Vertaling van "trappe de puits de roues " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

trappe de puits de roues
wheel well door

trappe intérieure du puits de roues
inboard wheel well door

puits de roues [ puits de roue ]
landing gear well [ L/G well | gear well | wheel bay | wheel well ]

du puits aux roues
well-to-wheels | WTW [Abbr.]

puits de roues train principal
main landing gear wheel well

logement des roues | puits d'atterrisseur | soute de train
wheel well

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

D'après le document de travail des services de la Commission, adopté parallèlement à la présente communication et fondé sur l'analyse de l'ensemble du cycle du carburant réalisée par le CCR (analyse «du puits à la roue»), le seuil de rentabilité oscille entre 69 et 76 euros pour le biodiesel, et entre 63 et 85 euros pour le bioéthanol.
According to the Staff Working document adopted together with this Communication, which is based on the JRC Well to Wheel analysis, the break even points for biodiesel and for bioethanol are €69-76 and €63-85, respectively.

· des mesures tendant à garantir les caractéristiques environnementales des biocarburants, en décourageant notamment l'utilisation des biocarburants qui créent davantage d'émissions de gaz à effet de serre qu'ils n’en évitent ou qui engendrent une importante perte de biodiversité; un régime de surveillance et d'établissement de rapports par la Commission sur l'impact environnemental «well-to-wheel» (du puits à la roue) de la production et de l'utilisation des biocarburants.
· Measures to guarantee the environmental credentials of biofuels, including discouraging the use of biofuels that create more greenhouse gas emissions than they save or lead to major biodiversity loss; regular monitoring and reporting, by the Commission, of the well-to-wheel environmental impact of biofuels' production and use.

[21] Les calculs «well-to-wheel» (du puits à la roue) appliqués aux carburants ressemblent à une analyse selon le cycle de vie, mais excluent les émissions provenant de la construction des installations de production.
[21] Well-to-wheel calculations for transport fuels resemble lifecycle analysis but exclude emissions from the construction of manufacturing plant and equipment.

L'impact direct de la culture sur le PIB est supérieur à ce qu'il est pour la pêche, la trappe et l'exploitation forestière combinées. De plus, il est presque équivalent à l'impact des mines, des carrières, des puits de pétrole et de l'agriculture combinés.
The direct impact of culture on GDP is greater than fishing, trapping, logging, and forestry combined, and almost as much as mining, quarrying, oil wells, and agriculture combined.

Si l'on tient compte du portrait global, de toute la pollution générée du puits jusqu'à la roue, tout au long du cycle, l'analyse est différente selon que vous êtes à Montréal ou à Calgary.
They have a lot of it. If you look at the whole picture, if you look at all the pollution you make from well to wheel, throughout the cycle, it changes if you're in Montreal or in Calgary.

Quand on étudie le cycle énergétique complet de l'autobus, cela va du puits jusqu'à la roue; c'est l'utilisation et tout le reste.
When we study the full energy cycle of the bus, it ranges from the well to the wheel; it is utilization and everything else.

[23] L’impact «du puits à la roue» («well-to-wheel» ou «WTW») est égal à la somme de l’impact lié à la production du carburant («du puits au réservoir» – «well-to-tank») et de l’impact lié à l’utilisation du véhicule («du réservoir à la roue» – «tank-to-wheel»).
[23] For 'well-to-wheel' (or WTW) impact means the sum on the impact of fuel production (well-to-tank) and the impact of the vehicle use (tank-to-wheel).

L'utilisation de certains carburants de substitution peut offrir des réductions de CO importantes selon une approche «du puits à la roue».
The use of certain alternative fuels can offer significant CO reductions in well-to-wheel terms.

· des mesures tendant à garantir les caractéristiques environnementales des biocarburants, en décourageant notamment l'utilisation des biocarburants qui créent davantage d'émissions de gaz à effet de serre qu'ils n’en évitent ou qui engendrent une importante perte de biodiversité; un régime de surveillance et d'établissement de rapports par la Commission sur l'impact environnemental «well-to-wheel» (du puits à la roue) de la production et de l'utilisation des biocarburants;
· Measures to guarantee the environmental credentials of biofuels, including discouraging the use of biofuels that create more greenhouse gas emissions than they save or lead to major biodiversity loss; regular monitoring and reporting, by the Commission, of the well-to-wheel environmental impact of biofuels' production and use.