de frein conforme aux exigences du Document de normes techniques n 116 — Liquides de frein pour véhicules automobiles (DNT 116), avec ses modifications successives.

There are two aspects to your question; one is that during the winter months, of course, you can run trains only about 6,000 feet to 7,000 feet long because of the temperature and hydraulic braking systems.
Il y a deux aspects à votre question; le premier, c'est que durant les mois d'hiver, évidemment, nous ne pouvons faire circuler que des trains d'environ 6 000 à 7 000 pieds de long à cause de la température et du système de freinage hydraulique.

10.1 Where a manually operated hydraulic steering system is the auxiliary system to a powered hydraulic steering system, the change-over mechanism shall be located in the wheelhouse.
10.1 Lorsqu’un appareil à gouverner hydraulique est doté d’un appareil à gouverner hydraulique auxiliaire, actionné manuellement, le mécanisme de commutation doit être situé dans la timonerie.

14.1 Where a manually operated hydraulic steering system is the auxiliary system to a powered hydraulic steering system, the change-over mechanism shall be located in the wheelhouse.
14.1 Lorsqu’un appareil à gouverner hydraulique est doté d’un appareil à gouverner auxiliaire, actionné manuellement, le mécanisme de commutation doit être situé dans la timonerie.