Vertaling van "l'axe allemagne-france suscite " (Frans → Nederlands) :

Nous prenons les mesures nécessaires non seulement au niveau national, mais aussi au niveau Benelux (avec aussi l'Allemagne et la France) et au niveau européen, et ce, toujours en partant de l'idée que nous ne pouvons pas combattre le dumping social dans le secteur du transport en tant qu'État membre individuel, mais nous devons susciter l'adhésion au niveau Benelux-plus et au niveau européen pour prendre ensemble des mesures aux niveaux adéquats.
Niet alleen op nationaal niveau nemen we de nodige stappen, maar ook op Benelux (met ook Duitsland en Frankrijk) - en Europees niveau. Dit steeds vanuit de gedachte dat we als individuele lidstaat de sociale dumping in de transportsector niet kunnen bestrijden, maar een draagvlak moeten vinden op Benelux-plus niveau en Europees niveau om gezamenlijk op de juiste niveaus maatregelen te nemen.

17. estime que les initiatives ascendantes ont un rôle essentiel à jouer dans la création d'une biosociété et qu'il est indispensable de privilégier une approche axée sur les entreprises et la demande, combinée avec une approche impulsée par les gouvernements; considère qu'il importe de laisser suffisamment de latitude aux initiatives régionales, telles que celles de la région d'Helsinki (Finlande), du sud-ouest des Pays-Bas, du nord-ouest de la France, de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Allemagne), de la Styrie (Autriche), etc.; invite la Commission à soutenir ce type de réseaux et de grappes d'entreprises en vue de promouvoir l'échange d'expériences.
17. is van mening dat bottom-upinitiatieven belangrijk zijn voor de totstandbrenging van een biogebaseerde samenleving en dat hierbij het bedrijfsleven en de vraagzijde in combinatie met de overheid de drijvende factoren moeten zijn; acht het noodzakelijk dat er voldoende mogelijkheden worden geboden aan regionale initiatieven zoals die in de regio Helsinki (Finland), het zuidwesten van Nederland, het noordwesten van Frankrijk, Noordrijn-Westfalen (Duitsland) en de deelstaat Stiermarken (Oostenrijk); verzoekt de Commissie dergelijke netwerken en clusters ten behoeve van de uitwisseling van ervaringen te ondersteunen.

Le projet prioritaire n° 17 – la ligne à grande vitesse Strasbourg-Vienne qui est un des maillons de l’axe ferroviaire Paris-Strasbourg-Stuttgart-Vienne-Bratislava avance bien dans tous les États membres impliqués, la France, l’Allemagne, l’Autriche et la Slovaquie.
Prioritair project nr. 17, de hogesnelheidsverbinding Straatsburg-Wenen, die deel uitmaakt van de spoorlijn Parijs-Straatsburg-Stuttgart-Wenen-Bratislava, verloopt naar tevredenheid van alle betrokken lidstaten: Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk en Slowakije.

L’axe franco-allemand, l’amitié entre la France et l’Allemagne, ce n’est pas un choix, c’est un devoir absolu.
De Frans-Duitse as, de vriendschap tussen Frankrijk en Duitsland, is geen keuze: het is een absolute plicht.

Naturellement, nous voulons aussi que le Parlement européen soit impliqué de façon appropriée et il y a un sujet de l’agenda dont nous débattons depuis longtemps: je veux parler de la question de savoir s’il suffit de renforcer la coordination de la politique budgétaire et financière ou bien, comme le croit la France, si cela est insuffisant et que nous devons créer, à la place, une forme institutionnelle de «gouvernement économique» qui suscite tant de controverses en Allemagne.
Wij willen natuurlijk ook dat het Europees Parlement op een passende wijze participeert en we hebben een discussiepunt waarover we al lang van mening verschillen. Dit gaat om de volgende vraag: is een sterkere coördinatie van het budgettaire en financiële beleid voldoende of is dat niet genoeg – zoals Frankrijk meent – en moet er in plaats daarvan een geïnstitutionaliseerde vorm van een zogenaamde economische regering komen – wat in Duitsland zeer omstreden is.

Depuis que le Royaume-Uni s’est joint à la France et à l’Allemagne pour promouvoir certaines politiques communautaires, comme la politique de défense, et soutenir ces deux derniers États dans le dossier du non-respect du pacte de stabilité, plusieurs voix se sont élevées dans les institutions et les médias pour affirmer que, devant les difficultés soulevées par le processus d’adoption du projet de Constitution, l’axe formé par ces trois États s’oriente vers la création d’un groupe pionnier et dirigeant d’une Union à deux vitesses, relativement étrangère aux autres institutions démocratiques communautaires.
Sinds het Verenigd Koninkrijk zich heeft aangesloten bij Frankrijk en Duitsland om bepaalde communautaire beleidsvormen te stimuleren, zoals het defensiebeleid, en deze landen heeft gesteund in het kader van de schending van het Stabiliteitspact, trekken bepaalde lieden binnen de instellingen en de pers hieruit de conclusie dat de as die door deze drie landen wordt gevormd, zich in reactie op de problemen die bij de goedkeuring van de Europese ontwerpgrondwet zijn gerezen, hard op weg is een ploeg "voortrekkers" op te richten die een Europese Unie van twee snelheden zal gaan leiden die in zekere zin apart staat van de andere democratische communautaire instellingen.

