Traduction de «polluants qu'une voiture » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

voiture non-polluante | voiture propre
schone auto | verontreinigingsvrije wagen

polluant [ micropolluant | produit polluant ]
verontreinigende stof [ microverontreiniger | verontreinigend product ]

polluant atmosphérique [ fumée | polluant de l'air ]
luchtverontreinigende stof [ luchtverontreiniger | rook ]

Exposition professionnelle à d'autres polluants atmosphériques
beroepsmatige blootstelling aan overige luchtverontreiniging

polluant de l'eau | polluant des eaux | polluant hydrique
watervervuiler

Protocole à la Convention sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance, de 1979, relatif aux polluants organiques persistants | Protocole d'Aarhus | Protocole d'Aarhus de 1998 relatif aux polluants organiques persistants | Protocole relatif aux polluants organiques persistants
POP-protocol | Protocol bij het Verdrag van 1979 betreffende grensoverschrijdende luchtverontreiniging over lange afstand, inzake persistente organische verontreinigende stoffen | Protocol inzake persistente organische verontreinigende stoffen (POP's) | Protocol inzake persistente organische verontreinigende stoffen bij het Verdrag van 1979 betreffende grensoverschrijdende luchtverontreiniging over lange afstand | Protocol van Aarhus

automobile [ véhicule automobile | voiture | voiture automobile | voiture de tourisme | voiture particulière ]
automobiel [ auto | personenauto | personenwagen | wagen ]

agente de comptoir en location de voitures et de véhicules automobiles légers | agent de comptoir en location de voitures et de véhicules automobiles légers | responsable de comptoir en location de voitures et de véhicules automobiles légers
verhuurmedewerker bedrijfswagens | verhuurmedewerkster bedrijfswagens | verhuurmedewerker motorvoertuigen | verhuurmedewerker motorvoertuigen en lichte vracht

Collision de voiture SAI, en dehors de la circulation
botsing van auto NNO, niet-verkeersongeval

Accident de voiture SAI, en dehors de la circulation Occupant d'une automobile blessé dans un accident SAI, en dehors de la circulation
auto-ongeval NNO, niet-verkeersongeval | inzittende van auto gewond bij niet-verkeersongeval NNO

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

à la ministre de l'Energie, de l'Environnement et du Développement durable Voitures électriques - Cadre d'action national - Données véhicule électrique véhicule non polluant
aan de minister van Energie, Leefmilieu en Duurzame Ontwikkeling Elektrische wagens - Nationaal beleidskader - Data elektrisch voertuig minder vervuilend voertuig

au ministre des Finances, chargé de la Lutte contre la fraude fiscale Voitures à zéro émission - Avantage écologique pour certains types de voitures semi-électriques - Régime fiscal favorable - Révision stimulant fiscal déduction fiscale exonération fiscale pollution automobile véhicule non polluant véhicule électrique hydrogène
aan de minister van Financiën, belast met de Bestrijding van de fiscale fraude Zero-emissionwagens - Ecologisch voordeel van bepaalde soorten semi-elektrische wagens - Fiscaal gunstregime - Herziening fiscale stimulans belastingaftrek belastingontheffing verontreiniging door auto's minder vervuilend voertuig elektrisch voertuig waterstof

au vice-premier ministre et ministre de l'Emploi, de l'Economie et des Consommateurs, chargé du Commerce extérieur Voitures électriques - Cadre d'action national - Données véhicule non polluant véhicule électrique
aan de vice-eersteminister en minister van Werk, Economie en Consumenten, belast met Buitenlandse Handel Elektrische wagens - Nationaal beleidskader - Data minder vervuilend voertuig elektrisch voertuig

