Vertaling van "Joint elevator safety code " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

joint elevator safety code
code de sécurité conjoint des ascenseurs

elevator safety code
code de sécurité des ascenseurs

CSA Committee on Elevator Safety Code
Comité ACNOR du Code de sécurité des ascenseurs

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(a) elevators, dumbwaiters and escalators is ASME A17.1-2007/CSA B44-07, Safety Code for Elevators and Escalators, and CSA Standard CAN/CSA-B44.1/ASME-A17.5-04, Elevator and Escalator Electrical Equipment;
a) dans le cas des ascenseurs, des monte-charges et des escaliers mécaniques, la norme ASME A17.1-2007/CSA B44-F07, intitulée Code de sécurité sur les ascenseurs, les monte-charges et les escaliers mécaniques et la norme CAN/CSA-B44.1/ASME-A17.5-F04 de la CSA, intitulée Appareillage électrique d’ascenseurs et d’escaliers mécaniques;

Generally, the responsibilities for extra provincial road transport remain delegated to the provinces as before, but safety certificates issued as a requirement for the carriers involved will depend on a certain level of compliance with the National Safety Code, the 15 part standard governing a number of commercial vehicle operational matters that has been drawn up jointly between the provinces, territories and the federal government.
D'une façon générale, les responsabilités concernant le transport routier extra-provincial continuent d'in comber aux provinces, mais la délivrance de certificats de sécurité imposés aux transporteurs en cause dépendra d'un niveau approprié de conformité au Code canadien de sécurité, norme en 15 parties régissant certains aspects du fonctionnement des véhicules commerciaux élaborée conjointement par les provinces, les territoires and le gouvernement fédéral.

In accordance with the Joint Convention on the Safety of Spent Fuel Management and on the Safety of Radioactive Waste Management (‘the Joint Convention’) and the International Atomic Energy Agency (IAEA) Code of Conduct on the Safety and Security of Radioactive Sources, and current industrial practices, disused sealed sources can be reused, recycled or disposed of.
Conformément à la convention commune sur la sûreté de la gestion du combustible usé et sur la sûreté de la gestion des déchets radioactifs (ci-après dénommée «convention commune»), au code de conduite de l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA) sur la sûreté et la sécurité des sources radioactives, et aux pratiques industrielles actuelles, les sources scellées retirées du service peuvent être réutilisées, recyclées ou éliminées.

raises the question of whether a joint ‘mining code’ should not be constituted for the North Sea-Channel area to establish a common law – with norms for permits and safety issues – on exploitation of the seabed.
demande que l'on réfléchisse à l'opportunité de définir un «droit minier» commun qui ferait office de droit d'exploitation des fonds marins et prévoirait des normes pour les autorisations et les questions de sécurité.

In parallel with the common position, Member States will confirm in a joint declaration their commitment to ratify the main international conventions on maritime safety before 1 January 2012, apply the IMO Flag State Code and the related audit scheme for maritime authorities, and encourage the IMO to make these two instruments mandatory worldwide.
Parallèlement à la position commune, les États membres confirmeront, dans une déclaration conjointe, leur engagement à ratifier les principales conventions internationales relatives à la sécurité maritime d’ici au 1 janvier 2012, à appliquer le code de l’État du port de l’OMI et le système d’audit afférent pour les autorités maritimes et à encourager l’OMI à rendre ces deux instruments contraignants dans le monde entier.

Generally speaking, responsibility for extra- provincial motor vehicle transport continues to lie with the provinces, but the issuing of safety certificates required by the carriers in question will depend on an appropriate level of compliance with the National Safety Code, a standard with 15 parts covering certain aspects of the operation of commercial vehicles and developed jointly by the provinces and territories and the federal government.
D'une façon générale, les responsabilités concernant le transport routier extraprovincial continuent d'incomber aux provinces, mais la délivrance de certificats de sécurité imposés aux transporteurs en cause dépendra d'un niveau approprié de conformité au Code canadien de sécurité, une norme en 15 parties régissant certains aspects du fonctionnement des véhicules commerciaux élaborée conjointement par les provinces, les territoires et le gouvernement fédéral.

The Joint Research Centre's expertise and the results of its research and that of the national authorities in the European Union should be drawn on in establishing a European code of nuclear safety, which should be ratified before enlargement takes place, enabling it to be put before the candidate countries as being valid in law.
Un code européen en matière de sécurité nucléaire devrait être élaboré en s'appuyant sur la compétence du Centre commun de recherche, sur ses résultats de recherche, mais également sur les autorités nationales compétentes de l'Union européenne, et mis en œuvre avant l'élargissement.

Generally, the responsibilities for extra provincial road transport remain delegated to the provinces as before, but safety certificates issued as a requirement for the carriers involved will depend on a certain level of compliance with the National Safety Code, the 15 part standard governing a number of commercial vehicle operational matters that has been drawn up jointly between the provinces, territories and the federal government.
D'une façon générale, les responsabilités concernant le transport routier extra-provincial continuent d'incomber aux provinces, mais la délivrance de certificats de sécurité imposés aux transporteurs en cause dépendra d'un niveau approprié de conformité au Code canadien de sécurité, norme en 15 parties régissant certains aspects du fonctionnement des véhicules commerciaux élaborée conjointement par les provinces, les territoires and le gouvernement fédéral.

Generally, the responsibi lities for extra provincial road transport remain delegated to the provinces as before, but safety certificates issued as a requirement for the carriers involved will depend on a certain level of compliance with the National Safety Code, the 15 part standard governing a number of commercial vehicle operational matters that has been drawn up jointly between the provinces, the territories and the federal government.
D'une façon générale, les responsabilités concernant le transport routier extra- provin cial continuent d'incomber aux provinces, mais la délivrance des certificats de sécurité imposés aux transporteurs en cause dépendra d'un niveau approprié de conformité au Code canadien de sécurité, norme en 15 parties régissant certains aspects du fonctionnement des véhicules commerciaux élaborée conjointement par les provinces, les territoires et le gouvernement fédéral.