Vertaling van "goederen niet meegerekend " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

goederen uit een niet-EU-land | goederen van buiten de Europese Unie | niet-communautaire goederen | niet-Uniegoederen
Nichtgemeinschaftswaren | Nicht-Unionswaren

vennootschap met vast kapitaal voor belegging in onroerende goederen of in niet genoteerde aandelen
Investmentgesellschaft mit fixem Kapital für Immobilien oder nicht notierte Aktien

goederen uit de gemeenschap gesloten | goederen welke buiten de gemeenschap vallen | niet in de gemeenschap gevallen goederen
von der Gemeinschaft ausgeschlossene Güter

niet-duurzame goederen [ vervangbaar artikel | wegwerpartikel ]
kurzlebiges Gebrauchsgut [ fungibles Gut | Wegwerfartikel ]

goederen in ongewijzigde staat | niet-behandelde producten | onveredelde goederen
unveränderte Waren | unveredelte Waren

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- de consumptie van minstens de helft van de energiebehoeften, verplaatsing van personen en goederen niet meegerekend, van de ondernemingen gevestigd binnen de omtrek van de nieuwe bedrijfsruimte wordt gedekt door hernieuwbare energie;
- der Verbrauch von mindestens der Hälfte des Energiebedarfs, ausser für die Personen- und Güterbeförderung, der im Umkreis des neuen Gewerbegebiets ansässigen Unternehmen mittels erneuerbarer Energien

b. de aanleg van een vrijliggend fietstraject in de bedrijfsruimte Ghislenghien IV tussen de noordgrens en de rotonde van de afrit van de autosnelweg A8 in het zuiden; de financieirng wordt overgenomen door de beheerder van het toekomstige bedrijfspark; - op energievlak moet het aandeel van de hernieuwbare energie zoals zonneënergie of biomassa, windaandrijving in de uiteindelijke energieconsumptie, verplaatsing van personen en goederen niet meegerekend, minstens 50 % bedragen voor de ondernemingen gevestigd in de bedrijfsruimte.
b. die Einrichtung einer Fahrradstrecke mit eigener Fahrspur innerhalb des Gewerbegebiets von Ghislenghien IV, zwischen der nördlichen Grenze des Gebiets und dem Kreisverkehr an der Ausfahrt der Autobahn A8 im Süden; die Finanzieung wird vom Verwalter des zukünftigen Gewerbegebiets übernommen; - im Bereich der Energie muss sich der Anteil erneuerbarer Energien, wie beispielsweise die Wind- oder Sonnenenergie oder die Biomasse, im Energieendverbrauch der im Umkreis des Gewerbegebiets ansässigen Unternehmen, ausser für die Personen- und Güterbeförderung, auf mindestens 50% belaufen.

Bij de berekening van de termijn wordt de dag [van ontvangst van de goederen](2) niet meegerekend.
Bei der Berechnung der Widerrufsfrist wird der Tag [des Erhalts der Waren](2) nicht mitgerechnet.

Deze richtlijn stelde regels vast die snelheidsbegrenzers verplicht stellen in voertuigen van categorie M3 met een maximum gewicht van meer dan 10 ton, namelijk voertuigen bestemd voor het vervoer van personen, met meer dan acht zitplaatsen, die van de bestuurder niet meegerekend (bussen) en voertuigen van categorie N3, namelijk voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen met een maximumgewicht van meer dan 12 ton.
In dieser Richtlinie werden Regeln für den Einbau von Geschwindigkeitsbegrenzern in Fahrzeuge der Klasse M3 mit einem Höchstgewicht von über 10 Tonnen, d. h. Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz (Busse), und Fahrzeuge der Klasse N3, d. h. Fahrzeuge zur Güterbeförderung mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 12 Tonnen, festgelegt.

Richtlijn 92/6/EEG van de Raad betreffende de installatie en het gebruik in de Gemeenschap van snelheidsbegrenzers in bepaalde categorieën motorvoertuigen is aangenomen op 10 februari 1992. Deze richtlijn stelde regels vast die snelheidsbegrenzers verplicht stellen in voertuigen van categorie M3 met een maximumgewicht van meer dan 10 ton, d.w.z. voertuigen bestemd voor het vervoer van personen met meer dan acht zitplaatsen, die van de bestuurder niet meegerekend (autobussen), evenals in voertuigen van categorie N3, d.w.z. voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen met een maximummassa van meer dan 12 ton.
Die Richtlinie 92/6/EWG des Rates über Einbau und Benutzung von Geschwindigkeitsbegrenzern für bestimmte Kraftfahrzeugklassen in der Gemeinschaft wurde am 10. Februar 1992 verabschiedet. In der Richtlinie ist festgelegt, dass Fahrzeuge der Klasse M3 mit einem Höchstgewicht von über 10 Tonnen, z. B. Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz (Kraftomnibusse), sowie Fahrzeuge der Klasse N3, z. B. Fahrzeuge zur Güterbeförderung mit einem Höchstgewicht von über 12 Tonnen, mit Geschwindigkeitsbegrenzern ausgerüstet sein müssen.