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AEC Blueprint 2025
ASEAN Economic Community Blueprint 2025
Achieve sales target
Achieve sales targets
Achieve target sales
Direct inflation targeting
Fulfil expectations of target audience
IT
Inflation targeting
Inflation targeting framework
Inflation targeting regime
Inflation targeting strategy
JUSTAS
Joint Unmanned Surveillance Target Acquisition System
Match needs of target community with your skills
Match your skills with needs of target community
Meet expectation of target audience
Meet expectations of target audience
Meeting expectations of target audience
Optical target
Optical test target
Reach sales targets
TARGET
TARGET payment system
TARGET system
TARGET1
Target
Target indicator
Target marker
Target operator
Target scorer
Test chart
Test target

Vertaling van "2025 target " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
AEC Blueprint 2025 | ASEAN Economic Community Blueprint 2025

projet de Communauté économique de l’ASEAN 2025


Interpolated National Populations by Sex and Age 1950-2025

Interpolated National Populations by Sex and Age 1950-2025


Identify the needs of target community which correspond to your skills | match your skills with needs of target community | Identify the needs of target community which complement your skills | match needs of target community with your skills

faire concorder les besoins de la communauté cible avec ses compétences


achieve target sales | reach sales targets | achieve sales target | achieve sales targets

atteindre des objectifs de vente


fulfil expectations of target audience | meet expectation of target audience | meet expectations of target audience | meeting expectations of target audience

répondre aux attentes d'un public cible


optical target | optical test target | target | test chart | test target

tableau de mise au point


inflation targeting framework | inflation targeting | IT | inflation targeting regime | direct inflation targeting | inflation targeting strategy

ciblage de l'inflation | objectif d'inflation | cible d'inflation | stratégie fondée sur une cible d'inflation


TARGET payment system | TARGET system | Trans-European Automated Real-time Gross settlement Express Transfer system | TARGET [Abbr.] | TARGET1 [Abbr.]

système de transfert express automatisé transeuropéen à règlement brut en temps réel | système TARGET | TARGET [Abbr.]


target marker [ target operator | target scorer | target indicator ]

cibleur


Joint Unmanned Surveillance and Target Acquisition System [ JUSTAS | Joint Unmanned Surveillance Target Acquisition System | Joint Uninhabited Surveillance and Target Acquisition System | Joint Uninhabited Aerial Vehicle Surveillance Target Acquisition System ]

Système interarmées de surveillance et d’acquisition d’objectifs au moyen de véhicules aériens sans pilote [ JUSTAS | Système interarmées d'acquisition d'objectif au moyen de véhicules aériens télépilotés de surveillance ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
This is particularly important for Parties that have 2025 targets, as they are expected to communicate their 2030 targets by 2020.

Cet exercice est particulièrement important pour les parties qui ont des objectifs pour 2025, étant donné qu'elles sont censées communiquer d'ici à 2020 leurs objectifs pour 2030.


The European Parliament, the Council and the Commission reached in December 2017 a preliminary political agreement on a 65% target for recycling of packaging by 2025 and on 70% by 2030, and a specific target for plastic packaging recycling of 50% by 2025 and of 55% by 2030.

Le Parlement européen, le Conseil et la Commission sont parvenus en 2017 à un premier accord politique sur un objectif spécifique de 65 % de recyclage des emballages d'ici à 2025, et de 70 % d'ici à 2030, et sur un objectif spécifique de recyclage des emballages plastiques de 50 % d'ici à 2025 et de 55 % d'ici à 2030.


That report should include, where appropriate, proposals for amending Regulation (EC) No 443/2009 with a view to establishing CO emission targets for new passenger cars beyond 2020, including the possible setting of a realistic and achievable target for 2025, based on a comprehensive impact assessment that will consider the continued competitiveness of the car industry and its dependent industries, while maintaining a clear emissions-reduction trajectory comparable to that achieved in the period up to 2020.

