Vertaling van "régions côtières l'augmentation " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

région côtière [ région littorale | zone côtière | zone littorale ]
coastal region [ coastal zone | littoral zone | Coastal zones(ECLAS) ]

région côtière | région littorale | zone côtière | zone littorale
coastal area

région côtière de remontées d'eaux profondes [ région côtière de courants ascendants ]
coastal upwelling region

préposé au service à la clientèle de la région côtière [ préposée au service à la clientèle de la région côtière ]
coastal customer service employee

employé de la région côtière [ employée de la région côtière ]
coastal region employee

échantillonnage le long de la région côtière
sampling along the coast

Convention pour la protection, la gestion et la mise en valeur du milieu marin et des zones côtières de la région de l'Afrique orientale
Convention for the Protection, Management and Development of the Marine and Coastal Environment of the Eastern African Region

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'augmentation du niveau de la mer et la multiplication des ondes de tempête résultant des changements climatiques pourraient causer aux édifices situés dans les régions côtières des dommages de l'ordre de 1 à 8 milliards de dollars et, au Canada, c'est la région de l'Atlantique qui serait la plus durement touchée.
Flooding damage to coastal buildings, resulting from climate-change-induced sea level rise and storm surges, could cost $1 billion to $8 billion, with higher costs in Atlantic Canada.

Ce rapport décrit les répercussions de l'augmentation du trafic maritime international dans le passage du Nord-Ouest, et recommande de renforcer le rôle de la Garde côtière canadienne dans la protection des intérêts canadiens; il recommande aussi de réfléchir davantage au rôle futur de la Garde côtière comme premier symbole de la souveraineté du Canada dans la région.
This report describes the impact of increased international shipping traffic in the Northwest Passage and concludes that a stronger coast guard is needed to protect Canadian interests, and that more thought must be given to its future role in projecting Canada’s sovereignty in the region.

32. souligne l'importance de l'accessibilité pour le développement des régions côtières; invite par conséquent la Commission et les autorités côtières nationales et régionales à mettre en place des dispositifs propres à assurer un accès optimal par voie terrestre, aérienne et fluviale; réitère sa demande à ces mêmes acteurs, en tenant compte de l'effet important de la pollution de la mer dans de nombreuses régions et villes portuaires, d'améliorer de manière significative les incitations pour le ravitaillement des navires dans les ports à partir du réseau terrestre; invite les États membres à étudier la possibilité d'adopter des mesures telles que la réduction des redevances aéroportuaires, conformément à la procédure prévue dans la position du 23 octobre 2008 précitée, afin d'augmenter l'attractivité et de développer la compétitivité des zones côtières; souligne, à cet effet, la nécessité de renforcer le respect des normes en matière de sécurité aérienne et aéroportuaire, notamment le déplacement des dépôts de carburant situés à proximité des aéroports, lorsque cela s'avère nécessaire;
32. Highlights the importance of accessibility for the development of coastal regions; calls, therefore, on the Commission and national and regional coastal authorities to develop ways to ensure optimal connectivity via land, air and waterway transportation; reiterates its call on the same actors, in view of the high incidence of marine pollution in numerous regions and port cities, to boost incentives for the supply of vessels in port from the land network; invites Member States to analyse the possibility of adopting measures such as reducing airport charges, always in accordance with the procedure laid down in its abovementioned position of 23 October 2008, in order to increase the attractiveness of and foster the competitiveness of coastal areas; for the same purpose, stresses the necessity of enhancing the respect of airport and aviation safety standards, including removal of fuel depots near airports, where necessary;

32. attire l'attention sur l'importance de l'accessibilité pour le développement des régions côtières; demande par conséquent à la Commission et aux autorités côtières nationales et régionales de mettre en place des dispositifs propres à assurer les meilleurs accès par voie terrestre, aérienne et fluviale; réitère sa demande à ces mêmes acteurs, en tenant compte de la charge de pollution de la mer dans de nombreuses régions et villes portuaires, pour améliorer de manière significative les incitations à l'offre de mouillage des navires dans les ports à partir du réseau terrestre; invite les États membres à étudier la possibilité d'adopter des mesures telles que la réduction des taxes aéroportuaires, conformément à la procédure prévue dans la proposition de directive sur les taxes aéroportuaires, afin d'augmenter l'attractivité et de développer la compétitivité des zones côtières; souligne, à cet effet, la nécessité de renforcer le respect des normes en matière de sécurité aérienne et aéroportuaire, notamment le déplacement des dépôts de carburant situés à proximité des aéroports, lorsque cela s'avère nécessaire;
32. Highlights the importance of accessibility for the development of coastal regions; calls therefore on the Commission, national and regional coastal authorities to develop ways to ensure an optimal connectivity via land, air and waterway transportation; reiterates its call on the same actors, in view of the high incidence of marine pollution in numerous regions and port cities, to boost incentives for the supply of vessels in port from the land network; invites Member States to analyse the possibility of adopting measures such as reducing airport taxes, always in accordance with the procedure laid down in the abovementioned proposal for a Directive on airport charges, in order to increase the attractiveness of and foster the competitiveness of coastal areas; for the same purpose, stresses the necessity of enhancing the respect of airport and aviation safety standards, including removal of fuel depots near airports, where necessary;

