Traduction de «d'agents de sécurité en gare de verviers-central durant » (Français → Néerlandais) :

Ainsi, la restructuration de la brigade de Liège devrait conduire à une meilleure répartition de la présence d'agents de sécurité en gare de Verviers-Central durant les heures sensibles (fermeture, grandes affluences, et c.) ainsi qu'à bord de certains trains circulant entre Liège-Guillemins et Verviers-Central.
Zo zou de herstructurering van de brigade Liège moeten leiden tot een beter gespreide aanwezigheid van veiligheidsbedienden in het station Verviers-Central tijdens de gevoelige uren (sluiting, grote toestroom, enz.), alsook aan boord van bepaalde treinen die tussen Luik-Guillemins en Verviers-Central rijden.

En outre, le protocole d'accord réglant la collaboration entre le service de sécurité des chemins de fer « Securail » et la police fédérale (Police des chemins de fer SPC) ainsi que le partenariat étroit établi avec les services de police locale permettront d'instaurer un niveau de sécurité optimal dans la gare de Verviers-Central et dans ses dépendances.
Bovendien zullen het protocol van akkoord tot regeling van de samenwerking tussen de veiligheidsdienst van de spoorwegen « Securail » en de federale politie (spoorwegpolitie SPC), alsook het nauwe partnerschap dat met de diensten van de lokale politie werd gesloten, de mogelijkheid bieden om in het station Verviers-Central en zijn aanhorigheden tot een optimaal veiligheidsniveau te komen.

Récemment, nous apprenions la décision définitive prise par le Comité de direction de la SNCB Holding de supprimer la brigade de sécurité attachée à la gare de Verviers-Central.
Onlangs heb ik vernomen dat het Directiecomité van de NMBS Holding definitief heeft beslist de veiligheidsbrigade in het station Verviers-Central af te schaffen.

3. Combien d'agents de sécurité sont présents dans la gare du Midi aux heures tardives: a) en semaine? b) durant le week-end?
3. Hoeveel veiligheidsmensen bevinden zich in het Zuidstation in de late uren? a) Tijdens weekdagen? b) Tijdens de weekends?

Récemment, nous apprenions la décision définitive prise par le comité de direction de la SNCB Holding de supprimer la brigade de sécurité attachée à la gare de Verviers-Central.
Onlangs heb ik vernomen dat het directiecomité van de NMBS Holding definitief heeft beslist de veiligheidsbrigade in het station Verviers-Central af te schaffen.

Serait-il donc possible de connaître la position de l'honorable secrétaire d'État sur le maintien ou la suppression de la brigade de sécurité à la gare de Verviers-Central ?
Wat is het standpunt van de staatssecretaris over het behoud of de afschaffing van de veiligheidsbrigade in het station Verviers-Central ?

C. soulignant que la mission a mis au jour de multiples irrégularités aussi bien durant la campagne (par exemple utilisation illicite de fonds publics en faveur de M. Ianoukovitch, abus de pouvoir à l'encontre de certains citoyens dont les moyens de subsistance dépendent directement ou indirectement de l'État, listes électorales inexactes et réticence de la commission électorale centrale à donner suite aux plaintes déposées) que le jour du scrutin (par exemple intimidation des agents électoraux dans les bureaux de vote, présence de la police et de personnes non autorisées dans les bureaux de vote, nombre élevé d'électeurs supplémentaires utilisant des procurations, dont certains ont été transportés par autobus dans un certain nombre de régions) et qu'elle a signalé des problèmes lors du décompte des voix, relevant notamment une attention insuffisante concernant la sécurité des urnes et lors du dépouillement,
C. er met nadruk op wijzend dat de IEOM wijdverbreide onregelmatigheden onder de aandacht heeft gebracht zowel gedurende de campagne, bij voorbeeld het gebruik van overheidsmiddelen ten gunste van Janoekovitsj, machtsmisbruik tegenover burgers die voor hun levensonderhoud al dan niet rechtstreeks afhankelijk zijn van de staat, onnauwkeurige stemlijsten en terughoudendheid van de Centrale Kiescommissie om klachten in behandeling te nemen, als op de dag van de verkiezingen toen leden van de stembureaus zijn bedreigd, toen er politie en onbevoegden in de stembureaus aanwezig waren, een groot aantal per bus aangevoerde extra kiezers in een aantal regio's volmachtstemmen uitbrachten, en dat de IEOM heeft gewezen op problemen tijdens het tellen, zoals het gebrek aan aandacht voor veiligheid van stembiljetten en telprocedures,