2. Pourquoi n'a-t-on pas le droit de transformer une voiture (qui a dix ans, par exemple) en y intégrant les nouvelles technologies dont sont dotées les voitures plus récentes alors que ces modifications améliorent, à leur tour, la sécurité de la voiture plus ancienne tout en réduisant considérablement ses rejets polluants? Le placement de nouveaux injecteurs ou de nouveaux ECU (engine control unit), par exemple, permet un réglage beaucoup plus précis de la pompe d'injection, ce qui diminue considérablement les émissions de gaz carbonique et de dioxyde d'azote.
2. Waarom mag men een wagen (van bijvoorbeeld tien jaar oud) niet aanpassen aan de nieuwe technologieën die je terug vindt in de moderne wagens, terwijl deze aanpassingen op hun beurt bijdragen tot de veiligheid van de oudere wagen en de uitstoot aanzienlijk doen dalen (bijvoorbeeld: het plaatsen van nieuwe injectoren of nieuwe ecu (engine control unit), die de inspuiting veel miniemer kan afregelen, waardoor CO2 en NOx gassen aanzienlijk verkleind worden?

De ce fait, les voitures propres sont taxées lourdement en dépit de la logique et l'utilisation de voitures polluantes dans le secteur du leasing est encouragée.
Daardoor worden milieuvriendelijkere voertuigen onlogisch zwaar getaxeerd en wordt het gebruik van vervuilende wagens in de leasingsector aangemoedigd.

Le règlement est flexible grâce au calcul des objectifs des constructeurs sur la base de la moyenne de leur flotte, ce qui signifie qu’ils peuvent compenser une voiture plus polluante par une voiture moins polluante.
De verordening is flexibel in de zin dat de doelstelling van de fabrikant wordt berekend op basis van het gemiddelde van hun wagenpark, wat betekent dat ze een meer vervuilende auto kunnen compenseren met een minder vervuilende auto.

Nous devons donc orienter le marché de telle manière que les constructeurs qui font des petites voitures moins polluantes aient plus de rentabilité que ceux qui font des grosses voitures, grandes polluantes, et nous attendons de la Commission, au-delà des normes, de nous proposer des stratégies qui vont dans ce sens.
Daarom moeten wij de markt zodanig sturen dat fabrikanten die kleinere, minder vervuilende voertuigen produceren, meer winst kunnen maken dan fabrikanten die grote, sterk vervuilende auto’s vervaardigen. Van de Commissie verwachten we dat zij strategieën in die richting ontwikkelt en niet alleen maar normen stelt.

(14) Étant donné que les objectifs de l'action envisagée, à savoir améliorer le fonctionnement du marché intérieur dans le domaine des voitures particulières et promouvoir l'utilisation efficace des mesures fiscales afin de mettre en œuvre la stratégie communautaire visant à réduire les émissions de polluants des voitures particulières, ne peuvent pas être réalisés de manière suffisante par les États membres et peuvent donc, en raison des dimensions et des effets de l'action, être mieux réalisés au niveau communautaire, la Communauté peut prendre des mesures, conformément au principe de subsidiarité consacré à l'article 5 du traité.
(14) Daar de doelstellingen van een betere werking van de interne markt op het gebied van personenauto's en de effectieve inzet van fiscale maatregelen voor de uitvoering van de communautaire strategie ter vermindering van de verontreinigende emissies van personenauto's niet voldoende door de afzonderlijke lidstaten kunnen worden verwezenlijkt en derhalve wegens de omvang of de gevolgen van het optreden beter door de Gemeenschap kunnen worden verwezenlijkt, kan de Gemeenschap, overeenkomstig het in artikel 5 van het Verdrag neergelegde subsidiariteitsbeginsel, maatregelen nemen.

Une telle démarche est de nature à offrir aux entreprises la visibilité dont elles ont besoin et à garantir que seront homologués en 2006 des motocycles aussi peu polluants que les voitures immatriculées depuis 2000 selon les normes Euro III.
Dit biedt voor de industrie zekerheid voor de planning en garandeert dat met ingang van 2006 motorfietsen even schoon zijn als de auto's die vanaf 2000 op grond van Euro III zijn toegelaten.