Vertaling van "signal d'entrée du capteur " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

signal d'entrée du capteur
signal from sensor input

ouverture | superficie d'entrée du capteur | surface d'entrée du capteur
aperture area | collector aperture | collector aperture area

signal d'entrée à large bande | signal d'entrée à large spectre
wideband input signal | wide-band input signal

entrée du signal sur courant porteur | entrée du signal sur courant porteur CEBus
power line signal input | CEBus power line signal input

signal de voie d'évitement entrée [ signal d'entrée dans la voie d'évitement ]
take siding signal

signal d'entrée | carré d'entrée
home signal | entry signal

perte du signal d'entrée [ perte de signal d'entrée ]
loss of incoming signal

entrée bipolaire [ signal bipolaire d'entrée ]
bipolar input

connecteur d'entrée | connecteur d'entrée de signal
input connector | signal input connector

capteur de la température d'entrée du FAN
fan inlet temperature transmitter

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 62017CA0240 - EN - Affaire C-240/17: Arrêt de la Cour (cinquième chambre) du 16 janvier 2018 (demande de décision préjudicielle du Korkein hallinto-oikeus — Finlande) — E (Renvoi préjudiciel — Ressortissant de pays tiers en séjour irrégulier sur le territoire d’un État membre — Menace pour l’ordre public et la sécurité nationale — Directive 2008/115/CE — Article 6, paragraphe 2 — Décision de retour — Interdiction d’entrée sur le territoire des États membres — Signalement aux fins de non-admission dans l’espace Schengen — Ressortissant titulaire d’un titre de séjour valable délivré par un autre État membre — Convention d’application de l’accord de Schengen — Article 25, paragraphe 2 — Procédure de consultation entre l’État membre procédant au signalement et l’État membre ayant délivré le titre de séjour — Délai — Absence de prise de position de l’État contractant consulté — Conséquences sur l’exécution des décisions de retour et d’interdiction d’entrée) // Arrêt de la Cour (cinquième chambre) du 16 janvier 2018 (demande de décision préjudicielle du Korkein hallinto-oikeus — Finlande) — E // (Affaire C-240/17) - ( // ((Renvoi préjudiciel - Ressortissant de pays tiers en séjour irrégulier sur le territoire d’un État membre - Menace pour l’ordre public et la sécurité nationale - Directive 2008/115/CE - Article 6, paragraphe 2 - Décision de retour - Interdiction d’entrée sur le territoire des États membres - Signalement aux fins de non-admission dans l’espace Schengen - Ressortissant titulaire d’un titre de séjour valable délivré par un autre État membre - Convention d’application de l’accord de Schengen - Article 25, paragraphe 2 - Procédure de consultation entre l’État membre procédant au signalement et l’État membre ayant délivré le titre de séjour - Délai - Absence de prise de position de l’État contractant consulté - Conséquences sur l’exécution des décisions de retour et d’interdiction d’entrée))
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 62017CA0240 - EN - Case C-240/17: Judgment of the Court (Fifth Chamber) of 16 January 2018 (request for a preliminary ruling from the Korkein hallinto-oikeus — Finland) — E (Reference for a preliminary ruling — Third-country national staying illegally in a Member State — Threat to public order and national security — Directive 2008/115/EC — Article 6(2) — Return decision — Ban on entry to the territory of the Member States — Alert for the purposes of refusing admission to the Schengen Area — Third-country national holding a valid residence permit issued by another Member State — Convention implementing the Schengen Agreement — Article 25(2) — Consultation procedure between the Member State issuing the alert and the Member State which issued the residence permit — Time limit — Failure of the Contracting State consulted to adopt a position — Consequences for the enforcement of return decisions and entry ban) // Judgment of the Court (Fifth Chamber) of 16 January 2018 (request for a preliminary ruling from the Korkein hallinto-oikeus — Finland) — E // (Case C-240/17) - ( // ((Reference for a preliminary ruling - Third-country national staying illegally in a Member State - Threat to public order and national security - Directive 2008/115/EC - Article 6(2) - Return decision - Ban on entry to the territory of the Member States - Alert for the purposes of refusing admission to the Schengen Area - Third-country national holding a valid residence permit issued by another Member State - Convention implementing the Schengen Agreement - Article 25(2) - Consultation procedure between the Member State issuing the alert and the Member State which issued the residence permit - Time limit - Failure of the Contracting State consulted to adopt a position - Consequences for the enforcement of return decisions and entry ban))

pour les appareils électroniques fonctionnant sur la base de signaux transmis électriquement par le capteur de distance et de vitesse, toute coupure d’alimentation supérieure à 100 millisecondes de l’appareil (exception faite de l’éclairage), de l’alimentation du capteur de distance et de vitesse et toute coupure du signal du capteur de distance et de vitesse.
for electronic recording equipment which is equipment operating by signals transmitted electrically from the distance and speed sensor, any interruption exceeding 100 milliseconds in the power supply of the recording equipment (except lighting), in the power supply of the distance and speed sensor and any interruption in the signal lead to the distance and speed sensor.