1. La situation des gares et points d'arrêt début 2009 se présente comme suit : a) - b) Nombre de gares et points d'arrêt sur le réseau ferroviaire géré par Infrabel : 549; c) Nombre de gares et points d'arrêt dont les quais ne se trouvent pas entièrement à la hauteur standard : 411; d) Nombre de gares et points d'arrêt dont les quais seront portés à la hauteur standard : minimum 147 durant la période 2009?2018; e) Sommaire planning : Situation début 2009 Bruxelles-Central, Bruxelles-Midi, Bruxelles-Nord, Leuven, Antwerpen-Centraal, Mechelen, Brugge, Antwerpen-Berchem, Namur, Liege-Guillemins, Mons, Oostende, Bruxelles-Luxembourg, Gembloux, Brussel-Nat.-Aéroport, Louvain-la-neuve-Université, Braine-l'Alleud, Vilvoorde, Verviers-Central, Nivelles, Hal, Aarschot, Lichtervelde, Geraardsbergen, Arlon, Bruxelles-Congrès, Liège-Palais, Wetteren, Saint-Ghislain, Mol, Waterloo, Mechelen-Nekkerspoel, Knokke, Rhode-Saint-Genèse, Bruxelles-Chapelle, Marloie, Antwerpen-Zuid, Blankenberge, Bockstael, Mérode, Kapellen, Duffel, Uccle-Calevoet, Jambes, Sint-Katelijne-Waver, Saint-Job, Bornem, Boondael, Auvelais, Bordet, Hove, Ekeren, Linkebeek, Lommel, Delta, Kapelle-op-den-Bos, Mortsel-Oude-God, Tielen, Evere, Chastre, Lillois, Landegem, Herstal, Meiser, Eppegem, Moensberg, Weerde, Galmaarden, Lembeek, Olen, Mortsel, Ruisbroek, Bierges-Walibi, Munkzwalm, Forest-Est, Huizingen, Haren, Mortsel-Deurnesteenweg, Lot, Courcelles-Motte, Begijnendijk, Vertrijk, Uccle-Stalle, De Hoek, Antwerpen-Noorderdokken, Beersel, Sleidinge, Buizingen, Vichte, Leval, Forest-Sud, Gontrode, Rémicourt, Antwerpen-Dam, Sint-Denijs-Boekel, Roux, Waarschoot, Holleken, Moortsele, Rivage, Antwerpen-Oost, Fraipont, Nimy, Chenée, Sint-Mariaburg, Antwerpen-Luchtbal, Trooz, Ruisbroek-Sauvegarde, Baasrode-Zuid, Tilff, Buda, Anseremme, Evergem, Kwatrecht, Charleroi-Ouest, Schelle, Paliseul, Brugge-Sint-Pieters, Wolfstee, Messancy, Le Campinaire, Halanzy, Aubange, Couillet, Zeebrugge-Strand, Welkenraedt, Dilbeek, K ...
1. De situatie van de stations en stopplaatsen begin 2009 is als volgt: a) - b) Aantal stations en stopplaatsen op het door Infrabel beheerde spoornetwerk: 549; c) Aantal stations en stopplaatsen waarvan de perrons niet volledig op standaardhoogte zijn: 411; d) Aantal stations en stopplaatsen waarvan de perrons op standaardhoogte zullen gebracht worden: minimum 147 in de periode 2009-2018; e) Overzicht planning: Situatie begin 2009 Brussel-Centraal, Brussel-Zuid, Brussel-Noord, Leuven, Antwerpen-Centraal, Mechelen, Brugge, Antwerpen-Berchem, Namur, Liege-Guillemins, Mons, Oostende, Brussel-Luxemburg, Gembloux, Brussel-Nat.-Luchthaven, Louvain-la-neuve-Universite, Braine-l'Alleud, Vilvoorde, Verviers-Central, Nivelles, Halle, Aarschot, Lichtervelde, Geraardsbergen, Arlon, Brussel-Congres, Liege-Palais, Wetteren, Saint-Ghislain, Mol, Waterloo, Mechelen-Nekkerspoel, Knokke, Sint-Genesius-rode, Brussel-Kapellekerk, Marloie, Antwerpen-Zuid, Blankenberge, Bockstael, Merode, Kapellen, Duffel, Ukkel-Kalevoet, Jambes, Sint-Katelijne-Waver, Sint-Job, Bornem, Boondaal, Auvelais, Bordet, Hove, Ekeren, Linkebeek, Lommel, Delta, Kapelle-op-den-Bos, Mortsel-Oude-God, Tielen, Evere, Chastre, Lillois, Landegem, Herstal, Meiser, Eppegem, Moensberg, Weerde, Galmaarden, Lembeek, Olen, Mortsel, Ruisbroek, Bierges-Walibi, Munkzwalm, Vorst-Oost, Huizingen, Haren, Mortsel-Deurnesteenweg, Lot, Courcelles-Motte, Begijnendijk, Vertrijk, Ukkel-Stalle, De Hoek, Antwerpen-Noorderdokken, Beersel, Sleidinge, Buizingen, Vichte, Leval, Vorst-Zuid, Gontrode, Rémicourt, Antwerpen-Dam, Sint-Denijs-Boekel, Roux, Waarschoot, Holleken, Moortsele, Rivage, Antwerpen-Oost, Fraipont, Nimy, Chenee, Sint-Mariaburg, Antwerpen-Luchtbal, Trooz, Ruisbroek-Sauvegarde, Baasrode-Zuid, Tilff, Buda, Anseremme, Evergem, Kwatrecht, Charleroi-Ouest, Schelle, Paliseul, Brugge-Sint-Pieters, Wolfstee, Messancy, Le Campinaire, Halanzy, Aubange, Couillet, Zeebrugge-Strand, Welkenraedt, Dilbeek, Kalmthout, Groot-Bijgaarden, S ...

