Vertaling van "Digital flight path control system " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

digital flight path control system
calculateur de trajectoire de vol

flight path control set
ensemble de commande de la trajectoire de vol

flight-path axis system
trièdre cinématique

flight path control set | FPCS
dispositif de commande de la trajectoire de vol

digital electronic engine control system | DEEC system
système de régulation électronique numérique du groupe propulseur

digital flight control system
système numérique de commandes de vol

The demand for geomatics capability is rapidly expanding as the army moves to digitized command and control systems.
La demande de capacité géomatique augmente rapidement à mesure que l'armée de terre évolue vers des systèmes numérisés de commandement et de contrôle.

406.50 No flight training unit that conducts flight training in accordance with a flight training operations manual that has been approved by the Minister shall operate an aircraft unless the flight training unit has an operational control system that meets the personnel licensing standards and is under the control of its chief flight instructor.
406.50 Il est interdit à l’unité de formation au pilotage qui dispense de l’entraînement en vol conformément à un manuel d’exploitation de formation au pilotage approuvé par le ministre d’exploiter un aéronef, à moins qu’elle ne dispose d’un système de contrôle d’exploitation qui satisfasse aux normes de délivrance des licences du personnel et dont le chef-instructeur de vol soit responsable.

Considering the fact that Chalk River is on the Toronto-to-Europe transatlantic flight path, that a change in an aircraft's flight path would allow for minimal warning for an air traffic controller to spot it, and that other countries have recognized that the only way to safely protect a nuclear power facility from air attack is with on-site anti-aircraft batteries, at what point should we expect to see the positioning of anti-aircraft defences at all of Canada's nuclear power sites?
Étant donné que la centrale de Chalk River se trouve sur la trajectoire des vols transatlantiques entre Toronto et l'Europe, qu'un changement subi de trajectoire pourrait ne pas être détecté suffisamment rapidement par un contrôleur aérien pour permettre de donner un minimum d'avertissement, et que d'autres pays ont reconnu que la seule façon de protéger efficacement une centrale nucléaire contre une attaque aérienne consiste à la munir de batteries antiaériennes, quand serions-nous en droit de nous attendre à ce que l'ensemble des centrales nucléaires canadiennes soient dotées de défense antiaérienne?