Traduction de «production d'hydrogène doit » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

production d'hydrogène [ hydrogène liquide ]
hydrogen production [ liquid hydrogen ]

usine à hydrogène [ usine de production d'hydrogène ]
hydrogen production plant [ hydrogen plant ]

l'origine des marchandises doit être justifiée par la production d'un document
a document must be produced as proof of the origin of goods

Comité consultatif en matière de gestion de programmes production et utilisation de l'hydrogène
Advisory Committee on Programme Management Production and Utilisation of Hydrogen

production thermochimique d'hydrogène
thermochemical production of hydrogen

production d'hydrogène
hydrogen production

production d'hydrogène à partir de l'eau
hydrogen production from water

production électrolytique d'hydrogène
electrolytic production of hydrogen

Groupe de travail sur la production d'hydrogène
Working Party on Hydrogen Production

équipement de production d'hydrogène
hydrogen generating equipment

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De même, un accès équitable aux matières premières nécessaires à la production des piles à combustible à l’hydrogène doit être garanti, de sorte qu’une éventuelle pénurie ne nuise pas à la compétitivité de l’industrie de l’UE.
Similarly, fair access to the raw materials required for the production of hydrogen fuel cells should be ensured so that a potential shortage does not hamper the competitiveness of EU industry.

2.2. Le fabricant doit s’assurer que les matériaux utilisés dans un composant ou système hydrogène sont compatibles avec l’hydrogène, avec les additifs et contaminants de production attendus et avec les températures et pressions attendues.
2.2. The manufacturer shall ensure that the materials used in a hydrogen component or system are compatible with hydrogen and expected additives and production contaminants and expected temperatures and pressures.

105. invite l'Union et ses États membres à adopter un cadre d'appui spécial en faveur de l'hydrogène, fondé sur les sources d'énergie renouvelables, afin de faire en sorte que la production de véhicules à hydrogène soit rapidement accélérée; considère que ce cadre doit répondre aux questions du renforcement de l'appui budgétaire communautaire en faveur des applications finales de l'hydrogène, de l'apport d'un soutien par les États membres au déploiement spécifique de l'hydrogène à travers des mesures financières telles que les incitations fiscales, et de la création rapide de marchés à travers l'achat de véhicules sans émissions dans les services publics;
105. Calls on the European Union and its Member States to adopt a hydrogen-specific support framework based on renewable energy sources, so as to ensure that the production of hydrogen vehicles is rapidly speeded up; considers that the framework should address the issues of increasing EU budget support for hydrogen end-use applications, the provision by Member States of support to hydrogen-specific deployment through financial measures such as tax incentives, and creating early markets through zero-emission vehicle procurement within governmental services;

94. invite l'Union européenne et ses États membres à adopter un cadre d'appui spécial en faveur de l'hydrogène, fondé sur les sources d'énergie renouvelables, afin de faire en sorte que la production de véhicules à hydrogène soit rapidement accélérée; considère que ce cadre doit répondre aux questions du renforcement de l'appui budgétaire communautaire en faveur des applications finales de l'hydrogène, de l'apport d'un soutien par les États membres au déploiement spécifique de l'hydrogène à travers des mesures financières telles que les incitations fiscales, et de la création rapide de marchés à travers l'achat de véhicules sans émissions dans les services publics;
94. Calls on the European Union and its Member States to adopt a hydrogen-specific support framework based on renewable energy sources, so as to ensure that the production of hydrogen vehicles is rapidly speeded up; considers that the framework should address the issues of increasing EU budget support for hydrogen end-use applications, the provision by Member States of support to hydrogen-specific deployment through financial measures such as tax incentives, and creating early markets through zero-emission vehicle procurement within governmental services;

invite l'Union et ses États membres à adopter un cadre d'appui spécial en faveur de l'hydrogène, fondé sur les sources d'énergie renouvelables, afin de faire en sorte que la production de véhicules à hydrogène soit rapidement accélérée; considère que ce cadre doit répondre aux questions du renforcement de l'appui budgétaire communautaire en faveur des applications finales de l'hydrogène, de l'apport d'un soutien par les États membres au déploiement spécifique de l'hydrogène à travers des mesures financières telles que les incitations fiscales, et de la création rapide de marchés à travers l'achat de véhicules sans émissions dans les services publics;
Calls on the European Union and its Member States to adopt a hydrogen-specific support framework based on renewable energy sources, so as to ensure that the production of hydrogen vehicles is rapidly speeded up; considers that the framework should address the issues of increasing EU budget support for hydrogen end-use applications, the provision by Member States of support to hydrogen-specific deployment through financial measures such as tax incentives, and creating early markets through zero-emission vehicle procurement within governmental services;

54. souligne qu'une amélioration des politiques en matière de recherche et d'innovation doit contribuer à la création d'emplois grâce à un développement durable, en mettant l'accent sur l'éco-innovation et une production durable (technologies solaire-hydrogène, énergie éolienne, piles à combustible, biomasse, production de substances chimiques d'origine végétale, etc.), sur des services éco-efficients (conservation de l'énergie, services de mobilité, réutilisation et recyclage) et sur des méthodes durables d'ingénierie et de gestion (bionique, politique intégrée de produits);
54. Stresses that improved research and innovation policies must contribute to new employment opportunities through sustainable development, with a focus on eco-innovation and sustainable production (e.g. solar-hydrogen technologies, wind energy, fuel cells, biomass, plant based chemical industry), eco-efficient services (energy conservation, mobility services, re-use and recycling) and sustainable engineering and management methods (e.g. bionics, Integrated Product Policy);

26. considère qu'il est urgent que la Commission présente des propositions et coopère avec l'industrie pour accélérer l'application de l'hydrogène et des piles à combustible permettant d'améliorer de façon durable et à long terme l'efficacité et la conservation énergétique dans le secteur des transports, et souligne que la production d'hydrogène doit, de préférence, provenir de sources énergétiques n'émettant pas de CO2;
26. Considers it urgent that the Commission should submit proposals and work with the industry to hasten the application of hydrogen and fuel cells to bring about sustained, long-term improvements in energy efficiency and conservation in the transport sector, and stresses that the production of hydrogen should preferably come from non-CO2-emitting energy sources;

ECTOS doit s'attaquer simultanément aux principaux problèmes que pose l'utilisation de l'hydrogène dans les transports: la production d'hydrogène (notamment à partir de sources d'énergie renouvelables), la sécurité du remplissage des réservoirs d'hydrogène dans les centres urbains, et l'exploitation commerciale des nouveaux autobus dans les réseaux de transport public.
ECTOS addresses at the same time the most important issues of hydrogen transport: hydrogen production (including from renewable energy sources), safety aspects of hydrogen refilling in city centres, and commercial operation of the buses in public transport systems.