Traduction de «3 siehe anhang » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Siehe-auch-Verweis | Siehe-auch-Verweisung
zie ook -verwijzing

Siehe-Verweis | Siehe-Verweisung
zie -verwijzing

Anhang des Jahresabschlusses | Anhang zum Jahresabschluss
toelichting | toelichting op de jaarrekening

Nutzfahrzeug [ Anhänger | Lastwagen | Lkw | Sattelschlepper | Tanklastwagen ]
bedrijfsvoertuig [ aanhangwagen | oplegger | tankauto | tankwagen | vrachtwagen | zware vrachtauto ]

Anhänger an abgefertigten Gepäckstücken lesen
labels op ingecheckte bagage lezen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Die Bürger bestätigen den Bedarf an solchen Dialogen: Heute sind zwei Drittel der Europäer der Ansicht, dass ihre Meinung nicht zählt (siehe Anhang 4), und beinahe neun von zehn Teilnehmern an den Bürgerdialogen (88 %) wünschten sich mehr von diesen Veranstaltungen (siehe Anhang 5).
Burgers geven ook zelf te kennen dat zij behoefte hebben aan dergelijke dialogen. Momenteel geven twee op de drie Europeanen aan dat ze vinden dat er niet naar hen wordt geluisterd (zie bijlage 4) en bijna 9 op 10 deelnemers aan de burgerdialogen (88 %) verklaarden bijzonder graag te willen dat er meer van dergelijke dialogen zouden worden georganiseerd (zie bijlage 5).

Mit Blick auf die Strategie Europa 2020, die verschiedene Initiativen zur Förderung von Wachstum und Beschäftigung beinhaltet (siehe IP/10/225), stuften die Europäer alle sieben Initiativen als „wichtig“ ein (siehe Anhang).
De Europa 2020-strategie omvat een reeks van zeven initiatieven voor meer groei en werkgelegenheid (zie IP/10/225), die door de burgers van Europa alle als "belangrijk" worden aangemerkt (zie bijlage).

(3) siehe: - Anhang 1 des Leitfadens für Gute Praxis 2000 sowie in Anhang I der überarbeiteten IPCC-Leitlinien 1996 (Verfahrensvorschriften für die Berichterstattung):
(3) Zie : Bijlage 1 van de " Good Practice Guidance" uit 2000 en bijlage I van de " IPCC Guidelines" (aanwijzingen voor de rapportage - herziene versie van 1996) :

Dieser Dialog wird auf den Errungenschaften der „Safer Social Networking Principles for the EU” (siehe Anhang und IP/09/232, IP/10/144) und des Europäischen Rahmens für die sicherere Benutzung von Mobiltelefonen durch Kinder und Jugendliche (siehe IP/07/139, IP/09/596, IP/10/704) aufbauen.
Deze dialoog zal voortbouwen op de resultaten die zijn geboekt met de Safer Social Networking Principles for the EU (zie bijlage en IP/09/232, IP/10/144) en de Europese kaderovereenkomst over veiliger gsm-gebruik bij tieners en kinderen (zie IP/07/139, IP/09/596, IP/10/704).

Dieser Dialog wird auf den Errungenschaften der Safer Social Networking Principles for the EU (siehe Anhang und IP/09/232, IP/10/144) und des Europäischen Rahmens für die sicherere Benutzung von Mobiltelefonen durch Kinder und Jugendliche (siehe IP/07/139, IP/09/596, IP/10/704) aufbauen.
Deze dialoog zal voortbouwen op de resultaten die zijn geboekt met de Safer Social Networking Principles for the EU (zie de bijlage en IP/09/232, IP/10/144) en de Europese kaderovereenkomt over veiliger GSM-gebruik bij tieners en kinderen (zie IP/07/139, IP/09/596, IP/10/704).