Selon les associations de consommateurs, les disparités que présentent les droits nationaux des contrats suscitent de grandes incertitudes pour les consommateurs, car ils ne disposent pas d'informations suffisantes sur le droit applicable, par exemple les augmentations des taux d'intérêt appliqués aux emprunts en Allemagne, contrairement à ce qui se pratique en France.
Volgens de consumentenorganisaties veroorzaken de verschillen tussen het verbintenissenrecht van de lidstaten grote onzekerheid bij de consumenten omdat zij niet voldoende informatie hebben over het toepasselijke recht, bijv. de hogere rente op leningen die in Duitsland wordt toegepast, maar niet in Frankrijk.

Leur achèvement est prévu pour la fin de la période: le projet de liaison Paris-Bruxelles-Cologne/Francfort-Amsterdam-Londres, le "TGV Est" reliant la France et l'Allemagne (avec une ligne vers le Luxembourg), des tronçons de l'axe Nord/Sud en Allemagne et en Autriche, la liaison entre la France et l'Italie, le "TGV Sud" (lignes Méditerranée et Atlantique), la liaison ferroviaire de la Betuwe pour le transport de marchandises aux Pays-Bas et des tronçons du Triangle nordique en Finlande et en Suède.
De voltooiing van deze projecten wordt verwacht voor het einde van de looptijd van het programma; het betreft de verbinding Parijs-Brussel-Keulen/Frankfurt-Amsterdam-Londen, de hogesnelheidstrein Oost tussen Frankrijk en Duitsland (met een zijtak naar Luxemburg), delen van de noord-zuidas in Duitsland en Oostenrijk, de verbinding Frankrijk-Italië, de hogesnelheidstrein Zuid (mediterrane en Atlantische takken), de Betuwelijn in Nederland voor goederenvervoer en delen van de Noordse driehoek in Finland en Zweden.

- Le théâtre, outil de développement d'un langage commun et d'une expression collective, ainsi que la discussion des problèmes actuels des jeunes, ont été les deux axes de l'acitivité multilatérale qui a eu lieu à Metz avec la participation de jeunes venant de quatre Etats membres (Belgique, Allemagne, France, Luxembourg).
- Toneel, een middel om een gemeenschappelijke taal en manier van uitdrukken te ontwikkelen, en een discussie over de huidige problemen van de jongeren, vormden de twee hoofdpunten van de multilaterale activiteit die in Metz heeft plaatsgevonden en waaraan door jongeren uit vier Lid-Staten (België, Duitsland, Frankrijk, Luxemburg) werd deelgenomen.

Grèce : Axe Est-Ouest Allemagne - Norvège y compris renforcement des réseaux en Norvège Italie - Suisse Gorlago-Robbia Autriche - Italie Lienz-Sandrigo Grèce - Turquie Thessaloniki-Hamitabat Norvège - Pays-Bas y compris renforcement des réseaux en Norvège Espagne - Maroc Pinar-Melloussa Pourtour de la Baltique : Lettonie, Lituanie, Bélarus, Danemark, Suède, Finlande,Pologne, Allemagne Estonie RESEAUX GAZIERS Espagne Galice, Extremadure, Andalousie, Valence-Sud, Murcie, GNL Ferrol Portugal Setubal-Braga Grèce Bulgarie-Athènes, GNL Revithoussa Irlande - Irlande du Nord Royaume-Uni - Continent Bacton-Zeebrugge Luxembourg - Allemagne Portugal - Espagne Leiria-Cordoba, Braga-Tuy-Oviedo Irlande GNL France GNL Montoir Italie GNL Montalto di Castro Espagne Stockage Gaviota, Huete Portugal Stockage Belgique Stockage Loenhout Danemark Stockage Algérie - Espagne - France Algérie - Tunisie - Italie Russie - Ukraine - UE Russie - Bélarus - Pologne - UE Bulgarie - Grèce Belgique - Allemagne y compris liaison Bernau-Eynatten ____________________________
Griekenland : Oost-West-verbinding Duitsland - Noorwegen met inbegrip van de vergroting van de capaciteit van het net in Noorwegen Italië - Zwitserland Gorlago-Robbia Oostenrijk - Italië Lienz-Sandrigo Griekenland - Turkije Thessaloniki-Hamitabat Noorwegen - Nederland met inbegrip van de vergroting van de capaciteit van het net in Noorwegen Spanje - Marokko Pinar-Melloussa Verbinding om de Oostzee heen : Letland, Litouwen, Wit-Rusland, Polen, Denemarken, Zweden, Finland, Estland Duitsland GASNETWERKEN Spanje Galicia, Estremadura, Andalucia, Zuid- Valencia, Murcia, LNG Ferrol Portugal Setubal-Braga Griekenland Bulgarije-Athene, LNG Revithoussa Ierland - Noord-Ierland Verenigd Koninkrijk - Vasteland Bacton-Zeebrugge Luxemburg - Duitsland Portugal - Spanje Leiria-Cordoba, Braga-Tuy-Oviedo Ierland LNG Frankrijk LNG Montoir Italië LNG Montalto di Castro Spanje Opslag Gaviota, Huete Portugal Opslag België Opslag Loenhout Denemarken Opslag Algerije - Spanje - Frankrijk Algerije - Tunesië - Italië Rusland - Oekraïne - EU Rusland - Wit-Rusland - Polen - EU Bulgarije - Griekenland België - Duitsland met inbegrip van de verbinding Bernau- Eynatten ***