Traduction de «International transit switching centre » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

second category international transit switching centre
centre international de transit de deuxième catégorie

third category international transit switching centre
centre international de transit de troisième catégorie

first category international transit switching centre
centre international de transit de première catégorie

international transit exchange | international transit centre
centre international de transit | centre de transit international

Each transitional surface, shown on Edmonton International Airport Zoning Plan E.1874 dated February 5, 1985, is a surface consisting of an inclined plane having a ratio of 1 m measured vertically to 7 m measured horizontally at right angles to the centre line and centre line produced of each strip and extending upward and outward from the lateral limits of each strip and its approach surfaces to an intersection with the outer surface or another transitional surface of an adjoining strip.
Chacune des surfaces de transition, figurant sur le plan de zonage n E.1874 de l’aéroport international d’Edmonton, en date du 5 février 1985, est une surface constituée d’un plan incliné à raison de 1 m dans le sens vertical contre 7 m dans le sens horizontal, suivant une direction horizontale perpendiculaire à l’axe et au prolongement de l’axe de chaque bande, et qui s’élève vers l’extérieur à partir des limites latérales de chaque bande et de ses surfaces d’approche jusqu’à son croisement avec la surface extérieure ou une autre surface de transition d’une bande contiguë.

Each transitional surface, shown on Halifax International Airport Zoning Plan Nos. S-2449-14, S-2449-23 to S-2449-25 inclusive and S-2449-30, dated March 30, 1990, is an inclined plane rising at a ratio of 1 m measured vertically to 7 m measured horizontally at right angles to the centre line and projected centre line of the strip, extending upward and outward from the lateral limits of the strip and its approach surfaces to an intersection with the outer surface or with another transitional surface of an adjoining strip.
Chaque surface de transition, figurant sur les plans de zonage de l’aéroport international d’Halifax n S-2449-14, S-2449-23 à S-2449-25 inclusivement et S-2449-30, datés du 30 mars 1990, est un plan incliné à raison de 1 m dans le sens vertical contre 7 m dans le sens horizontal, perpendiculaire à l’axe et au prolongement de l’axe de la bande, et qui s’élève vers l’extérieur à partir des limites latérales de la bande et de ses surfaces d’approche jusqu’à son intersection avec la surface extérieure ou avec une autre surface de transition d’une bande adjacente.

Each transitional surface, shown on Department of Transport Winnipeg International Airport Zoning Plan No. E.1540, is a surface consisting of an inclined plane having a ratio of one foot measured vertically to seven feet measured horizontally at right angles to the centre line, and centre line produced of each strip and extending upward and outward from the lateral limits of each strip and its approach surfaces to an intersection with the outer surface or another transitional surface of an adjoining strip.
Chaque surface de transition, indiquée sur le plan de zonage n E.1540 de l’aéroport international de Winnipeg, du ministère des Transports, est une surface constituée d’un plan incliné qui s’élève à raison de 1 pied dans le sens vertical sur 7 pieds dans le sens horizontal perpendiculairement à l’axe et au prolongement de l’axe de chaque bande et qui s’étend vers le haut et vers l’extérieur à partir des limites latérales de chaque bande et de ses surfaces d’approches jusqu’à son intersection avec la surface extérieure ou avec une autre surface de transition d’une bande adjacente.

The transitional surfaces, shown on Toronto/Lester B. Pearson International Zoning plan No. 21-005 94-138, Sheets 13, 14, 20, 21, 22, 23, 30, 31, 32, 33, 40, 41, 42 and 43, dated July 31, 1995, are inclined planes rising at a ratio of 1 m measured vertically to 7 m measured horizontally at right angles to the centre line and projected centre line of each strip, extending upward and outward from the lateral limits of each strip and its approach surfaces to an intersection with the outer surface or with another transitional surface.
Chaque surface de transition, figurant sur le plan de zonage de l’aéroport international Lester B. Pearson de Toronto n 21-005 94-138, feuilles 13, 14, 20, 21, 22, 23, 30, 31, 32, 33, 40, 41, 42 et 43, daté du 31 juillet 1995, est un plan incliné à raison de 1 m dans le sens vertical contre 7 m dans le sens horizontal, perpendiculaire à l’axe et au prolongement de l’axe de chaque bande, et qui s’élève vers l’extérieur à partir des limites latérales de chaque bande et de ses surfaces d’approche jusqu’à son intersection avec la surface extérieure ou avec une autre surface de transition.