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Vertaling van "vol d'american airlines " (Frans → Engels) :

Un avion décolle de Dallas, à destination de Toronto, et nous voulons obtenir le manifeste de vol. American Airlines a-t-elle le droit de communiquer cette liste aux autorités canadiennes?

A plane takes off from Dallas, is coming into Toronto, and we want that passenger manifest list. What right does American Airlines have to release it to Canadian authorities?


American Airlines n'a augmenté les siens que de 55 p. 100. La seule disposition qui s'applique, c'est qu'American Airlines a accepté de considérer les sièges-milles offerts sur les vols internationaux assurés par des pilotes d'American Airlines en 1995, et si par la suite, le nombre des sièges-milles offerts sur les vols qu'ils assurent tombe à moins de 95 p. 100 de ce chiffre, les pilotes d'American Airlines auraient le droit d'insister pour que le code d'American Airlines ...[+++]

The only clause that applies is that American agreed with their pilots that they would look at the transborder available seat miles that American pilots flew in 1995, and then going forward, if the number of ASMs they flew ever fell below 95% of that number, American Airlines pilots would have the right to insist that the American Airlines code came off our new flights.


Si vous regardez ce que nous avons lu récemment dans le contrat des pilotes d'American Airlines, on nous dit que tout vol qui dépasse une marge d'exploitation de 6,4 p. 100 pour les itinéraires transfrontaliers doivent être effectués par American Airlines, leurs appareils et leurs pilotes et non par Canadien International.

If you look at what we have read recently as being the American Airlines pilot contract, it indicates that any flying over a 6.4% operating margin on transborder routes must be conducted by American Airlines and their aircraft and their pilots, not by Canadian Airlines.


J'ai entendu dire que la convention des pilotes d'American Airlines prévoit que lors d'un vol international qui rapporte un profit de plus de 6,5 p. 100 à la compagnie, l'équipage doit se composer de pilotes d'American Airlines.

I've heard from some people that the American Airlines pilots have some sort of deal that if there's a cross-border flight and there's more than 6.5% profit on that flight, you have to put American teams in the cockpit.


Si vous prenez le vol de Canadian vers Chicago, quand vous voyagez entre Chicago et Kansas City, elle voudrait que vous preniez le vol d'American Airlines, plutôt que celui de United.

You take the Canadian flight to Chicago, and when you go from Chicago to Kansas City, they want you on American instead of United.




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Date index: 2024-02-02
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