Vertaling van "zones urbaines l'augmentation " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

zone urbaine [ environnement urbain | région urbaine ]
urban area [ urbanised region | urban region | Metropolitan area(STW) ]

zone urbaine défavorisée [ quartier défavorisé | quartier sensible ]
deprived urban area [ deprived district | deprived suburb | Urban decline(STW) ]

zone suburbaine [ banlieue | espace périurbain | zone périurbaine | zone urbaine périphérique ]
suburban area [ periurban area | peri-urban area | suburb | Suburbanization(STW) ]

recenseur d'une zone urbaine de vote [ recenseure d'une zone urbaine de vote | recenseur urbain | recenseure urbaine | recenseur d'une section de vote urbaine ]
urban enumerator

quartier décrépit [ quartier délabré | quartier déprécié | zone urbaine à l'abandon | zone à l'abandon | zone misérable | quartier malsain | zone lépreuse | taudis | zone dégradée ]
blighted area [ depressed area ]

Alliance européenne d’appui aux investissements durables en zone urbaine | Soutien européen conjoint à l’investissement durable dans les zones urbaines
Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas | JESSICA [Abbr.]

zone urbaine | zônes urbaines
urban area

initiative communautaire concernant la régénération économique et sociale des villes et des banlieues en crise en vue de promouvoir un développement urbain durable | initiative communautaire concernant la régénération économique et sociale des zones urbaines | URBAN II [Abbr.]
Community initiative concerning economic and social regeneration in urban areas | Community initiative concerning economic and social regeneration of cities and of neighbourhoods in crisis in order to promote sustainable urban development | URBAN II [Abbr.]

zone locale [ zone de rattachement | zone urbaine | zone de desserte locale | zone de numérotage | secteur d'appel local | secteur de raccordement ]
exchange area [ local service area | local area ]

réseau métropolitain | réseau de zone urbaine | réseau urbain
metropolitan area network | MAN

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Il est prévu que la part de la population européenne qui réside dans des zones urbaines augmente pour passer de 73 % en 2010 à 82 % en 2050.
The proportion of the European population residing in urban areas is expected to increase from 73 % in 2010 to 82 % by 2050.

19. invite la Commission à élaborer des normes en vue d'assurer l'harmonisation et la cohérence générales des réglementations visant à encadrer le stationnement et l'accès des véhicules dans les zones urbaines, la catégorisation des véhicules, les différentes classes d'émissions, la signalisation, les systèmes de transport accessibles aux personnes handicapées et les normes techniques pour la mise en place de systèmes de transport intelligents, et en vue de renforcer la dynamique des zones piétonnes et la protection des zones historiques et d'améliorer l'environnement et la mobilité publique de façon générale; fait observer que les plans de mobilité urbaine durable ont pour premier objet la qualité de vie des habitants, ce qui suppose notamment de soulager les villes du trafic routier et de mettre en place des parcs relais pour permettre aux piétons de circuler librement et renforcer l'attrait des centres; demande à la Commission de soutenir des solutions coordonnées et intégrées de transports publics stratégiques pour soulager les réseaux de transports, les voies urbaines et les voies d'accès aux lieux de travail, afin d'améliorer la qualité de la vie et d'encourager un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée, tout en augmentant la productivité; invite également les autorités à accroître le recours aux technologies intelligentes susceptibles de contribuer à résoudre les problèmes liés à la mobilité urbaine, telles que la présence dans les véhicules de capteurs reliés à des satellites et la billetterie intelligente;
19. Calls on the Commission to develop standards to ensure general harmonisation and coherence in the regulation of parking and vehicle access to urban areas, the categorisation of vehicles, the different classes of emissions, road signs, disability-friendly transport systems and technical standards in intelligent transport systems, and to boost the impetus for pedestrian zones and the protection of historical areas and generally improve the environment and public mobility; points out that the keystone of the SUMPs is quality of life, a corollary of which is the emphasis on freeing cities from traffic congestion and planning parking facilities to ensure freedom of movement for pedestrians and the attractiveness of city centres; asks the Commission to support coordinated and integrated strategic public transport solutions to relieve transport networks, urban highways and access roads to workplaces in order to improve people’s quality of life and to encourage a better work-life balance, while increasing productivity; also calls on the authorities to increase the use of intelligent technologies that can help solve problems related to urban mobility, such as on-board satellite sensors in vehicles and smart ticketing;

5. invite la Commission et les États membres à envisager d'introduire des objectifs au niveau de l'Union en ce qui concerne la couverture forestière en vue d'augmenter les niveaux actuels, de réduire la déforestation et d'améliorer la qualité des forêts et des surfaces boisées existantes; recommande d'augmenter la couverture forestière, en particulier dans les zones ne convenant pas à la production alimentaire et notamment à proximité immédiate des zones urbaines afin de limiter les effets néfastes de la chaleur, de réduire la pollution et de renforcer les liens entre la population et les forêts; souligne la nécessité d'une planification prudente à cet égard; estime que les forêts ne doivent pas être uniquement considérées comme des puits de carbone servant à compenser l'augmentation des émissions dans d'autres secteurs de l'économie;
5. Calls on the Commission and the Member States to consider introducing EU-wide targets for forest cover with a view to increasing current levels, curbing deforestation and improving the quality of existing forests and woodland; recommends increasing forest cover, especially in areas not suitable for food production and in particular in close proximity to urban areas in order to mitigate adverse heat effects, reduce pollution and enhance links between people and forests; stresses the need for careful planning in this regard; believes that forests should not be considered solely as carbon sinks to offset the rise of emissions in other sectors of the economy;

