Vertaling van "taux d'amortissement devraient " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

méthode de l'amortissement dégressif à taux constant | méthode de l'amortissement dégressif | méthode de l'amortissement décroissant à taux constant | méthode de l'amortissement décroissant | amortissement dégressif à taux constant | amortissement décroissant à taux constant
diminishing balance method | declining balance method | fixed percentage of declining balance method | reducing balance method

méthode de l'amortissement dégressif à taux double [ méthode de l'amortissement décroissant à taux double | amortissement dégressif à taux double | amortissement décroissant à taux double ]
double-declining-balance method of depreciation [ double declining balance method | double-declining-balance method ]

méthode de l'amortissement dégressif à taux double | méthode de l'amortissement décroissant à taux double | amortissement dégressif à taux double | amortissement décroissant à taux double
double-declining-balance method

amortissement dégressif [ méthode de l'amortissement dégressif | méthode de l'amortissement dégressif à taux constant | amortissement décroissant | méthode de l'amortissement décroissant | méthode de l'amortissement décroissant à taux constant ]
diminishing balance method [ declining balance method | diminishing balance method of depreciation | declining balance method of depreciation | reducing balance method | reducing balance method of depreciation | fixed percentage of declining balance method | fixed percentage of declining balance ]

amortissement accéléré | taux d'amortissement accéléré
accelerated depreciation | accelerated rate of depreciation

amortissement autorisé | taux d'amortissement autorisé
redemption allowance

base d'amortissement | taux d'amortissement
amortisation basis | depreciation basis

amortissement accéléré | taux d'amortissement accéléré
accelerated rate of depreciation | accelerated depreciation

taux d'amortissement
depreciation rate

taux d'amortissement accéléré
accelerated rate of depreciation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Nous croyons que pour être concurrentielles, les entreprises de fabrication canadiennes qui ont besoin de matériel informatique, comme c'est notamment le cas de notre industrie, doivent pouvoir investir à un taux de rentabilité économique. Nos taux d'amortissement devraient donc être établis en fonction des progrès technologiques réalisés et du facteur d'obsolescence.
We believe that to compete effectively Canadian manufacturing firms that rely on computer equipment, like our industry and others, must be able to invest at economic rates of return, and as such, our depreciation rates should reflect the realism associated with the technological advances made and the obsolescence factor.

Par conséquent, voici ce que nous recommandons en réponse aux trois questions: nous croyons nécessaire d'harmoniser les politiques fiscales avec celles de nos partenaires de l'ALENA afin que tous les secteurs puissent se concurrencer sur des bases équitables; nous devons établir des taux d'amortissement équivalents pour les immobilisations dans l'actif ferroviaire au Canada et aux États-Unis; nous voudrions que la taxe d'accise fédérale sur les carburants soit comparable; le Canada et les États-Unis devraient rechercher l'efficacité intermodale la moins coûteuse au lieu de compter uniquement sur les réseaux routiers pour répondre aux besoins croissants du commerce; et enfin, nous voudrions également que le gouvernement fédéral traite de façon équitable les transporteurs et le camionnage interprovincial.
So in response to the three questions, we have the following recommendations: we think it's necessary to harmonize policies in taxation with our NAFTA partners so that all industries can compete on an equitable basis; we need to establish equivalent capital cost allowance rates for rail assets investments in Canada, as in the United States; we'd like to see the federal excise tax on fuel be comparable; Canada and the U.S. should seek the least cost intermodal efficiency, rather than focus on highway corridors only for moving growing transporter trade; and lastly, we'd like to see equitable treatment also in the exercise of federal jurisdiction over transporter and interprovincial trucking.

M. Roy Staveley: Notre principal argument, c'est que les déductions pour amortissement sont nettement inférieures à ce qu'elles devraient être compte tenu de la durée économique normale ou utile de ces biens. Par conséquent, il est très difficile à nos services publics, surtout ceux qui perdront leur exemption d'impôt, d'attirer les investissements nécessaires, puisque le taux de rendement est insuffisant.
Mr. Roy Staveley: Our central position is that the capital cost allowance provisions are well below what they should be relative to the normal or useful economic life of those assets, and as a result of that, it is very difficult for our utilities, particularly those that are becoming of taxable status, to be able to attract the kind of investment that's required, because the rate of returns are inadequate.

Les États-Unis envisagent des amortissements de 7 ans, ce qui représente également 30 p. 100. Pour la transmission et la distribution, les taux devraient être de 8 à 12 p. 100 pour refléter correctement la vie économique utile.
By comparison, the U.S. is moving to consider seven-year write-offs, which is equivalent to 30%. CCA rates for transmission and distribution assets should be at 8% to 12% to accurately reflect useful economic life.

La méthode d'établissement des taux pour une catégorie de biens donnée procède de l'objectif selon lequel les taux de déduction pour amortissement devraient refléter la vie utile des actifs, et donc permettre la reconnaissance adéquate des dépenses en capital au fil du temps.
The approach that's been taken to setting the rate for a particular class of assets is based on the objective that capital cost allowance rates should reflect the useful life of assets so that they would provide adequate recognition of the capital costs over time.