Vertaling van "Fuel specification " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

fuel specification
spécification de combustible

fuel specifications officer
agent des normes des combustibles

specific fuel consumption | TSFC | SFC | thrust specific fuel consumption
consommation spécifique

specific burnup | specific burn-up | specific burn up | fuel irradiation level | burn up | burnup | burn-up
combustion massique | niveau d'irradiation du combustible | burn-up

specific fuel consumption | SFC | specific propellant consumption | specific consumption
consommation spécifique

specific fuel consumption [ SFC | specific consumption ]
consommation spécifique de carburant [ CSC | consommation spécifique ]

indicated specific fuel consumption
consommation spécifique indiquée

brake specific fuel consumption
consommation spécifique de carburant au frein utile

specific taxation of fuel
fiscalité spécifique applicable aux carburants

develop reports on fuel sold in fuel station | prepare a report on fuel sold in fuel station | arrange reports on fuel sold in fuel station | prepare reports on fuel sold in fuel station
préparer des rapports sur le carburant vendu dans une station essence

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

is the fuel-specific carbon-based F-factor for each fossil fuel type “i” — being, as the case may be, the default value as set out in column 3 of the table to subsection (3) for that fuel type set out in column 2 or determined for that fuel type in accordance with Appendix A of the Reference Method — expressed in standard m of CO /GJ,
le facteur de carbone propre au combustible fossile de type « i », soit, selon le cas, le facteur F par défaut qui figure dans la colonne 3 du tableau du paragraphe (3) pour le type de combustible visé à la colonne 2 ou celui déterminé conformément à l’annexe A de la Méthode de référence, exprimé en m normalisés de CO /GJ,

(3) The default value for the fuel-specific carbon-based F-factor for certain types of fossil fuel is set out in column 3 of the following table:
(3) Le facteur F de carbone par défaut propre à certains types de combustibles fossiles est celui prévu à la colonne 3 du tableau :

To a large degree, fuel quality in Canada today meets the requirements of the Canadian General Standards Board and those fuel specifications are set by a consensus process which involves the auto industry, the oil industry and consumers.
La qualité du carburant vendu au Canada répond dans une grande mesure aux exigences établies par l'Office des normes générales du Canada à l'issue d'un processus consensuel auquel participent l'industrie de l'automobile, l'industrie pétrolière ainsi que les consommateurs.

Mr. Joe Comartin: Germany and Denmark have both set specific targets for alternative fuel, specifically wind power, and the Wind Energy Association of Canada was before us in the spring with a proposal to set specific targets.
M. Joe Comartin: L'Allemagne et le Danemark ont tous deux fixé des cibles spécifiques relativement aux combustibles de remplacement, particulièrement l'énergie éolienne, et la Wind Energy Association of Canada s'est présentée devant nous au printemps avec une proposition pour l'établissement de cibles spécifiques.

The manufacturer can only apply for a fuel specific type-approval in the case of the engine being calibrated for a specific LNG gas composition resulting in a λ-shift factor not differing by more than 3 per cent from the λ-shift factor of the G20 fuel specified in Annex IX, and the ethane content of which does not exceed 1.5 per cent.
Le constructeur peut seulement demander une réception par type spécifique à un carburant si le moteur est étalonné pour fonctionner avec un gaz naturel liquéfié d’une composition particulière pour laquelle le facteur de recalage λ ne diffère pas de plus de 3 % de celui du carburant G20 défini à l’annexe IX et dont la teneur en éthane ne dépasse pas 1,5 %.

In particular, the Commission should be empowered to adopt implementing measures concerning the mechanism to monitor and reduce greenhouse gas emissions, to adapt the methodological principles and values necessary for assessing whether sustainability criteria have been fulfilled in relation to biofuels, to establish criteria and geographic ranges for highly biodiverse grassland, to revise the limit for the MMT content of fuel and to adapt to technical and scientific progress the methodology for the calculation of lifecycle greenhouse gas emissions, the permitted analytical methods related to the fuel specifications and the vapour pressure waiver permitted for petrol containing bioethanol.
Il convient, en particulier, d’habiliter la Commission à arrêter des mesures d’exécution concernant le mécanisme de surveillance et de réduction des émissions de gaz à effet de serre, à adapter les principes méthodologiques et les valeurs permettant de déterminer si les critères de durabilité ont été remplis en ce qui concerne les biocarburants, à établir des critères et des zones géographiques pour les prairies présentant une grande valeur sur le plan de la biodiversité, à réviser la teneur limite de MMT dans les carburants et à adapter en fonction des progrès techniques et scientifiques la méthode à utiliser pour le calcul des émissions de gaz à effet de serre produites sur l’ensemble du cycle de vie des carburants, les méthodes d’analyse autorisées concernant les spécifications des carburants ainsi que la dérogation concernant la pression de vapeur autorisée pour l’essence contenant du bioéthanol.

Continuing technical progress in the fields of automotive and fuel technology coupled with the continuing desire to ensure that the level of environmental and health protection is optimised necessitate periodic review of the fuel specifications based upon further studies and analyses of the impact of additives and biofuel components on pollutant emissions.
Les progrès permanents de la technologie automobile et de la technologie des carburants, auxquels s’ajoute la volonté constante de garantir un niveau optimal de protection de l’environnement et de la santé, rendent nécessaire un réexamen périodique des spécifications relatives aux carburants, sur la base d’études et d’analyses complémentaires concernant l’influence des additifs et de la teneur en biocarburants sur les émissions polluantes.

A fuel-specific cleaner fuel standard will apply to the electricity sector which will be equivalent to the emission-intensity performance of: “supercritical” technology for coal-fired generation; “natural gas combined cycle” technology for gas-fired generation; and “oil-fired gas turbine” technology for oil-fired generation.
Une norme relative au combustible propre s'appliquera pour chaque combustible pour le secteur de l'électricité. Celle-ci sera équivalente, au chapitre de l'intensité des émissions, au rendement d'une centrale thermique supercritique pour la production par combustion de charbon, à une turbine à gaz à cycle combiné pour la production par combustion de gaz naturel, et à une turbine à gaz fonctionnant au mazout pour la production par combustion de mazout.

- test fuel specifications (e.g. test reference fuel or market fuel),
- spécifications du carburant utilisé pour l'essai (par exemple carburant de référence ou carburant du marché),

(17) Whereas the characteristics of the reference fuels used for emission testing should reflect the evolution of the market fuel specifications to be available following legislation on the quality of petrol and diesel fuels;
(17) considérant que les caractéristiques des carburants de référence utilisés pour les essais d'émissions devraient refléter l'évolution des spécifications des carburants qui seront commercialisés, conformément à la législation sur la qualité de l'essence et du carburant pour moteurs Diesel;