18. se félicite des actions visant à augmenter la couverture forestière, en particulier avec des espèces indigènes, dans les zones ne convenant pas à la production alimentaire et notamment à proximité immédiate des zones urbaines afin de limiter les effets néfastes de la chaleur, de réduire la pollution et de renforcer les liens entre la population et les forêts;
18. Welcomes action to increase forest cover, especially with native species, in areas not suitable for food production and in particular in close proximity to urban areas, with a view to mitigating adverse heat effects, reducing pollution and enhancing links between people and forests;

Or, dans de nombreuses zones urbaines, l'augmentation de la demande de mobilité urbaine a donné lieu à une situation intenable: graves phénomènes de congestion, mauvaise qualité de l'air, nuisances sonores et niveaux de CO2 élevés.
In many urban areas, however, increasing demand for urban mobility has created a situation that is not sustainable: severe congestion, poor air quality, noise emissions and high levels of CO2 emissions.

2. constate une concurrence entre systèmes sociaux en raison de l'ouverture du marché mondial; relève une augmentation du travail informel dans les zones urbaines, ainsi que des violations des principes de travail décent, en dépit du cadre législatif en matière de conditions de travail; constate que, malgré les bénéfices substantiels qui ont découlé de l'ouverture de l'économie chinoise, tels qu'une amélioration de l'accès au marché du travail et une baisse du chômage rural, la croissance économique n'a pas profité de façon égale à toutes les classes de la population chinoise et que de larges disparités se font jour entre les régions rurales et urbaines du pays; observe que les inégalités en termes de revenu, d'accès à l'emploi, de protection sociale, de santé et d'éducation entre les habitants de ces deux zones constituent un défi considérable pour la politique de cohésion du pays;
2. Notes the competition between different social systems resulting from the opening up of the world market; notes a rise in the level of informal work in urban areas as well as violations of the principles of decent work despite the existence of a legislative framework governing employment conditions; notes that, although the opening up of the Chinese economy has brought major benefits such as better access to the employment market and a fall in rural unemployment, not all segments of the Chinese population have equally benefited from the economic growth and there are large disparities emerging between urban and rural parts of the country; points out that inequalities in incomes, access to employment, social welfare, health and education between the urban and rural populations constitute a significant cohesion policy challenge for China;

5. invite les États membres à prendre toutes les mesures qui s'imposent pour soutenir leurs capitales et les autres métropoles dans les efforts qu'elles déploient pour faire face aux défis nés de l'urbanisation et de l'augmentation de la population qui en résulte, dans les domaines de la gestion des déchets, du logement, de l'emploi et de l'éducation; plus généralement, considère que les fluctuations démographiques génèrent des défis, à la fois pour les zones urbaines et pour les zones rurales, liés au marché du travail ainsi qu'à l'éducation et à la reconversion des anciens travailleurs ayant été touchés par le chômage, et également liés au dépeuplement des zones rurales;
5. Calls on the Member States to take all necessary measures to support their capital cities and other metropolises in their efforts to deal with the challenges arising from urbanisation and the resulting population increase, in areas of waste management, housing, employment and education; at a more general level, considers that demographic fluctuations generate challenges for both urban and rural areas related to the labour market and additionally to the fields of education and retraining of former workers affected by unemployment, and also related to the depopulation of rural areas;

Je me demande comment nous allons régler cette question à l'avenir, vu que les populations rurales s'amenuisent de plus en plus et que la concentration des habitants des zones urbaines augmente.
I am wondering how we will deal with this in the future as our rural populations get smaller and the concentration of people in urban areas gets larger.

La Commission a pris tout récemment la décision de doubler ses dotations en les augmentant de 120 millions d'écus par an pour la prochaine période quinquennale. Etudes - Chapitre urbain d'Europe 2000 Enfin la Commission a apporté son appui à diverses études de portée communautaire concernant les zones urbaines.
The Commission has just decided to double its appropriations with 120 MECU per year for the next five year period; Studies - Urban Chapter of Europe 2000 Finally the Commission has supported a variety of studies at Community level which concern urban areas.

- - - Ce programme, élaboré pour contribuer à la protection contre les inondations de la ville de Montero (à l'Est du pays, en zone amazonienne) et des localités agro-industrielles avoisinantes, aura une durée de 6 ans et a pour objectif : - protéger la zone urbaine de la ville de Montero (56.000 habitants) et assurer des meilleures conditions de vie à la population; - protéger les infrastructures sociales, énergétiques et économiques et assurer la pérennité du transit régional et international (route Cochabamba-Santa Cruz et chemin de fer du Beni); - améliorer et récupérer les terres agricoles (15.000 ha) dans le but d'augmenter la production agricole et animale; - déclencher une dynamique de développement dans la zone du programme; - renforcer les structures du SEARPI (institut destiné au contrôle et à la gestion des travaux du fleuve, créé suite aux inondations de 1983).
This six-year programme has been drawn up as part of a scheme to protect Montero (in the east of Bolivia, in the Amazon region) and the surrounding agroindustrial villages from flooding. The aim is to: - protect the urban area of Montero (pop. 56 000) and improve the living conditions of its inhabitants; - protect social, energy and economic infrastructure and maintain the continuity of regional and international transit (the Cochabamba- Santa Cruz road and the Beni railway line); - improve and reclaim farmland (15 000 ha) with a view to increasing arable and livestock production; - stimulate development in the programme area; - reinforce the structures of the SEARPI, an institute set up in the aftermath of 1983's floods for the purpose of monitoring and managing works on the river.