Ce rapport devrait comprendre, le cas échéant, des propositions de modification du règlement (CE) no 443/2009 en vue de fixer des objectifs en matière d’émission de CO pour les voitures particulières neuves au-delà de 2020, y compris l’éventuelle fixation d’un objectif réaliste et réalisable pour 2025, fondé sur une analyse d’impact globale qui tiendra compte du maintien de la compétitivité du secteur automobile et des secteurs liés, tout en maintenant une trajectoire claire de réduction des émissions comparable à celle réalisée au cours de la période allant jusqu’en 2020.


In its Communication on Connectivity for a Competitive Digital Single Market – Towards a Gigabit Society 2025, the Commission set a target of internet connections with download/upload speeds of 1 Gigabit of data per second by 2025 for all schools, transport hubs and main providers of public services, as well as digitally intensive enterprises.

Dans sa communication intitulée «Connectivité pour un marché unique numérique compétitif – Vers une société européenne du gigabit», la Commission a fixé comme objectif que, d'ici à 2025, l'ensemble des établissements scolaires, des plateformes de transport et des grands prestataires de services publics, ainsi que les entreprises à forte intensité numérique, soient dotés de connexions internet de débits montants/descendants d'un gigabit de données par seconde.


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An ambitious target of reducing CO emissions by 40% by 2020; 128,000m of road resurfaced with noise-optimised asphalt; A water management system with multifunctional green areas used for rainwater management, flood prevention and groundwater recharge to prevent rainwater from entering the combined sewer network in at least 15% of the area served by those sewers; 376 km of bicycle lanes: increase cycling by 25% until 2035; Creation of 20 000 jobs in the environmental sector by 2025; 95% of the population now living within 300m of ...[+++]

un objectif ambitieux de réduction des émissions de CO de 40 % d'ici à 2020; la réfection de 128 000 m de routes avec un asphalte anti-bruit; un système de gestion de l'eau avec des espaces verts multifonctionnels utilisés pour la gestion des eaux pluviales, la prévention des inondations et l'alimentation des nappes d'eau souterraines afin de prévenir l'infiltration des eaux pluviales dans le réseau d'assainissement combiné sur au moins 15 % de la zone desservie par ces collecteurs; 376 km de pistes cyclables permettant d'augmenter les déplacements à vélo de 25 % à l'horizon 2035; la création de 20 000 emplois dans le secteur de l'environnement d'ici à 2025; 95 % de ...[+++]


Your Rapporteur proposes a 2025 target within a range of 65 g CO2 /km to 75 g CO2 /km.

Votre rapporteure pour avis propose un objectif 2025 compris dans une fourchette allant de 65 à 75 g de CO2/km.


Nevertheless, given the lower cost and merits of a change to footprint as the utility parameter, footprint could be used as the utility parameter for the 2025 target and manufacturers given the option of using footprint from 2020.

Toutefois, étant donné la réduction de coût et les avantages liés à une adoption de l'empreinte au sol en tant que paramètre de l'utilité, l'empreinte au sol pourrait être utilisée en tant que paramètre de l'utilité pour l'objectif de 2025 et les constructeurs devraient avoir la possibilité d'utiliser l'empreinte au sol à partir de 2020.


(a) on the basis of an impact assessment and of technical and economic feasibility the modalities for reaching a long-term 2025 target;

(a) les modalités de réalisation d'un objectif à long terme pour 2025, sur la base d'une évaluation de l'impact et de la faisabilité technique et économique;


The Commission has acknowledged the merits of using footprint rather than mass as the utility parameter and it would be appropriate to make the change to a footprint utility parameter for the 2025 target and allow manufacturers to choose between mass and footprint metrics between 2015 and 2020.

La Commission a reconnu les bénéfices de l'utilisation de l'empreinte au sol plutôt que de la masse en tant que paramètre de l'utilité, et il serait approprié d'adopter l'empreinte au sol comme paramètre de l'utilité dans le cadre de l'objectif pour 2025 et de permettre aux constructeurs de choisir entre la masse et l'empreinte au sol comme unités de mesure entre 2015 et 2020.


Your Rapporteur proposes a 2025 target within a range of 100 g CO2/km to 115 g CO2/km.

Votre rapporteure propose dès lors un objectif pour 2025 compris entre 100 et 115 g de CO2/km.


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