Vertaling van "stops in stations veel " (Nederlands → Frans) :

Met name zouden voor tractie, rijpad en stops in stations veel hogere prijzen aangerekend dan in andere landen en bij andere spoorwegmaatschappijen het geval is.
Ainsi, pour la traction, le sillon et les arrêts dans les gares, seraient réclamés des prix beaucoup plus élevés que dans les autres pays et par d'autres sociétés de chemin de fer.

Een ander lid verwijst naar een boek « De weg naar het station », uitgegeven door Koning Boudewijn-stichting. Dat boek toont aan dat de wegen voor het station veel weg hebben van een Formule 1-circuit.
Un autre membre tient à se référer à un livre intitulé « Le chemin de la gare », publié par la fondation Roi Baudouin, qui démontre à quel point les gares ont été transférées en circuits d'essais pour formule 1.

Infrabel rekent dezelfde tarieven aan voor het huren van rijpaden en voor stops in stations voor alle spoorwegondernemingen.
Infrabel facture les mêmes tarifs, pour la location de sillons et pour les arrêts en gare, à toutes les entreprises ferroviaires.

Het klopt niet dat Infrabel voor het huren van een rijpad en voor stops in stations aanzienlijk hogere prijzen hanteert dan de infrastructuur-beheerders in de buurlanden.
Il est inexact que pour la location d'un sillon et pour les arrêts en gare, Infrabel pratique des prix nettement supérieurs à ceux des gestionnaires d'infrastructure des pays voisins.

Zonder vooruit te lopen op de uiteindelijke aanbevelingen heeft de Belgische deelnemer al enkele ideeën aangestipt die tijdens de conferentie naar voor kwamen: - een nationale en internationale bewustmaking van de mogelijkheden en de meerwaarde van financieel onderzoek; - een algemene mentaliteitswijziging en het gebruik van de bestaande platformen voor opleiding en discussie om op die manier het financieel onderzoek te verankeren in de politiecultuur en -organisatie; - het bepalen van nationale strategieën aangaande financieel onderzoek en de afstemming van deze op Europees niveau; - het verbeteren van de technische tools: bv. het gebruik van een "one stop" database waarbij met één zoekopdracht veel informatie kan worden bekomen; - de permanente opvolging van nieuwe (Europese) trends; - het verbeteren van kennis en expertise door nationale, Europese en internationale opleidingen (politie en justitie samenbrengen in dezelfde opleiding), aantrekken van "externen" (boekhouders, fiscale experten, enz.), multidisciplinaire aanpak; - het vereenvoudigen van procedures en processen binnen het financieel onderzoek; - naast de officiële instanties (Europol/Eurojust) ook aandacht hebben voor een informeel netwerk van Europese financiële onderzoekers en dit netwerk ook uitbreiden naar derde landen.
Sans préjuger des recommandations finales, le participant belge à la Conférence a d'ores et déjà pu pointer quelques idées mises en exergue au cours de la conférence: - sensibilisation tant au niveau national qu'international aux possibilités et plus-values de l'enquête financière; - changement de la mentalité générale et recours aux plate-formes existantes en termes de formation et d'échanges d'opinions, l'objectif étant d'ancrer l'enquête financière dans l'organisation et la culture policières; - établissement de stratégies nationales dans le domaine de l'enquête financière et harmonisation de celles-ci au niveau européen; - amélioration des outils techniques (par exemple, une base de données unique permettant de recevoir de nombreuses informations sur la base d'une seule recherche); - suivi permanent des nouvelles tendances (européennes); - élargissement des connaissances et de l'expertise grâce à des formations nationales, européennes et internationales (réunion des autorités policières et judiciaires dans une même formation), association de partenaires externes (experts-comptables, experts fiscaux, etc.), approche multidisciplinaire; - simplification des procédures et processus dans le cadre de l'enquête financière; - attention particulière à accorder, à côté des instances officielles (Europol/Eurojust), à un réseau informel d'enquêteurs financiers européens et extension de celui-ci aux pays tiers.

Vooreerst wil ik u zeggen dat de crisis in de landbouwsector me sterk verontrust voor alle betrokken sectoren en dat ik enorm veel energie stop in pogingen om oplossingen te vinden op korte, middellange en lange termijn.
Je tiens avant tout à vous informer que la crise du secteur agricole me préoccupe fortement pour tous les secteurs concernés et que je consacre énormément d'énergie à tenter de trouver des solutions à court, moyen et long terme.

De treinreizigster uit Jemeppe-sur-Sambre ziet zich daardoor verplicht de trein te nemen in een ander station, waardoor ze niet alleen veel langer onderweg is, maar ook veel afhankelijker is van mantelzorgers of hulpverleners.
Compte tenu de ces éléments, la navetteuse jemeppoise est contrainte de prendre son train dans une autre gare, ce qui engendre un allongement très important du temps de parcours mais aussi une dépendance très forte à des aidants proches, professionnels ou bénévoles.

In de pers is veel aandacht geschonken aan dit onderwerp. De beperking van de openingstijden van de loketten in 25 andere minder drukke stations is, voor de meeste stations, doorgevoerd op 1 juli 2015.
La réduction des horaires d'accessibilité au guichet de 25 autres gares moins fréquentées est intervenue pour la plupart des gares au 1er juillet 2015.

Hoe komt het dat er aan een station waar er volgens de cijfers van de NMBS dagelijks meer dan 10.000 mensen de trein nemen, geen Blue-bikes beschikbaar zijn, terwijl die service in stations met veel minder reizigers wél aangeboden wordt?
Comment expliquez-vous qu'une gare présentant plus de 10.000 montées quotidiennes selon les chiffres de la SNCB n'ait pas été retenue alors que des gares bien plus modestes en terme de fréquentation mettent des Blue-bikes à disposition des navetteurs?

Tijdens de werkzaamheden aan het Sint-Pietersstation, die zullen duren tot 2015, zal de mobiliteit in en rond het station veel hinder ondervinden.
Durant les travaux effectués à la gare Sint-Pieter qui dureront jusqu'en 2015, la mobilité à l'intérieur et autour de la gare sera fortement gênée.