eine Richtlinie zur Überarbeitung des EU-Emissionshandelssystems (EU-EHS), das rund 40% der Treibhausgasemissionen in der EU abdeckt; eine Entscheidung über die „Lastenverteilung“, die verbindliche einzelstaatliche Zielvorgaben für nicht unter das EU-EHS fallende Emissionen vorgibt (siehe Anhang); eine Richtlinie mit verbindlichen einzelstaatlichen Zielvorgaben für die Erhöhung des Anteils von erneuerbaren Energiequellen am Energiemix (siehe Anhang); eine Richtlinie zur Schaffung eines Rechtsrahmens für den sicheren und umweltverträglichen Einsatz von Technologien für die CO -Abscheidung und -Speicherung.
een richtlijn tot herziening van de EU-regeling voor de handel in emissierechten (EU-ETS), die betrekking heeft op 40% van de broeikasgasemissies in de EU; een beschikking, op basis van een eerlijke verdeling van de inspanningen, waarbij bindende nationale doelstellingen worden vastgelegd voor de uitstoot door sectoren die niet onder de EU-ETS vallen (zie bijlage); een richtlijn waarbij bindende nationale doelstellingen worden vastgelegd voor de verhoging van het aandeel van hernieuwbare energiebronnen in de energievoorziening (zie bijlage); een richtlijn waarbij een wettelijk kader tot stand wordt gebracht voor een veilige en milieuvriendelijke toepassing van technologieën voor CO -afvang en -opslag.

(3) Siehe: Anhang 1 des Leitfadens für Gute Praxis 2000 sowie in Anhang I der überarbeiteten IPCC-Leitlinien 1996 (Verfahrensvorschriften für die Berichterstattung): [http ...]
(3) Zie : - Bijlage 1 van de " Good Practice Guidance" uit 2000 en bijlage I van de " IPCC Guidelines" (aanwijzingen voor de rapportage - herziene versie van 1996) : [http ...]

Zwischen der Prüfpuppe und der Rückenlehne des Sitzes ist ein klappbares, 2,5 cm dickes und 6 cm breites Brett oder eine entsprechende bewegliche Vorrichtung anzubringen, deren Länge gleich der Schulterhöhe (in sitzender Stellung, siehe Anhang 8) minus der Höhe der Hüftmitte (in sitzender Stellung, siehe Anhang 8, Höhe der Kniekehle plus halbe Höhe des Oberschenkels in sitzender Stellung) ist, wobei die Größe der verwendeten Prüfpuppe zu berücksichtigen ist.
Plaats tussen de testpop en de rugleuning van het stoeltje een scharnierende plank of een soortgelijk flexibel voorwerp met een dikte van 2,5 cm, een breedte van 6 cm en een lengte die gelijk is aan de schouderhoogte (zittend, bijlage 8) minus de hoogte tot het centrum van de heup (zittend, bijlage 8, hoogte tot de knieholte plus helft van de dijhoogte, zittend) van de testpopgrootte die wordt getest.

* Fahrplan: (morgens, abends, mittwochs und tagsüber) (siehe Anhang) .
* dienstregeling ('s morgens, 's avonds, 's woensdags en overdag) (zie bijlage) .

1.4.1. Jeder Reifen, mit dem ein Fahrzeug normalerweise ausgerüstet ist, muß einen Kennbuchstaben für die Geschwindigkeitskategorie (siehe Anhang II Abschnitt 1.2.8) aufweisen, der mit der (vom Fahrzeughersteller angegebenen) bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs (einschließlich der bei Kontrollen der Übereinstimmung im Rahmen der Serienfertigung zulässigen Toleranz) oder der jeweiligen Belastungs-/Geschwindigkeitskombination (siehe Anhang II Abschnitt 1.27) vereinbar ist.
1.4.1. Alle banden die gewoonlijk op een voertuig zijn gemonteerd, moeten voorzien zijn van een snelheidscategoriesymbool (zie bijlage II, punt 1.28) dat verenigbaar is met de door de constructie bepaalde maximumsnelheid van het voertuig (zoals opgegeven door de fabrikant van het voertuig, met inbegrip van de tolerantie die met het oog op de controle op de overeenstemming van de produktie van de serie is toegestaan) of met de toepasselijke belasting/snelheidscombinatie (zie bijlage II, punt 1.27).