Vertaling van "friction que vous " (Frans → Nederlands) :

Quand vous ferez ça, vous vous rendrez vite compte que vous avez passé tout votre temps sur l'interface entre l'homme et la machine, particulièrement à gommer la friction dans l'interaction.
Wanneer je dit doet, zul je snel beseffen dat je al je tijd steekt in de interface tussen mens en machine, specifiek erop gericht om de 'wrijving' in de interactie ‘weg te ontwerpen’.

Tout comme les pilotes de voiture de course peuvent utiliser toute la friction entre le pneu et la route, toutes les capacités de la voiture pour aller aussi vite que possible, nous voulons utiliser toutes ces capacités pour éviter tous les accidents que nous le pouvons. Vous pouvez pousser la voiture à la limite non pas parce que vous conduisez trop vite, mais parce que vous êtes passé sur une plaque de verglas sur la route, les conditions ont changé.
Net als autocoureurs gebruik maken van alle wrijving tussen de band en de weg, om de auto zo snel mogelijk te laten gaan, willen wij alle functionaliteiten gebruiken om zoveel mogelijk ongevallen te voorkomen. Als de auto over zijn limiet gaat, niet omdat jij te snel rijdt, maar omdat er een ijsplek is op de weg, dan zijn de voorwaarden veranderd.

Donc si vous donnez juste le choix à l'un ou l'autre, vous créez une tension ou une friction.
Dus als je slechts een kant of de andere kiest, krijg je frictie of spanning.

Le maximum de friction que vous ayez c'est quand vous mettez pour la première fois la main ou le pied sur la roche.
De meeste frictie heb je op het moment dat je hand of je voet de rots raakt.

Mais maintenant retournons ces pertes combinées, et chaque unité de débit ou de friction que nous économisons dans le tuyau économise à la centrale. 10 unités de coût de carburant, de pollution et ce que Hunter Lovins appelle « la bizarification mondiale ». Et bien sûr, quand vous remontez à la source, les composants deviennent plus petits et donc moins chers.
Laten we nu die opgehoopte verliezen eens omdraaien. Elke eenheid stroming of frictie die we besparen in de pijp, bespaart 10 eenheden brandstofkosten, vervuiling en wat Hunter Lovins noemt: klimaatverkrankzinniging in de energiecentrale. Als je je verder stroomopwaarts beweegt, worden de componenten kleiner en daarom goedkoper.