Vertaling van "qui s'intéressent aujourd " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

porter intérêt [ s'intéresser | être intéressé | avoir un intérêt ]
be interested [ carry interest ]

s'éveiller et s'intéresser soudain à quelque chose
sit up and take notice

examiner, s'intéresser à
concern o.s with (to)

Comité des organisations non gouvernementales s'intéressant aux personnes âgées
Committee of Non-Governmental Organizations Concerned with the Aging

Sommet mondial pour les enfants : Enfants d'aujourd'hui, monde de demain
World Summit for Children: Today's Children, Tomorrow's World

Les enfants d'aujourd'hui, le monde de demain
Today's Children - tomorrow's world

commission d'intéressement | intéressement aux plus-values | intéressement différé
carried interest

Otosclérose intéressant la fenêtre ovale, oblitérante
Otosclerosis involving oval window, obliterative

Otosclérose intéressant la fenêtre ovale, non oblitérante
Otosclerosis involving oval window, nonobliterative

Otosclérose intéressant la:capsule labyrinthique | fenêtre ronde
Otosclerosis involving:otic capsule | round window

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Un modèle économique fort intéressant [10] suggère que si les pays adhérents étaient déjà aujourd'hui des États membres, leurs exportations vers l'UE-15 en 2000 représentaient environ 63 % de ce qu'elles auraient dû être.
Were today's Acceding Countries already Member States, a seminal economic model [10] of trade suggests that their exports to the EU-15 in 2000 were about 63% as large as they should have been.

Les citoyens d'aujourd'hui s'intéressent à la fois à l'efficacité des règles venant « de Bruxelles » et aux conditions de leur élaboration.
People nowadays take an interest in the effectiveness of the rules handed down "from Brussels" and the way they are drawn up.

Aujourd’hui, on ne connaît pas la quantité précise de CO2 et d’autres gaz à effet de serre émise par le transport maritime intéressant l'UE, faute d'une surveillance de ces émissions et d'une notification appropriée à cet égard.
Today, the precise amount of CO2 and other greenhouse gas emissions of EU-related maritime transport is not known due to the lack of monitoring and reporting of such emissions.

La récente politique de dialogue avec la Biélorussie a porté des fruits intéressants: aujourd’hui, près de la moitié des Biélorusses se déclarent favorables à un resserrement des relations avec l’Union européenne.
The recent policy of dialogue with Belarus has borne some fruit: now almost half of all Belarusians are in favour of closer relations with the European Union.

L’exploitation et l’industrie forestières figurent parmi les principales causes de la déforestation, en particulier, dans la zone qui nous intéresse aujourd’hui: le bassin du Congo.
Forest exploitation and the forestry industry are among the principal causes of deforestation, particularly in the area on which we are focusing today: the Congo basin.

Parallèlement, au début de l’année, la Commission a publié un rapport relatif à l’application du règlement (CE) n° 1798/2003 du Conseil, qui est précisément le texte qui nous intéresse aujourd’hui.
Meanwhile, earlier this year the Commission published a report on the application of Council Regulation (EC) No 1798/2003, which is the regulation under consideration today.

Dans le cas de la peine de mort, cette possibilité n'existe pas. Par conséquent, au-delà des aspects purement moraux qui sont extraordinairement importants, il faut aussi tenir compte de cet aspect plus juridique, en particulier dans le cas qui nous intéresse aujourd'hui vu les doutes sérieux sur les motifs d'accusation.
In view of this, besides the purely moral aspects, exceptionally important though they are, this legal aspect too must be taken into consideration. This is particularly the case in the instance we are discussing, where there are major doubts regarding the grounds for the charge.

Afin d'harmoniser le niveau de sécurité sur le RTE, les recommandations émises par la CEE-ONU (TRANS/AC.9/9 du 1er décembre 2003 sont à noter, dans la section E desquelles on lit: «Il existe un très grand nombre de tunnels en service. Beaucoup d'entre eux ont été construits à une époque où les critères de sécurité étaient moins stricts qu'aujourd'hui. Certes, ils ne peuvent pas être adaptés aux dimensions proposées pour les nouveaux tunnels à des coûts raisonnables, mais la sécurité dans les tunnels ferroviaires ne dépend pas uniquement de mesures touchant aux structures: on peut aussi l'améliorer par des mesures intéressant le matériel roulant et l'exploitation.
In order to harmonise the safety level on the TEN, attention is drawn to the recommendation of UNECE (TRANS/AC.9/9, 01.12.2003 that says in part E ‘There are a great many tunnels already in service. Many of them were built when safety considerations were less stringent than today. Obviously they cannot be adapted at reasonable cost to the dimensions suggested for new tunnels. But safety in railway tunnels does not depend only on structural measures — it can be enhanced also through rolling stock and operational measures.

Des éléments récents révèlent qu’aujourd’hui, les consommateurs intéressés par les achats transfrontières sont plus nombreux (52 %, + 19 points de pourcentage), et qu'ils sont disposés à dépenser davantage à l'étranger (18 %, + 5 points de pourcentage) qu'en 2006, avant la transposition de la directive dans les États membres[11]. Comptant parmi les principaux outils législatifs de l'Union européenne visant à renforcer la confiance des consommateurs européens et à stimuler les échanges transfrontières, la directive est pour partie responsable de cette attitude plus ouverte.
Recent evidence reveals that more consumers are now interested in making cross-border purchases (52%, +19 percentage points) and are willing to spend more money cross-border (18%, +5 percentage points) than in 2006, when the Directive had not yet been transposed in the Member States.[11] The Unfair Commercial Practices Directive has played its part in generating this more open attitude amongst European consumers, as it is one of the main EU legislative tools devised to boost their confidence and stimulate cross-border trade.

Mais plutôt que d'assister à une multiplication d'accords bilatéraux, il est intéressant aujourd'hui d'explorer les possibilités offertes par l'article K.10 en combinaison avec l'article J.14 du nouveau traité d'Amsterdam pour une série de conventions à négocier directement par l'Union dans les domaines les plus sensibles (par exemple enquêtes bancaires).
Rather than relying on a vast range of bilateral agreements, it would now be more useful to explore the possibilities offered by Article K.10, in combination with Article J.14 of the new Treaty of Amsterdam, to introduce a series of conventions to be negotiated directly by the Union in highly sensitive areas (e.g. banking inquiries).