Traduction de «capacité zeebrugge » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

planificatrice de la capacité TIC | responsable de la planification de la capacité en technologies de l'information et de la communication | responsable de la planification de la capacité en TIC | responsable de la planification de la capacité informatique
ict performance controller | ICT performance manager | application performance manager | ict capaciteitsplanner

capacité d'exploitation finale | capacité opérationnelle complète | capacité opérationnelle totale | pleine capacité opérationnelle
volledige operationele capaciteit | FOC [Abbr.]

capacité juridique [ incapacité juridique ]
rechtsbevoegdheid [ niet rechtsbevoegd zijn ]

adapter la capacité des services de TIC | ajuster la capacité d’un système de TIC | adapter la capacité d’un système de TIC | améliorer la prestation des services de TIC
ICT-systeemcapaciteit aanpassen | ICT-systeemcapaciteit schalen | capaciteit van ICT-systemen aanpassen | ICT-systemen schalen

capacité de mémoire | capacité de mémorisation | capacité-mémoire
geheugencapaciteit

capacité calorifique | capacité de chaleur | capacité thermique | chaleur massique | inertie calorifique | inertie thermique
thermische traagheid

faciliter la capacité à remplir un rôle
vergemakkelijken van vermogen om rol te vervullen

capacité de contracter
bevoegdheid om overeenkomsten te sluiten

capacité d'exercice
handelingsbekwaamheid

travailler pour développer sa capacité physique afin d'atteindre le plus haut niveau en sport
trainen om fysiek vermogen te ontwikkelen om aan topsport te doen | trainen om fysiek vermogen te ontwikkelen om op het hoogste niveau te sporten

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La capacité sur l'axe Bruges-Gand-Bruxelles est restreinte du fait que la ligne de chemin de fer entre Bruges et Gand est également la seule ligne d'amenée du trafic marchandises entre l'intérieur du pays et le port de Zeebrugge, et est dès lors fort chargée.
De capaciteit op de as Brugge-Gent-Brussel is krap doordat de spoorlijn tussen Brugge en Gent ook de enige toevoerlijn is voor goederenverkeer tussen het binnenland en de haven van Zeebrugge, en dus een druk bereden lijn is.

Au départ de ces études, un consortium de 9 sociétés gazières internationales décida en décembre 1994 d'assurer le financement, la construction et l'exploitation du projet sur base d'une capacité initiale de 20 milliards m de gaz par an dans le sens Bacton-Zeebrugge (soit environ 1,5 fois la consommation du marché belge) et de 9 milliards m par an dans le sens Zeebrugge-Bacton.
Bij de aanvang van deze studies besloot een consortium van 9 internationale gasmaatschappijen in december 1994, in te staan voor de financiering, de opbouw en de exploitatie van het project, op basis van een initiële capaciteit van 20 miljard m gas per jaar in de richting Bacton-Zeebrugge (hetzij ongeveer 1,5 keer het verbruik van de Belgische markt) en van 9 miljard m per jaar in de richting Zeebrugge-Bacton.

La coopération entre Gazprom et Distrigaz — déjà très importante à l'heure actuelle — et entre Gazprom et Fluxys permettra d'approvisionner le marché intérieur belge et d'augmenter la capacité de liquéfaction de gaz à Zeebrugge pour organiser les transactions de SVOP en matière de gaz liquide entre la Russie, la Belgique et les marchés de l'Europe de l'Ouest et des États-Unis.
De samenwerking tussen Gazprom en Distrigaz — die op dit ogenblik al zeer intens is — en tussen Gazprom en Fluxys laat toe om de Belgische binnenlandse markt te bevoorraden en de capaciteit voor de vloeibaarmaking van gas te Zeebrugge te verhogen teneinde de SVOP-transacties van vloeibaar gas tussen Rusland, België en de markten van West-Europa en de Verenigde Staten te organiseren.

Question orale de Mme Mimi Kestelijn-Sierens à la vice-première ministre et ministre de la Mobilité et des Transports sur «l'augmentation de la capacité des lignes entre Zeebrugge et Bruges et entre Bruges et Gand» (nº 2-856)
Mondelinge vraag van mevrouw Mimi Kestelijn-Sierens aan de vice-eerste minister en minister van Mobiliteit en Vervoer over «de capaciteitsuitbreiding op de lijnen Zeebrugge-Brugge en Brugge-Gent» (nr. 2-856)

l'augmentation de la capacité des lignes entre Zeebrugge et Bruges et entre Bruges et Gand
de capaciteitsuitbreiding op de lijnen Zeebrugge - Brugge en Brugge - Gent

Quelle est la capacité ferroviaire prévue pour le trafic de marchandises à l'horizon 2030 (en millions de tonnes): 1. sur la ligne Zeebrugge - Gand (ligne 50a); 2. sur la ligne Zeebrugge - Courtrai (ligne 60)?
Hoeveel bedraagt de geplande spoorcapaciteit inzake goederenvervoer in 2030 (in miljoen ton): 1. op de lijn Zeebrugge - Gent (lijn 50a); 2. op de lijn Zeebrugge - Kortrijk (lijn 60)?

Lors d'auditions sur le canal du Schipdonk devant la commission des Travaux publics, de la Mobilité et de l'Énergie du Parlement flamand, des chiffres contradictoires ont été avancés en ce qui concerne les prévisions de capacité ferroviaire pour le trafic de marchandises entre le port de Zeebrugge et la liaison Seine-Escaut à l'horizon 2030.
Tijdens de hoorzittingen over het Schipdonkkanaal in de commissie Openbare Werken, Mobiliteit en Energie van het Vlaams Parlement kwamen tegenstrijdige cijfers naar voor met betrekking tot de prognoses voor de spoorcapaciteit inzake goederenvervoer tussen de haven van Zeebrugge en de Seine-Schelde tegen 2030.

Renforcement de la capacité Zeebrugge (BE) — Eynatten (BE)
Zeebrugge (BE) — Eynatten (BE) capaciteitsuitbreiding

Augmentation de la capacité sur l'axe est-ouest: Zeebrugge (BE) — Eynatten (BE).
Versterking van de transportcapaciteit op de Oost-Westas Zeebrugge (BE) — Eynatten (BE).

En ce qui concerne le long terme, il faudra ­ tout comme pour les autres produits ­ compter sur le fonctionnement du marché et sur les sécurités d'approvisionnement complémentaires qui seront renforcées, d'une part, par les contrats à long terme assurant toujours le volume de base de l'approvisionnement de gaz et, d'autre part, par la position centrale du transport belge dans le marché européen du gaz (la capacité de transit du réseau de transport gazier belge est égale à trois fois la consommation belge) ainsi que finalement par les possibilités offertes par le terminal LNG installé à Zeebrugge.
Wat de langere termijn betreft moet men, zoals voor alle andere producten, vertrouwen op de marktwerking, en op de bijkomende bevoorradingszekerheden die verstrekt worden door enerzijds langetermijncontracten die nog steeds zullen instaan voor het basisvolume van de aardgasbevoorrading, anderzijds de draaischijfpositie die het Belgische transportnet inneemt in de Europese gasmarkt (de transitcapaciteit van het Belgisch aardgastransportnet is gelijk aan driemaal het Belgisch verbruik) en tenslotte de mogelijkheden geboden door de in Zeebrugge gevestigde LNG-terminal.