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Agent du service de l'information aéronautique
Agente du service de l'information aéronautique
BANANE
C'est nous qui soulignons
Contrôleur assemblage aéronautique
Contrôleuse assemblage aéronautique
Il a le devoir de venir nous voir
Il est décidé à venir nous voir
Il est obligé de venir nous voir
Il veut venir nous voir
Notre dette envers vous
Notre engagement envers vous
Providemus
Soulignement ajouté
Souligné par l'auteur
Souligné par nous
Votre avoir chez nous
Votre créance chez nous
Votre dépôt chez nous

Traduction de «pour l'aéronautique nous » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Bien allumés, nous allons nous évader | BANANE [Abbr.]

Banana Party


c'est nous qui soulignons | souligné par l'auteur | souligné par nous | soulignement ajouté

emphasis added


nous serons à même de nous adapter aux règles communautaires

we shall be able to adapt to the Community's arrangements


contrôleuse assemblage aéronautique | contrôleur assemblage aéronautique | contrôleur assemblage aéronautique/contrôleuse assemblage aéronautique

aircraft assembly diagnostic inspector | aviation assembly inspector | aircraft assembly inspector | aviation assembly repair inspector


coordinatrice des fréquences et radiocommunications aéronautiques | coordinateur des fréquences et radiocommunications aéronautiques | coordinateur des fréquences et radiocommunications aéronautiques/coordinatrice des fréquences et radiocommunications aéronautiques

CFC manager | coordinator of aviation frequencies and communications | aviation communications and frequency coordination manager | manager of aviation frequencies and communications


agente du service de l'information aéronautique | agent du service de l'information aéronautique | agent du service de l'information aéronautique/agente du service de l'information aéronautique

aeronautical information officer | officer in aeronautical information | aeronautical data service officer | aeronautical information service officer


il est décidé à venir nous voir [ il veut venir nous voir | il est obligé de venir nous voir | il a le devoir de venir nous voir ]

he is bound to come to see us


«Nous sommes chez nous sur la terre où nous vivons» Deuxième atelier communautaire sur le projet Gameti Ko

The Land We Live on is our Home The 'Gameti Ko' Project Second Community-led Workshop


Nous prévoyons, nous nous soucions [ Providemus ]

We provide, we care [ Providemus ]


votre dépôt chez nous | votre créance chez nous | votre avoir chez nous | notre dette envers vous | notre engagement envers vous

your deposit for us | your account with us
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Nous devons également empêcher une hausse des prix des intrants pour les constructeurs d’avions et de moteurs, ainsi que pour les autres fournisseurs d’équipements aéronautiques», a déclaré M. Joaquin Almunia, vice-président de la Commission chargé de la concurrence.

We must also prevent a rise in input prices for aircraft and engine manufacturers as well as other aviation equipment suppliers" said Joaquín Almunia, Commission Vice President in charge of Competition policy.


Avant la crise du 11 septembre, nous avons établi un règlement pour les passagers sur le refus d’embarquement et les retards, dans lequel nous prenions comme norme le besoin de protection du secteur aéronautique et non le besoin de protection des passagers.

Before the crisis of 11 September, we drew up a passenger regulation on the subject of denied boarding and delays, in which we deliberately used the airline industry’s need for protection as our standard and not the passengers’ need for protection.


Au-delà des démarches que nous pouvons accomplir - et que nous accomplirons si cela s’avère nécessaire - nous sommes actuellement engagés dans une action décisive en vue de créer des conditions de concurrence équitables et justes pour l’industrie aéronautique européenne.

Over and above the steps we are able to take – and will take should it prove necessary to do so – we are currently engaged in taking very decisive action to create equal and fair competitive condition for the European air industry.


- (DE) Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs, ce point a été mis à l’ordre du jour sous le titre suivant, on ne peut plus neutre, «avenir de la construction aéronautique européenne», mais nous parlons surtout aujourd’hui de la crise d’Airbus.

– (DE) Mr President, ladies and gentlemen, this item was put on the agenda under the very neutral heading of ‘future of European aircraft construction’, but the main thing we are talking about today is the Airbus crisis.


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Nous préférerions assurément lire la chronique des exploits de l’entreprise sur les marchés, plutôt que la litanie des pertes et des licenciements. Le fait est que l’industrie aéronautique et aérospatiale européenne opère sur un marché mondial qui se caractérise par une compétition acharnée et des concurrents aguerris - Boeing par exemple - sur tous ses segments.

We would all rather read about more great successes on its part on the market than about losses and layoffs, but the fact is that the European aerospace industry operates on a global market characterised by sharp competition and has to cope with well-prepared competitors – Boeing, for example – in all its segments, so the industry needs constant investment and innovation if its products are to meet its customers’ requirements.


Plusieurs thèmes de recherche aéronautique nous ont été suggérés, ce qui montre que les parties sont enthousiastes à l'idée de mettre leurs ressources en commun pour lancer des projets intégrés et des réseaux d'excellence dans ce domaine.

We have received several ideas for aeronautics research topics and this highlights that parties are keen to pool resources to launch integrated projects and networks of excellence in this field.


Si nous n'investissons pas davantage aujourd'hui dans la RD et que nous n'adoptons pas d'approche cohérente au niveau de l'UE, nous compromettons l'avenir du secteur de l'aéronautique.

Unless we invest more in RD today and adopt a consistent approach at EU level, we compromise the sector's future.


Sur la base d'une vision de l'aéronautique au 21ème siècle, nous pouvons éviter les doubles emplois et les gaspillages de ressources et travailler ensemble pour atteindre une masse critique au niveau européen.

Building on a vision for aeronautics in the 21 Century, we can avoid duplication and waste of resources, and pool forces to reach a critical mass at the European level.


- (IT) Madame la Présidente, le choc du 11 septembre est survenu à un moment où la crise de l'industrie aéronautique et des entreprises connexes avait déjà pris une allure dramatique. La situation s'est compliquée encore suite aux événements des jours derniers, qui nous placent devant un problème : problème de la crise en général et, si la thèse de l'accident aérien devait se vérifier, problème de la sécurité qui nous conduirait à examiner avec plus d' ...[+++]

– (IT) Mr President, after the shock of 11 September, the tragic scale of the crisis in the aviation industry and its related services was already apparent, but the situation has become even more complex with the events of recent days. We are now faced with a problem: the problem of the crisis in general and a problem of safety too, which, if the theory on the plane crash should prove to be true, would prompt us to focus more closely on the issue of servicing of aircraft for safety purposes.


Nous entrons dans une période où les conditions de compétitivité se modifient rapidement et en profondeur dans ll'industrie aéronautique", a notamment souligné le Vice-Président Martin Bangemann, ajoutant que " s'il est évident que la Commission Européenne n'entend pas se substituer aux responsables de l'industrie aéronautique, une approche commune telle que suggérée par la Commission présente un intérêt indéniable dans les circonstances actuelles ".

Mr Bangemann said that the aeronautics industry was entering a period in which the conditions of competition were undergoing rapid, profound change. While the Commission obviously did not intend to put itself in the place of the aeronautics managers, there was no doubt that a joint approach such as the one suggested by the Commission would be extremely useful in the present circumstances.


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