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Dwarswind
Limietsnelheid van de zijwind
MAG-lassen
Metaallassen met actieve gassen
Zijwind

Traduction de «zijwind mag worden » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
beginsel dat geen enkele crediteur slechter af mag zijn | beginsel dat geen enkele crediteur slechter af mag zijn dan bij normale insolventie

principe selon lequel aucun créancier ne peut être plus mal traité qu’en cas de liquidation




limietsnelheid van de zijwind

vitesse limite du vent de travers


dwarswind | zijwind

vent de côté | vent de travers | vent latéral | vent transversal




Omschrijving: Stoornissen van de persoonlijkheid en het gedrag op volwassen leeftijd die zich hebben ontwikkeld bij personen zonder eerdere persoonlijkheidsstoornis na ondervinding van catastrofale of buitengewoon-lang-aanhoudende stress of na een ernstige psychiatrische-ziekte. Deze diagnosen mogen alleen gesteld worden als er bewijs is van een uitgesproken en duurzame verandering van het patroon waarin iemand de omgeving en zichzelf waarneemt, daarmee in betrekking staat of daarover denkt. De persoonlijkheidsverandering dient aanmerkelijk te zijn en samen ...[+++]

Définition: Cette catégorie concerne des anomalies de la personnalité et du comportement chez l'adulte, survenant en l'absence de troubles préalables de la personnalité et faisant suite à un facteur de stress, soit catastrophique, soit excessif et prolongé, ou à une maladie psychiatrique sévère. Ce diagnostic ne doit être porté que dans les cas où on a la preuve d'un changement manifeste et durable des modes de perception, de relation ou de pensée concernant l'environnement ou soi-même. La modification de la personnalité doit être significative et être associée à un comportement rigide et mal adapté, absent avant la survenue de l'événeme ...[+++]


MAG-lassen | metaallassen met actieve gassen

réaliser des tâches de soudage au gaz actif
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
2. a) In geval van afwijkingen tussen de geplande en de effectief gevolgde route, wat waren de redenen van de afwijkingen? b) Hoeveel waren er tengevolge van het feit dat op baan 25R met hogere rug- en zijwind mag worden opgestegen dan vanaf baan 20?

2. a) Pour quelles raisons des vols ont-ils éventuellement dévié de l'itinéraire prévu? b) Combien de ces vols ont été déviés parce que la piste 25R permet aux avions de décoller avec des vents arrière et latéral plus forts que sur la piste 20?


2. a) Om welke redenen waren deze afwijkingen? b) Hoeveel waren er per abuis? c) Hoeveel waren er tengevolge van het feit dat op baan 25R met hogere rug- en zijwind mag worden opgestegen dan vanaf baan 20?

2. a) Quelles étaient les raisons de ces déviations ? b) Combien ont résulté d'une erreur ? c) Combien ont résulté du fait qu'il est autorisé de décoller avec un vent arrière et latéral plus fort à partir de la piste 25R qu'à partir de la piste 20 ?


2. a) Om welke redenen waren deze afwijkingen vanop de banen 25R en 25L? b) Hoeveel waren er per abuis? c) Hoeveel waren er tengevolge van het feit dat op de banen 25R en 25L met hogere rug- en zijwind mag worden opgestegen dan vanaf baan 20?

2. a) Pour quelles raisons des vols dérogeant au principe susvisé ont-ils eu lieu sur les pistes 25R et 25L ? b) Combien de ces vols ont-ils eu lieu par erreur ? c) Combien de ces vols ont eu lieu pace que les pistes 25R et 25L permettent aux avions de décoller avec des vents arrières et latéraux plus forts que sur la piste 20 ?




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Date index: 2025-02-06
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