Aussi récemment qu'en novembre dernier, une troisième étude sur les répercussions des taxes sur le carburant d'aviation au Canada, financée par l'ATAC et menée par l'Institut Van Horne, a exposé clairement que le régime fiscal relatif au carburant n'était pas concurrentiel par rapport à celui des États-Unis. Notre taxe fédérale sur le carburant d'aviation est de 260 p. 100 supérieure à celle des États-Unis.
As recently as last November, ATAC funded a study conducted by the Van Horne Institute, which again made clear that Canada's fuel tax regime was uncompetitive when compared to that of the U.S. Today, the federal fuel tax is some 260% higher in Canada than in the U.S. for our industry.