Vertaling van "d'émissions qui affectent le climat " (Frans → Nederlands) :

Je ne vous montrerai pas beaucoup de graphiques aujourd'hui, mais si je peux m'attarder sur celui-ci pendant un moment, il nous dit vraiment beaucoup sur ce que nous devons savoir, et c'est, tout simplement, que si vous regardez, par exemple, les transports, une catégorie majeure d'émissions qui affectent le climat, il y a une relation directe entre la densité d'une ville et la quantité d'émissions que ses résidents rejettent dans l'air.
Ik ga niet veel diagrammen laten zien, vandaag, maar als ik hier even op mag focussen, het toont ons een hoop van wat we moeten weten -- namelijk, heel simpel, dat als je bijvoorbeeld kijkt naar transport, een grote bron van broeikassgassen, is er een directe relatie tussen de dichtheid van een stad en de hoeveelheid broeikasgassen die haar bewoners produceren.

Et cela a pour conséquence d'affecter le climat politique dans toute l'Europe.
Het gevolg hiervan is dat het politieke klimaat in Europa beïnvloed wordt.

Pour nous, à Cambridge, c'est aussi varié que le phénomène El Niño, qui affecte le temps et le climat, que le traitement de données satellite, que les émissions des cultures produisant les biocarburants. C'est ce que j'étudie moi.
Bij ons op Cambridge gaat dat van de schommelingen in El Niño, die invloed heeft op het weer en het klimaat, tot het samenbrengen van satelliet data, maar ook de uitstoot van biobrandstof teelt, wat ik overigens zelf bestudeer.

Le problème du CO2, le problème du climat dont nous avons entendu parler, est le moteur de beaucoup de choses, d'innovations dans les technologies énergétiques, qui permettront de réduire les émissions. Mais aussi, je pense inévitablement que ça nous conduira à réfléchir au contrôle du climat et de la météo que ça nous plaise ou non.
Dat het CO2-probleem, het klimaatprobleem dat we kennen, de kracht is achter veel dingen, innovaties in energietechnologie, die de emissies zullen verminderen. Maar het zal ons ook onvermijdelijk dwingen na te denken over klimaat- en weersbeïnvloeding, of we dat nu leuk vinden of niet.

D'abord, comment utiliser les prix et le marché pour affecter la demande et les technologies sans fil pour fortement réduire nos émissions dans le secteur des transports.
Eén is hoe we marktconforme prijzen voor het beïnvloeden van de vraag moeten gebruiken en het gebruik van draadloze technologie om onze uitstoot in de vervoerssector drastisch te verminderen.

Ce déséquilibre, si nous voulons stabiliser le climat, signifie que nous devons ramener les émissions de CO2 de 391 ppm, parties par million, à 350 ppm.
Dit onevenwicht betekent, dat als we het klimaat willen stabiliseren, we CO2 moeten doen dalen van 391 ppm (deeltjes per miljoen) tot 350 ppm.

Eh bien, si vous protégez les intérêts fondamentaux des nations, vous comprenez que les nations sont prêtes à essayer de converger vers un chemin commun, dans une direction commune qui nous prendra probablement plusieurs dizaines d'années mais, au cours de ces années, ce chemin nous mènera à une nouvelle économie, à une économie décarbonisée et hautement résistante. Les contributions nationales actuellement proposées par les gouvernements nationaux ne sont pas suffisantes pour que le climat se stabilise mais c'est une première étape et, avec le temps, cela s'améliorera. La mesure, le compte-rendu et la vérification de ces efforts sont des obligations légales. Les contrôles que nous ferons tous les 5 ans pour évaluer la progression collective vers notre objectif sont des obligations légales. Le chemin en lui-même vers une économie décarbonisée et plus résistante est une obligation légale. Et voici le plus important : qu'avions-nous avant ? A peine quelques pays qui avaient adopté des engagements très réduits et à court terme sur la réduction des émissions qui étaient largement insuffisants et, au-delà de cela, étaient perçus comme un fardeau.
Nou, als je begint met het beschermen van de kernbelangen van landen, dan zie je dat landen bereid zijn om gezamenlijk op zoek te gaan naar oplossingen, dat iedereen dezelfde richting op gaat. Dat gaat waarschijnlijk wel meerdere decennia duren, maar in die decennia zal het ons een nieuwe economie bezorgen, een gedecarboniseerde, zeer veerkrachtige economie. De nationale bijdrages die momenteel op tafel liggen namens de nationale overheden zijn onvoldoende voor een gestabiliseerd klimaat, maar ze zijn een eerste stap en ze zullen langzamerhand verbeteren. Het meten, rapporteren en controleren van al die inspanningen is juridisch bindend. De ijkpunten die we elke vijf jaar hebben om de collectieve voortgang naar ons doel te beoordelen, zijn juridisch bindend en het pad naar een gedecarboniseerde en veerkrachtigere economie is juridisch bindend. En een belangrijke vraag is: wat hadden we voorheen? Een heel klein aantal landen met minimale kortetermijndoelstellingen voor de vermindering van de CO2-uitstoot die volledig onvoldoende waren en ook nog eens werden ervaren als een last.

En plus de cela, les émissions de gaz à effet de serre augmenteront, avec des risques immenses pour le climat.
Bovendien stijgt dan de uitstoot van broeikasgas met enorme risico's voor ons klimaat.

L'an dernier, pour le climat, par exemple, nous avons eu les plus hautes émissions mondiales de CO2 jamais vues.
Qua klimaat hadden we vorig jaar de hoogste wereldwijde uitstoot ooit.

Mais pour arriver à cette limite de 2 degrés, qui assurera notre survie, le GIEC, le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat, souligne que l'on a un budget d'émissions de 1000 milliards de tonnes de CO2 de maintenant jusqu'à la fin du siècle.
Om aan die beperking van twee graden te geraken, die nodig is om te overleven, stelt de intergouvernementele werkgroep inzake klimaatverandering (IPCC), dat we een budget hebben van duizend miljard ton CO2-uistoot vanaf nu tot het einde van de eeuw.