Vertaling van "Burlington Northern Railroad Company " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Burlington Northern Railroad Company
Burlington Northern Railroad Company

Burlington Northern Railroad
Burlington Northern Railroad

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We are 25 miles from the Burlington Northern Railroad at Plentywood, Montana, which also has facilities for terminal and 104-car trains.
Nous sommes situés à une quarantaine de kilomètres de la gare de la Burlington Northern Railroad, à Plentywood au Montana, une gare qui peut accommoder des convois ferroviaires de 104 wagons et qui dispose de toutes les installations nécessaires.

We've already seen the difficulties of the Union Pacific Railway and the Burlington Northern Railroad, which provide services into the port of Seattle.
Nous avons déjà constaté les difficultés du Union Pacific Railway et du Burlington Northern Railroad, qui desservent le port de Seattle.

I look across the lines and see Burlington Northern Railroad. They're investing over $1 billion in infrastructure and new equipment just in North Dakota and South Dakota.
De l'autre côté de la frontière, Burlington Northern Railroad investit plus de 1 milliard de dollars dans des infrastructures et du nouveau matériel au Dakota du Nord et au Dakota du Sud.

You may know that that rail line is owned by Burlington Northern Santa Fe, which is a U.S. company, and that company, just like CN and CP, has an obligation to improve and maintain its infrastructure.
Vous savez peut-être que cette ligne de chemin de fer appartient à Burlington Northern Santa Fe, une entreprise américaine, et que cette compagnie, tout comme le CN et le CFCP, a l'obligation d'améliorer et d'entretenir son infrastructure.

Mr. Serge Cantin, general counsel for Canadian National Railway, added that, under the previous system, the competitive connection rate, previously known as the competitive line rate, or CLR, had never been used by a Canadian shipper but only by a U.S. railroad, Burlington Northern, which used it to carry traffic over CP's track and then route it into Burlington Northern's U.S. network.
M. Serge Cantin, avocat général de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, a ajouté que le prix de raccordement concurrentiel — ce qu'on appelait auparavant le prix de ligne concurrentiel — n'avait jamais été utilisé par un expéditeur canadien, mais uniquement par une compagnie de chemins de fer américaine, Burlington Northern, qui s'est déjà servie du réseau du Canadien Pacifique pour rejoindre le réseau américain de cette compagnie.