Le constructeur démontre que l’utilisation des capteurs visés au point 6.1, ainsi que de tout autre capteur du véhicule, entraîne l’activation du système d’alerte du conducteur tel que visé au point 3, de l’affichage d’un message indiquant un avertissement approprié (signalant par exemple, des émissions excessives et demandant de contrôler le niveau d’urée/AdBlue/réactif) et du système d’incitation du conducteur visé au point 8.3, lorsque les situations visées aux points 4.2, 5.4 ou 5.5 surviennent.
The manufacturer shall demonstrate that use of the sensors referred to in point 6.1 and any other sensors on the vehicle, results in the activation of the driver warning system as referred to in point 3, the display of a message indicating an appropriate warning (e.g. “emissions too high — check urea”, “emissions too high — check AdBlue”, “emissions too high — check reagent”), and the driver inducement system as referred to in point 8.3, when the situations referred to in points 4.2, 5.4 or 5.5 occur.

pour les appareils électroniques tels que définis au premier alinéa, point 7, de la partie II, toute coupure d’alimentation supérieure à 100 millisecondes du capteur de distance et de vitesse et toute coupure du signal du capteur de distance et de vitesse.
for electronic recording equipment, as defined in point 7 of the first paragraph of Part II, any interruption exceeding 100 milliseconds in the power supply of the distance and speed sensor and any interruption in the signal lead to the distance and speed sensor.

b) à l’aide d’un capteur capable de signaler la présence de produits pétroliers ou de produits apparentés à l’endroit où il se trouve dans les deux heures du contact avec ce produit à la température ambiante la plus basse prévue, au lieu où le capteur est installé.
(b) have a probe that is capable of reporting the presence of petroleum product or allied petroleum product at the probe location within two hours of contact with that product at the lowest expected air temperature at the site where the probe is installed.

(xiii) pour chaque mode du capteur, le rapport signal sur bruit, la gamme dynamique du système et la quantification,
(xiii) for each sensor mode, the signal-to-noise ratio, dynamic range and quantization,

L'exigence selon laquelle la marque CE doit figurer sur l'équipement pour que sa vente soit autorisée, en particulier sur les capteurs sous-marins, lesquels sont cruciaux pour mener nombre des recherches très importantes que j'ai mentionnées, est.En fait, on bloque les capteurs portant la marque CE parce qu'on craint que leur signal brouille les fréquences radio, mais ces fréquences ne pénètrent pas dans l'eau.
The requirement for the CE mark on the sale of equipment, particularly on underwater sensors that are very key to a lot of the very kinds of important research I've mentioned, is.In fact. that CE mark is blocked because they don't want it to interfere with radio frequencies, but those frequencies don't penetrate into the water.

Je devrais peut-être aussi vous signaler que l'Eurofighter Typhoon possède les trois capacités clés que le général Deschamps a déclarées essentielles pour le chasseur de la prochaine génération, à savoir l'interopérabilité, les capteurs et la fusion des données et la survivabilité.
Perhaps I could also point out that the Eurofighter Typhoon meets all three of the key capabilities highlighted by General Deschamps as essential for the next-generation fighter interoperability, sensors and data fusion, and survivability.

6.2. Le constructeur démontre que l’utilisation de ces capteurs et de tout autre capteur du véhicule entraîne l’activation du système d’alerte du conducteur tel que visé au point 3, de l’affichage d’un message indiquant un avertissement approprié (signalant par exemple, des émissions excessives et demandant de contrôler le niveau d'urée/AdBlue/réactif) et du système d’incitation du conducteur visé au point 8.3, lorsque les situations visées aux points 4.2, 5.4 ou 5.5 surviennent.
6.2. The manufacturer shall demonstrate that use of these sensors and any other sensors on the vehicle, results in the activation of the driver warning system as referred to in section 3, the display of a message indicating an appropriate warning (e.g. ‘emissions too high — check urea’, ‘emissions too high — check AdBlue’, ‘emissions too high — check reagen’t)., and the driver inducement system as referred to in section 8.3, when the situations referred to in section 4.2, 5.4.or 5,5 occur.

Entre autres objectifs, le projet COASTLOOC permettra de signaler rapidement l'arrivée de ces dangereuses marées rouges et de signaler d'autres efflorescences d'algues dans les eaux côtières. Ce projet élaborera des méthodes de traitement des données sur la couleur des océans, obtenues à l'aide des nouvelles générations de capteurs dans l'espace Satellites d'observation des neiges Les informations relatives au manteau neigeux jouent un rôle fondamental pour la gestion durable des ressources aquatiques, et dans les régions montagneuses d'Europe septentrionale.
Providing early warning of the approach of these dangerous red tides, and other algal blooms, into coastal waters is just one of the objectives of COASTLOOC, a project which will develop methods for processing data on ocean colour from new generations of space sensors Satellites for snow Information on snow cover is an essential element of sustainable management of water resources and in the mountainous areas of Northern Europe.