Vertaling van "passenger cars " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

car-nucleotide sekwentie | CAR-sequentie | cis-acting rev-responsive sequence
séquence CAR | séquence de nucléotides CAR | séquence réagissant au rev et agissant en cis

passagierspanelen installeren | passenger service units installeren
installer des unités de service aux passagers

originating revenue passenger
voyageur sur la première ligne empruntée

Advance Passenger Information System
système d’information préalable sur les passagers | système d'information anticipée sur les passagers | SIPP [Abbr.] | système API [Abbr.]

oldtimerreparateur | restaurateur classic cars | monteur oldtimers | oldtimerrestaurateur
technicienne en restauration de véhicules | technicien en restauration de véhicules | technicien en restauration de véhicules/technicienne en restauration de véhicules

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

35.13. Rolweerstand overeenkomstig ISO 28580:2009 (Passenger car, truck and bus tyres -- Methods of measuring rolling resistance -- Single point test and correlation of measurement results) (waar van toepassing): .
35.13. Résistance au roulement selon ISO 28580:2009 (Pneumatiques pour voitures particulières, camions et autobus — Méthodes de mesure de la résistance au roulement — Essai à condition de mesure unique et corrélation des résultats de mesure) (le cas échéant): .

Middelen die zijn gebruikt om het advies van de deskundigen openbaar te maken De specifieke onderzoeken en de mededeling van 2002 zijn op de website van TAXUD gepubliceerd: [http ...]
226 | Moyens utilisés pour assurer la publicité de l'avis des experts Les études mentionnées et la communication de 2002 peuvent être consultées sur le site web de la DG TAXUD, à l’adresse suivante: [http ...]

In haar mededeling van 7 februari 2007, getiteld „Results of the review of the Community Strategy to reduce CO2 emissions from passenger cars and light-commercial vehicles”, heeft de Commissie een nieuwe allesomvattende strategie gepresenteerd die de Unie in staat moet stellen de CO2-uitstoot door nieuwe personenwagens tegen 2012 te beperken tot 120 g/km.
Dans sa communication du 7 février 2007 intitulée «Résultats du réexamen de la stratégie communautaire de réduction des émissions de CO2 des voitures et véhicules commerciaux légers», la Commission a présenté une nouvelle stratégie globale destinée à permettre à l’Union d’atteindre son objectif de 120 g/km pour les émissions de CO2 des voitures particulières neuves d’ici à 2012.

[22] “ Development of a procedure for the determination of the additional fuel consumption of passenger cars (M1 vehicles) due to the use of mobile air conditioning equipment ”, TNO t.b.v. de Europese Commissie, juli 2005, beschikbaar via: [http ...]
[22] “«Development of a procedure for the determination of the additional fuel consumption of passenger cars (M1 vehicles) due to the use of mobile air conditioning equipment» TNO pour la Commission européenne, juillet 2005, disponible à l'adresse suivante: [http ...]

[15] “ Study on the effectiveness of Directive 1999/94/EC relating to the availability of consumer information on fuel economy and CO 2 emissions in respect of the marketing of new passenger cars ”, ADAC t.b.v. de Europese Commissie, eindverslag, maart 2005, downloadbaar vanaf [http ...]
[15] «Study on the effectiveness of Directive 1999/94/EC relating to the availability of consumer information on fuel economy and CO2 emissions in respect of the marketing of new passenger cars», ADAC pour la Commission européenne, rapport final, mars 2005, téléchargeable à l'adresse suivante: [http ...]