Maar ook de prijzen van hoogwaardiger schepen liepen over de hele linie terug (LNG-tankers: min 9%, kleine containerschepen: min 9%) Het is opmerkelijk dat de marktsegmenten waarop de Koreaanse werven traditioneel hun productie richten, de meest getroffen segmenten zijn.
Doch auch bei hochwertigeren Schiffen war durchgängig Preisverfall zu beobachten (Erdgastanker: -9 %, kleine Containerschiffe: -9 %).