21. rappelle que les régions côtières sont particulièrement touchées par les conséquences du changement climatique et par la montée du niveau de la mer, l'érosion du littoral ainsi que l'augmentation de la fréquence et de la violence des tempêtes qui l'accompagnent; demande dès lors avec insistance que les régions côtières élaborent des plans de gestion du risque et de prévention en matière de changement climatique;
21. Points out that coastal regions are particularly affected by the impact of climate change and the attendant rise in sea level and sand erosion, plus the increasing incidence and strength of storms; insists therefore that coastal regions devise climate change risk and prevention plans;

21. rappelle que les régions côtières sont particulièrement touchées par les conséquences du changement climatique et par la montée du niveau de la mer, l'érosion du littoral ainsi que l'augmentation de la fréquence et de la violence des tempêtes; demande dès lors avec insistance que les régions côtières élaborent des plans de prévention des risques en matière de changement climatique;
21. Points out that coastal regions are particularly affected by the impact of climate change and the attendant rise in sea level and sand erosion, plus the increasing incidence and strength of storms; insists therefore that coastal regions devise climate change risk and prevention plans;

Je voudrais que mon collègue me dise s'il est d'accord avec nous qu'il faut, dans la mesure du possible—évidemment, il faut toujours tenir compte du fait qu'il y a des priorités un peu partout—, augmenter le budget de la Garde côtière pour faire en sorte qu'elle puisse répondre aux besoins et aux commandes qu'on lui passe, et que cette organisation puisse un jour fonctionner de façon raisonnable, ce qui n'est pas le cas à l'heure actuelle (2250) [Traduction] M. Larry Bagnell: Monsieur le président, je peux seulement parler de ma propre région, qui est très petite, mais je suis d'accord pour dire que cette région a besoin de ressources additionnelles.
I would like it if my colleague could tell me if he agrees with us that we must, as much as possible—obviously one has to take into account the fact that everyone has their priorities—increase funding to the Coast Guard to ensure that it fulfills the mission it has been given, and that this organization can someday function under reasonable conditions, which is not the case right now (2250) [English] Mr. Larry Bagnell: Mr. Chairman, I can only speak about my own region which is very small, but I would agree that more resources need to be provided to that region.

M. Paul Mercier (Blainville-Deux-Montagnes): Monsieur le Président, quel que soit le terme, le ministre est-il conscient qu'un important désengagement du gouvernement dans le financement des transports affectera gravement, premièrement, tous les ports du Saint-Laurent par la commercialisation de la Garde côtière, deuxièmement, tous les consommateurs par l'augmentation du prix des marchandises et troisièmement, toutes les régions éloignées sur lesquelles l'impact d'une augmentation des prix serait le plus fort?
Mr. Paul Mercier (Blainville-Deux-Montagnes): Mr. Speaker, whatever the term, does the minister realize that a substantial withdrawal of government financing from the transportation sector would seriously affect all ports on the St. Lawrence as a result of the commercialization of the Coast Guard, and would affect all consumers through increases in the price of goods, and all remote regions, which stand to suffer most as a result of price increases?

Il s'y ajoute des nouvelles très alarmantes en provenance d'autres parties du monde, notamment du Pérou dont toute la région côtière ne produit plus rien à cause d'une sécheresse particulièrement sévère, et de l'Asie, notamment du Cambodge qui doit faire face à la réinstallation de plusieurs millions de réfugiés, ou du Bangladesh où les afflux de réfugiés birmans augmentent.
What is more, alarming news is also arriving from other parts of the world, notably from Peru, where production in the whole coastal region has been devastated by a particularly severe drought, from Asia, where Cambodia is faced with the task of reintegrating millions of refugees and from Bangladesh, which is trying to cope with an influx of Burmese refugees.