Vertaling van "qu'un tgv québec-windsor " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

corridor Windsor-Québec
Windsor-Quebec City corridor

Groupe d'étude du corridor Windsor/Québec
Windsor/Québec Corridor Working Group

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Notre gouvernement se penche avec sollicitude sur la xième étude concernant le TGV Québec-Windsor, susceptible de créer 120 000 emplois pendant des années.
Our government is reviewing with solicitude the umpteenth study on the implementation of a HST in the Quebec-Windsor corridor that might create 120 000 jobs for many years.

Au niveau des investissements vis-à-vis du TGV, un groupe de travail formé de représentants du gouvernement de l'Ontario et du gouvernement du Québec, coprésidé par l'honorable Rémi Bujold, ex-député de Bonaventure-Îles-de-la-Madeleine, a démontré clairement qu'un TGV Québec-Windsor pourrait être subventionné à 70 p. 100 par l'entreprise privée et le gouvernement pourrait injecter 30 p. 100, ce qui représenterait des investissements d'environ 2,3 milliards.
Regarding investments in a high-speed train service, a task force including representatives from the Government of Ontario and the Government of Quebec and chaired by the hon. Rémi Bujold, former M.P. for Bonaventure-Îles-de-la-Madeleine, has shown that a Quebec-Windsor high-speed train could be 70 per cent financed by the private sector, while the government could inject 30 per cent, which would represent investments totalling about $2.3 billion.

Par conséquent, comment le gouvernement libéral peut-il toujours se traîner les pieds dans le dossier du TGV Québec-Windsor?
So how can the Liberal government still drag its feet on the Quebec City-Windsor high-speed train?

Je veux parler de la prolongation de l'autoroute 13 vers l'aéroport entre Boisbriand et Mirabel, ainsi que de la création du TGV Québec-Windsor, avec une boucle desservant Mirabel et Dorval. M. Jean H. Leroux (Shefford): Monsieur le président, j'aimerais vous présenter ma position sur le projet de loi C-22, Loi sur certains accords concernant l'aéroport international Pearson.
Mr. Jean H. Leroux (Shefford): Mr. Speaker, I would like to state my position on Bill C-22, the Pearson International Airport Agreements Act.

Le ministre des Transports attend la xième étude sur le projet de TGV Québec-Windsor avant d'envisager, de considérer, l'éventuelle création de ce réseau.
Studies already completed have concluded that an east-west rail link through Quebec and Ontario is feasible, necessary and cost-effective. A total of 120,000 jobs would be created during the construction phase of the project.