Vertaling van "digitalen fahrtenschreibers nach " (Duits → Nederlands) :

Er dürfen nur Daten verarbeitet werden, die für den Zweck des digitalen Fahrtenschreibers nach dieser Verordnung notwendig sind.
Alleen de gegevens die nodig zijn voor de toepassing van deze verordening worden verwerkt.

Die grundlegenden Vorschriften über die Lenkzeiten müssen klarer und einfacher werden, um eine wirksame und einheitliche Durchsetzung mit Hilfe des digitalen Fahrtenschreibers nach der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 des Rates vom 20. Dezember 1985 über das Kontrollgerät im Straßenverkehr und der vorliegenden Verordnung zu ermöglichen.
De basisvoorschriften inzake de rijtijden moeten worden verduidelijkt en vereenvoudigd teneinde een effectieve en uniforme handhaving door middel van de digitale tachograaf mogelijk te maken, zoals bepaald in Verordening (EEG) nr. 3821/85 van de Raad van 20 december 1985 betreffende het controleapparaat in het wegvervoer en in deze verordening.

Die grundlegenden Vorschriften über die Lenkzeiten müssen klarer und einfacher werden, um eine wirksame und einheitliche Durchsetzung mit Hilfe des digitalen Fahrtenschreibers nach der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 des Rates vom 20. Dezember 1985 über das Kontrollgerät im Straßenverkehr (6) und der vorliegenden Verordnung zu ermöglichen.
De basisvoorschriften inzake de rijtijden moeten worden verduidelijkt en vereenvoudigd teneinde een effectieve en uniforme handhaving door middel van de digitale tachograaf mogelijk te maken, zoals bepaald in Verordening (EEG) nr. 3821/85 van de Raad van 20 december 1985 betreffende het controleapparaat in het wegvervoer (6) en in deze verordening.

Allerdings möchte die Kommission daran erinnern, dass wegen der Einzigartigkeit der Situation sofortiger Handlungsbedarf bestand, um der Gefahr einer noch größeren Verzögerung bei der Einführung des digitalen Fahrtenschreibers vorzubeugen, die negative Auswirkungen auf das reibungslose Funktionieren des Straßenverkehrsmarkts in der gesamten Gemeinschaft hätte nach sich ziehen können.
De Commissie roept echter in herinnering dat de unieke aard van de situatie noopte tot onmiddellijke actie om het risico van veel grotere vertraging in de invoering van de digitale tachograaf te voorkomen, wat in de hele Gemeenschap een negatieve invloed had kunnen hebben op een goede werking van de markt voor het wegtransport.

(15) Die grundlegenden Vorschriften für die Lenkzeit müssen klarer und einfacher werden, um eine wirksame und einheitliche Durchsetzung mit Hilfe des digitalen Fahrtenschreibers nach der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 des Rates vom 20. Dezember 1985 über das Kontrollgerät im Straßenverkehr und der vorliegenden Verordnung zu ermöglichen.
(15) De basisvoorschriften inzake de rijtijden moeten worden verduidelijkt en vereenvoudigd teneinde een effectieve en uniforme naleving door middel van de digitale tachograaf mogelijk te maken, zoals bepaald in Verordening (EEG) nr. 3821/85 van de Raad van 20 december 1985 betreffende het controleapparaat in het wegvervoer en in deze verordening.

Die neue Verordnung über Lenk- und Ruhezeiten hat keinen Einfluss auf die Funktionsweise des digitalen Fahrtenschreibers (einschließlich Software), sondern legt die Frist fest, bis zu der die Einführung des digitalen Fahrtenschreibers fest (zwanzig Tage nach Veröffentlichung der Verordnung im Amtsblatt, die für Mai 2006 vorgesehen ist).
De nieuwe verordening inzake de rij- en rusttijden zal geen gevolgen hebben voor het correct functioneren van de digitale tachograaf (met inbegrip van de software). Er zal echter wel een definitieve, verplichte invoeringsdatum voor de digitale tachograaf in worden vastgelegd (twintig dagen na publicatie van de verordening in het Publicatieblad, die is voorzien voor mei 2006).

Gemäß der Verordnung müssen alle Neufahrzeuge, die ab dem zwanzigsten Tag nach der Veröffentlichung der Verordnung im Amtsblatt der EU (voraussichtlich April 2006) zum Verkehr zugelassen werden, mit einem digitalen Fahrtenschreiber ausgerüstet sein.
De verordening schrijft voor dat alle nieuwe voertuigen die na de twintigste dag volgend op de bekendmaking van de verordening in het Publicatieblad van de EU (naar verwachting in april 2006) in gebruik worden genomen, met een digitale tachograaf moeten zijn uitgerust.

Ab dem 1. Januar 2011 kann dieser Mindestprozentsatz von der Kommission nach dem in Artikel 13 Absatz 2 genannten Verfahren auf 4 % angehoben werden, sofern die nach Artikel 4 erhobenen statistischen Daten zeigen, dass im Durchschnitt mehr als 90 % aller kontrollierten Fahrzeuge mit einem digitalen Fahrtenschreiber ausgerüstet sind.
Na 1 januari 2011 kan de Commissie dit minimumpercentage tot 4% verhogen volgens de in artikel 13, lid 2 , bedoelde procedure, op voorwaarde dat de overeenkomstig artikel 4 verzamelde statistieken aantonen dat gemiddeld meer dan 90% van alle gecontroleerde voertuigen met een digitale tachograaf is uitgerust.