Traduction de «Accumulated timing differences » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

accumulated timing differences
écarts temporaires cumulés [ différences temporaires cumulées ]

reversal of a temporary difference | reversal of a timing difference | temporary difference reversal | timing difference reversal
résorption d'écart temporaire | résorption de différence temporaire | reprise d'écart temporaire | reprise de différence temporelle | reprise de différence temporaire

originating temporary difference | initial temporary difference | initial timing difference | originating timing difference
nouvel écart temporaire | différence temporaire née au cours de l'exercice

originating temporary difference [ originating timing difference | initial temporary difference | initial timing difference ]
nouvel écart temporaire [ différence temporaire née au cours de l'exercice ]

clock time difference | time scale difference
différence entre temps d'horloge | différence entre échelles de temps

reversal of a timing difference [ timing difference reversal ]
résorption d'écart temporaire [ résorption de différence temporaire ]

time difference
temps de transit

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mr. Pantelidis: It is hard to pinpoint one particular piece of legislation as the cause of a shutdown of a refinery, but it is a foregone conclusion that a number of older and smaller refineries in Canada, given an accumulation of different pieces of legislation related to environmental expenditures, will at some time get to a point where they are no longer viable.
M. Pantelidis: Il est difficile d'attribuer à une mesure législative en particulier la fermeture d'une raffinerie, mais on peut affirmer sans risque de se tromper qu'un certain nombre de raffineries canadiennes, les plus anciennes et les plus petites, ne seront plus viables à un moment donné, à cause d'une accumulation de diverses mesures législatives entraînant des dépenses liées à la protection de l'environnement.

The organophosphorous pesticides have a similar mode of action, and we have had some very intensive scientific discussion as to how one accumulates the exposure to a group of products that are used on a variety of foods at different times, et cetera.
Les composés organophosphorés ont un mécanisme d'action similaire, et nous avons tenu des discussions scientifiques très soutenues afin de déterminer comment un individu accumule l'exposition à un groupe de produits qui sont utilisés sur un éventail de produits à divers moments, et cetera.

Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persistent organic pollutants or carcinogenic substances present in diluted bitumen in Canada; (e) in the process of diluting bitumen in Canada, what are the (i) natural gas condensates used, (ii) other petroleum products used; (f) what is the process by which diluted bitumen corrodes pipelines, with specific reference to (i) abrasion, (ii) friction, (iii) high pressure, (iv) settling of sediment, (v) velocity, (vi) sulphur-reducing bacteria, (vii) other significant factors; (g) for all proposed or existing National Energy Board (NEB)-regulated pipelines, what is (i) the amount of hard sediment passing through the pipeline annually, (ii) the average pressure, (iii) the average temperature; (h) what, if any, (i) research, (ii) action, (iii) investment has the government undertaken to determine whether diluted bitumen can flow safely through pipelines; (i) what, if any, (i) research, (ii) action, (iii) investment has the government undertaken to determine whether or not conventional crude should be distinguished from diluted bitumen when setting minimum standards for pipelines; (j) what, if any, (i) research, (ii) action, (iii) investment has the government undertaken to design safety and spill responses and spill liability management capabilities that are appropriate specifically to diluted bitumen; (k) how does a diluted bitumen sp ...
Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la composition du bitume dilué au Canada; d) quels sont tous les produits chimiques volatiles, polluants organiques persistants ou substances cancérigènes présents dans le bitume dilué au Canada; e) dans le processus de dilution du bitume au Canada, quels sont (i) les condensats de gaz naturel utilisés, (ii) les autres produits pétroliers utilisés; f) quel est le processus par lequel le bitume dilué corrode les pipelines, pour ce qui est plus précisément (i) de l’abrasion, (ii) de la friction, (iii) de la haute pression, (iv) de la sédimentation, (v) de la vélocité, (vi) des bactéries capables de réduire les sulfates, (vii) d’autres facteurs importants; g) pour tous les pipelines proposées ou existants réglementés par l’Office national de l’énergie (ONE), quelle est (i) la quantité de sédiments durs passant par le pipeline annuellement, (ii) la pression moyenne, (iii) la température moyenne; h) le cas échéant, quels ont été (i) les recherches, (ii) les mesures, (iii) les investissements du gouvernement du Canada pour déterminer si les sédiments dilués peuvent être transportés sans danger par les pipelines; i) le cas échéant, quels ont été, (i) les recherches, (ii) les mesures, (iii) les investissements du gouvernement pour déterminer si le pétrole brut classique devrait ou non être distingué du bitume dilué quand ils s’agit d’établir de ...

Everything that is going on, the stress and the different layers of stress that accumulate over time, has an impact on our airline operations.
Le stress, les différentes couches de stress qui s'accumulent avec le temps, avec tout ce qui se passe présentement, a un impact sur nos opérations aériennes.

Those wastes accumulated, and at the time they were essentially treated in a primitive manner and placed into different kinds of waste sites that eroded over time.
Ces déchets se sont accumulés, et à l'époque, ils étaient essentiellement traités de façon primitive et placés dans différents sites qui se sont détériorés avec le temps.