Traduction de «worden gesteund doch » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

beginsel van gezamenlijke, doch verschillende, verantwoordelijkheden | gezamenlijke, doch verschillende, verantwoordelijkheden
principe des responsabilités communes mais différenciées | responsabilité commune mais différenciée

geplaatst, opgevraagd, doch niet gestort kapitaal
capital souscrit, appelé mais non versé

programma voor de financiële transacties van de beheerseenheden in de gesteunde landen | PHACSY [Abbr.]
programme pour les opérations effectuées par les unités de gestion dans les pays bénéficiaires | PHACSY [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Het gevolg is immers dat het de burger versterkt in het idee dat het deelnemen aan het verkeer weliswaar gesteund is op een aantal regels doch dat de naleving van die regels een zaak van individuele appreciatie en goodwill is.
Le résultat est en effet que le citoyen se trouve confirmé dans l'idée que, s'il existe des règles en matière de circulation routière, le respect de ces règles est purement une question d'appréciation et de bonne volonté individuelle.

Ten slotte is zij ook gesteund door verschillende andere landen, zoals Oostenrijk of Finland, die wel inzien dat deze hervorming er moet komen doch niet de indruk willen wekken de uitbreiding af te remmen.
Enfin, elle a été soutenue par plusieurs autres pays, comme l'Autriche ou la Finlance, qui voient la nécessité de cette réforme, mais ne veulent pas donner l'impression de retarder l'élargissement.

De centrale rol van de EBWO moet verder worden gesteund, doch de EU zou ook kunnen overwegen om de EIB-leningen aan Rusland en bij uitbreiding tot Oekraïne, Moldavië en, eventueel Belarus, geleidelijk en gericht op te voeren.
Bien qu'elle doive maintenir son soutien à la BERD, dont le rôle est essentiel, l'Union pourrait aussi envisager d'augmenter de manière progressive et ciblée les prêts de la BEI à la Russie et de les étendre à l'Ukraine, à la Moldova et, enfin, au Belarus.

18. stemt in met de conclusie van de Raad dat een gezamenlijke kijk op een strategie inzake de continuïteit van de energievoorziening de geografische, economische, regionale, klimatologische en structurele verschillen van de lidstaten moet respecteren, de verdere openstelling van de markt in de EU moet bevorderen, consistent moet zijn met duurzame ontwikkeling en met de verplichtingen van de energiesector inzake klimaatverandering, en een toegevoegde waarde moet verlenen aan maatregelen van individuele lidstaten, waarbij ook de lokale energieopwekking wordt gesteund, met name warmtekrachtkoppeling (WKK); acht het daarom belangrijk het gebruik van lokale grondstoffen te ontwikkelen en te bevorderen; stelt onderzoek voor naar het belang van plaatselijk in de lidstaten te benutten energievormen en de rol van plaatselijke energiebronnen voor het waarborgen van een continue energievoorziening; doch benadrukt de noodzaak van coördinatie van het nationale energiebeleid in het algemeen belang van de Gemeenschap;
18. souscrit à la conclusion du Conseil selon laquelle une stratégie commune visant à la sécurité de l'approvisionnement doit respecter les différences géographiques, économiques, régionales, climatiques et structurelles entre les États membres, favoriser la poursuite de l'ouverture du marché dans l'UE, être compatible avec le développement durable dans le secteur de l'énergie et avec les engagements relatifs au changement climatique, apporter une valeur ajoutée par rapport à l'action isolée des États membres et soutenir la production locale d'énergie, en particulier la production combinée d'électricité et de chaleur; estime par conséquent important de favoriser et de développer le recours aux matières premières locales et propose que soient examinés la signification des sources d'énergie utilisables localement dans les États membres et le rôle d'ensemble que l'énergie locale peut jouer dans la sécurité de l'approvisionnement énergétique; mais souligne aussi la nécessité d’une coordination des politiques énergétiques nationales dans l’intérêt général de la Communauté;

Die inzake directe belastingen toepasselijke richtlijnen hebben reeds van meet af aan aanleiding gegeven tot kritiek en commentaar omdat enerzijds de directe fiscaliteit volgens een constante rechtspraak immers alleen maar mag gesteund zijn op " werkelijke" toestanden en anderzijds omdat enkel het kilometertarief forfaitair wettellijk is vastgesteld, doch niet het " afgelegd" kilometeraantal.
Ces directives applicables en matière d'impôts directs ont suscité d'emblée des critiques et des commentaires parce que la fiscalité directe ne peut en effet reposer, suivant une jurisprudence constante, que sur des situations " réelles" , d'une part, et parce que seul le tarif kilométrique est fixé par la loi sur une base forfaitaire, mais pas le nombre de kilomètres " parcourus" , d'autre part.

Wat de voordelen op het punt van de regionale ontwikkeling betreft moet worden benadrukt dat alle vier vestigingsplaatsen die betrokken zijn bij het nieuwe project zich bevinden in gebieden die in aanmerking komen voor regionale steun overeenkomstig artikel 92, lid 3, sub c), doch dat de investeringen te Bridgend geen onderdeel uitmaken van de gesteunde investeringsuitgaven.
En ce qui concerne les conséquences positives pour le développement de la région, il faut souligner que les quatre sites concernés se trouvent dans des zones pouvant bénéficier de l'aide régionale en vertu de l'article 92 paragraphe 3 point c); les investissements prévus à Bridgend ne font cependant pas partie des dépenses subventionnées.

Anders dan deze stelde, was de Commissie van oordeel dat deze eveneens onverenigbaar was met de richtsnoeren van de kaderregeling, daar het gesteunde project de ontwikkelings- en pre-industrialiseringsfases van de OO-cyclus betrof, waardoor een nieuwe, doch niet innoverende vrachtwagenserie voor lancering op de markt werd voorbereid.
Contrairement à la position défendue par ce dernier en ce qui concerne la compatibilité de l'aide, la Commission a conclu que cet élément d'aide était également incompatible avec l'encadrement précité parce que le projet d'aide concernait, dans le cycle de recherche et développement, les stades de développement et de préindustrialisation d'une nouvelle série de camions, dépourvue de caractère novateur, en vue de son lancement sur le marché.