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Assurer la protection à l’entrée
Assurer la sécurité des portes
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Trappe

Traduction de «portes d'entrée possibles » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
liste des valeurs d'entrée possibles

list of possible values for entry


porte d'accès | porte d'entrée | portillon d'entrée

entrance door | entrance gate | in point


assurer la protection à l’entrée | contrôler les portes | assurer la sécurité des portes | protéger les entrées

employ door bouncers | provide security at the door | place security guards at the door | provide door security


porte d'accès réservée [ porte d'entrée exclusive | porte d'entrée spécialisée ]

dedicated port




point d'entrée infectieux | porte d'entrée

infection court


trappe [ porte dissimulée | porte dérobée | porte arrière | porte d'entrée ]

trapdoor [ trap door | back door | backdoor | trap ]


encadrement d'entrée de portière | encadrement d'entrée de porte

door frame


droit de douane | taxe à l'importation | droit d'importation | droit d'entrée | droit de porte

import duty | import tariff | tariff | entry duty | entry tax


bateau de porte | bateau | rampe | entrée charretière

curb cut | curb ramp | driveway entrance
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
3. Dans le cas d’un refus d’entrée dans le port, chaque partie communique sa décision prise en vertu du paragraphe 1 du présent article à l’État du pavillon du navire et, selon qu’il convient et dans la mesure du possible, aux États côtiers, aux organisations régionales de gestion des pêches et aux autres organisations internationales pertinents.

3. In the case of denial of entry, each Party shall communicate its decision taken pursuant to paragraph 1 of this Article to the flag State of the vessel and, as appropriate and to the extent possible, relevant coastal States, regional fisheries management organisations and other international organisations.


Monsieur le président, ce qui me cause problème — et je pense que la plupart des gens auront un sentiment semblable au mien —, c'est qu'on parle ici des réservistes, c'est-à-dire d'une porte d'entrée possible vers la Défense nationale.

Mr. Chairman, the problem for me—and I think most people will have a similar feeling—is that we're talking about reservists here, that is to say about a possible entry to National Defence.


Comme on le sait, en vertu de la Loi sur l'immigration de 1978, il y avait trois portes d'entrée possibles pour venir au Canada, et c'est sensiblement la même chose encore aujourd'hui : la catégorie réfugiés, la catégorie famille, et la catégorie qui revêt énormément d'importance de nos jours, la catégorie dite économique.

As we all know, under the 1978 Immigration Act three entry gates were available to come to Canada, and they more or less are there now: the refugee class, the family class, and most important for today, the so-called economic class.


En outre, le capitaine communique promptement, et si possible avant même l'entrée du navire dans le port, aux autorités compétentes la présence à bord de passagers clandestins.

In addition, the captain shall notify the competent authorities promptly, and if possible even before the ship enters port, of the presence on board of stowaways.


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Enfin, le contrôle, à des fins de sûreté, d'un navire au port ou avant son entrée dans celui-ci par les autorités de l'Etat du Port est possible.

Another possibility is that a ship in port or about to enter can be inspected by the Port authorities for security reasons


Sans ces règlements, il n'y a pas de porte, il n'y a pas d'entrée possible.

In the absence of those regulations, there's no door, there's no gateway.


De même, le contrôle, à des fins de sûreté, d'un navire au port ou avant son entrée dans celui-ci par les autorités de l'Etat du port est possible. Par ailleurs, les responsabilités et obligations des différents intervenants (gouvernements contractants, compagnies, capitaines de navires, installations portuaires) sont clairement définies.

Another possibility is that a ship in port or about to enter port can be inspected by the Port State authorities for security reasons. In addition, the responsibilities and obligations of the various players (Contracting Governments, companies, ships' masters and port facilities) are clearly defined.


Pour les navires autorisés à entrer au port, les autorités compétentes de l'État membre du port effectuent les inspections le plus rapidement possible et au plus tard dans les quarante-huit heures qui suivent leur entrée.

In the case of vessels authorised to enter port, the competent authorities in the port Member State shall carry out their inspections as rapidly as possible and at the latest within 48 hours following entry into port.


b) de publier, autant que possible par des moyens électroniques, et de faire connaître la nouvelle législation et les nouvelles procédures générales en relation avec les douanes, ainsi que toute modification de celles-ci, au plus tard à leur entrée en vigueur; elles mettent par ailleurs publiquement à la disposition des opérateurs économiques des informations générales qui les intéressent, les heures d'ouverture des bureaux de douane par exemple, y compris des bureaux situés dans les ports ...[+++]

(b) to publish, as far as possible through electronic means, and publicise new legislation and general procedures related to customs, as well as any modifications, no later than the entry into force of such legislation and procedures. They shall also make publicly available general information of interest to economic operators, such as the hours of operation for customs offices, including those at ports and border crossing points, ...[+++]


Les ingénieurs de l'époque se demandaient s'il serait possible de construire une route sur cette plate-forme qu'ils jugeaient instable, sur ce cordon sablonneux lui-même qui commençait déjà à se détériorer. Et vous pouvez remarquer que cette détérioration est plus prononcée en 1958 à la fin (0930) À l'époque, il mesurait environ de 60 à 90 mètres de large, après 1956, à l'entrée du port de North Rustico, mais il a diminué par la suite en raison de la sédimentation et des problèmes de dragage à ...[+++]

And you can see it's more pronounced in 1958 at the end (0930) It went from about 60 metres wide to 90 metres wide at that time, after 1956, at the North Rustico harbour entrance, but that receded later on as sand sedimentation continued, with dredging issues at the North Rustico entrance.


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