Il s'agit notamment des mesures suivantes : - le recrutement de 15 agents de sécurité spécialisés pour renforcer la brigade Securail ; - l'augmentation des " services des trains" Securail des brigades régionales de 25 % ; - une permanence et une présence accrues dans les gares qualifiées de sensibles à une recrudescence temporaire des phénomènes d'agression, et ce jusqu'à ce que la situation puisse être normalisée ; - la fusion du central d'appels et de la National Control Room (NCR) en un Security Operations Center qui devrait entraîner une meilleure utilisation des systèmes CCTV. Pouvez-vous me faire savoir où en sont ces mesures ?
Het gaat onder meer om: - de aanwerving van 15 gespecialiseerde veiligheidsbedienden ter versterking van de treinbrigade Securail; - de verhoging van de " treindiensten Securail" van de regionale brigades met 25%; - een verhoogde permanentie en aanwezigheid in stations die als gevoelig worden geïdentificeerd voor een tijdelijke verhoging van de agressiefenomenen en dit tot een normalisatie zou kunnen bereikt worden; - de fusie van CMK (Centrale Meldkamer) en NCR (National Control Room) in wat genoemd wat het Security Operations Center, die tot een beter gebruik van de CCTV-systemen zou moeten leiden. Kan u meedelen in welke mate een en ander reeds gevorderd is?

2. Les conclusions peuvent être synthétisées comme suit: - le déploiement d'alarmes techniques (escalators, incendies, intrusions, ..) sera effectué de 2001 à 2005 sur environ 500 sites ferroviaires; - la protection électronique des coffres-forts est prévue pour mi-2001; - le déploiement de caméras dans une centaine de gares aura lieu de 2002 à 2005; - le placement de détecteurs d'intrusion dans les guichets de 250 gares sera terminé en principe fin 2002; - l'installation de bornes «SOS» (et «info») est à l'étude; - les dispositifs de sécurité mentionnés ci-avant seront connectés dans une première phase à cinq unités de contrôle, qui devraient fonctionner courant 2001; - la démolition des ouvrages d'art devenus inutiles surplombant les voies ferrées est en cours; - la suppression des passages à niveaux et, en parallèle, l'amélioration de la sécurité aux passages subsistants, se poursuivent; - une augmentation du contrôle dans les trains est envisagée; - le cadre du service interne de gardiennage devrait être étendu; - la délivrance d'un mandat de fonctionnaire assermenté pour les agents du service d'inspection est en préparation; - le personnel bénéficie d'une formation permanente destinée à faire face aux agressions; - par ailleurs, les agents bénéficient d'une distribution généralisée de GSM avec le numéro du central d'appels préprogrammé.
2. De conclusies kunnen als volgt worden samengevat: - de plaatsing van technische alarmsystemen (roltrappen, brand, intrusie, ..) zal tussen 2001 en 2005 gebeuren op ongeveer 500 spoorwegsites; - de elektronische bescherming van de brandkasten wordt voorzien voor half-2001; - de plaatsing van camera's in een honderdtal stations zal plaatsvinden tussen 2002 en 2005; - de plaatsing van intrusiecamera's in de loketten van 250 stations zal in principe eind 2002 klaar zijn; - de installatie van «SOS-palen» (en infopalen) ligt ter studie; - de bovenvermelde veiligheidsvoorzieningen zullen in een eerste fase in verbinding staan met vijf controle-units, die in de loop van 2001 zouden moeten operationeel worden; - de afbraak van nutteloos geworden kunstwerken boven de spoorlijnen is aan de gang; - de afschaffing van overwegen en, parallel hiermee, een betere veiligheid bij overwegen die blijven bestaan, wordt verdergezet; - een verhoging van de controle in de treinen wordt in overweging genomen; - de personeelsformatie van de interne bewakingsdienst zou moeten worden uitgebreid; - het verstrekken van een mandaat van beëdigd ambtenaar aan de agenten van de inspectiedienst wordt voorbereid; - het personeel geniet van permanente vorming om het hoofd te kunnen bieden aan agressies; - overigens krijgen de agenten elk een GSM waarop het nummer van de oproepcentrale vooraf wordt geprogrammeerd.