Traduction de «nécessité d'aborde rapidement » (Français → Anglais) :

3. insiste sur la nécessité de s'assurer, en priorité, que les pays développés réduisent d'abord rapidement leurs propres émissions et fournissent aux pays en développement les moyens financiers nécessaires pour s'adapter au changement climatique et réduire les effets de celui-ci; met toutefois en garde contre l'utilisation, en lieu et place, de mécanismes de compensation tels que le mécanisme pour un développement propre (MDP), étant donné que l'efficacité de ces mécanismes en tant qu'outils pour réduire les émissions de gaz à effet de serre n'a pas été avérée et qu'ils retardent les changements structurels essentiels dans les économies des pays développés;
3. Stresses the need to ensure, as a priority, that developed countries cut their own emissions first and fast and provide necessary financial flows to developing countries for adaptation and mitigation; warns, however, against using instead offsetting mechanisms such as the Clean Development Mechanism (CDM), considering that such mechanisms have not proven effective tools for reducing greenhouse emissions, and that they delay essential structural change in developed-country economies;

148. insiste sur la nécessité de s'assurer, en priorité, que les pays développés réduisent d'abord rapidement leurs propres émissions et fournissent aux pays en développement les moyens financiers nécessaires pour s'adapter au changement climatique et réduire les effets de celui-ci; met toutefois en garde contre l'utilisation, en lieu et place, de mécanismes de compensation tels que le mécanisme pour un développement propre (MDP), étant donné que l'efficacité de ces mécanismes en tant qu'outils pour réduire les émissions de gaz à effet de serre n'a pas été avérée et qu'ils retardent les changements structurels essentiels dans les économies des pays développés;
148. Stresses the need to ensure, as a priority, that developed countries cut their own emissions first and fast, and provide the necessary financial flows to developing countries for adaptation and mitigation; warns, however, against using offsetting mechanisms such as the Clean Development Mechanism (CDM) instead, considering that such mechanisms have not proven to be effective tools for reducing greenhouse gas emissions, and that they delay essential structural change in developed-country economies;

145. insiste sur la nécessité de s'assurer, en priorité, que les pays développés réduisent d'abord rapidement leurs propres émissions et fournissent aux pays en développement les moyens financiers nécessaires pour s'adapter au changement climatique et réduire les effets de celui-ci; met toutefois en garde contre l'utilisation, en lieu et place, de mécanismes de compensation tels que le mécanisme pour un développement propre (MDP), étant donné que l'efficacité de ces mécanismes en tant qu'outils pour réduire les émissions de gaz à effet de serre n'a pas été avérée et qu'ils retardent les changements structurels essentiels dans les économies des pays développés;
145. Stresses the need to ensure, as a priority, that developed countries cut their own emissions first and fast, and provide the necessary financial flows to developing countries for adaptation and mitigation; warns, however, against using offsetting mechanisms such as the Clean Development Mechanism (CDM) instead, considering that such mechanisms have not proven to be effective tools for reducing greenhouse gas emissions, and that they delay essential structural change in developed-country economies;

Nous avons entendu plus tôt cette semaine le commissaire parler de la nécessité d'aborde rapidement ces questions à cause des répercussions qu'elles ont sur notre culture et sur nos valeurs.
We heard from the commissioner earlier this week about the urgency of addressing these issues because of the impact they're having on our culture and on our values.

En tant que rapporteur fictif du groupe socialiste du Parlement européen, j'ai toujours soutenu les points suivants, qui sont abordés par le rapport définitif: la nécessité d'utiliser les opportunités existantes en termes de financement européen et d'aides publiques afin de développer et d'acquérir des infrastructures avancées et écologiquement responsables et de mieux les intégrer au système portuaire européen; la nécessité, pour les autorités locales et régionales, de tirer profit des possibilités que leur offrent leurs ports pour développer leur région, en suscitant une plus grande intermodalité des transports et la compétition entre les ports; la nécessité d'améliorer les conditions sociales actuelles dans le secteur maritime, en particulier par le biais d'une meilleure formation, d'un apprentissage tout au long de la vie et de meilleures conditions de sécurité sur le lieu du travail; la nécessité d'améliorer la position concurrentielle de l'Union européenne en tant que puissance maritime mondiale, notamment en renforçant les cadres réglementaires dans le domaine de la sécurité maritime et des incitants financiers, des règles pour soutenir les investisseurs publics et privés d'origines différentes; l'amélioration de la conformité des ports existants à des exigences environnementales strictes, notamment en ce qui concerne la réduction des émissions de gaz à effet de serre; le renforcement du cadre réglementaire actuel pour les ports, en tant que variables définissant l'équilibre global; l'adaptation du système portuaire européen à des développements technologiques extrêmement rapides sans négliger l'impact environnemental; la reconnaissance du fait que certains investissements consentis par les autorités publiques ne doivent pas être considérés comme des aides publiques, pour les régions ultrapériphériques et les îles, lorsque ces investissements sont essentiels pour garantir la cohésion économique, sociale et territoriale, pour autant qu'ils ne profitent ...
As the shadow rapporteur for the Socialist Group in the European Parliament, I have always upheld the following points that are raised in the final report: the need to use existing opportunities in terms of European funding or State aid to develop and purchase advanced and environmentally-responsible facilities and to better integrate them into the European port network; the need for local and regional authorities to make use of the possibilities their ports offer to develop their regions, creating more transport intermodality and competitiveness between ports; the need to improve current social conditions in the maritime sector, in particular through better training, lifelong learning and better safety conditions in the workplace; the need to enhance the European Union’s competitive position as a global maritime power, in particular by strengthening regulatory frameworks in the area of maritime safety and financial incentives, rules to aid public or private investors from various backgrounds; improving the adaptation of existing ports to strict environmental requirements, in particular in terms of reducing greenhouse gases; strengthening the current regulatory framework for ports, as variables determining the global equilibrium; adapting the European port system to extremely rapid technological development without disregarding the environmental impact; accepting that some investments by public authorities may not be seen as State aids, for outermost regions and islands, when they are essential to ensure economic, social and territorial cohesion, as long as they do not benefit a single user or operator, and recognising the specific situation of outermost regions as recognised in the Treaty on European Union.

Je ne veux pas minimiser les désaccords qui sont constatés sur la scène internationale ni la nécessité de rapidement parvenir, en Europe tout d'abord, à l'ONU ensuite, à un accord sur l'évaluation des risques qui sont effectivement encourus et sur les moyens diplomatiques, politiques, militaires, de s'en prémunir.
I do not want to understate the disagreements that we are seeing on the international scene, or the need to reach a rapid agreement, in Europe first and then in the United Nations, on the assessment of the risks which are actually facing us and of the diplomatic, political and military means by which we can protect ourselves against them.

D'abord et avant tout, le plan décennal reconnaît la nécessité de faire de l'accès rapide à des soins de santé de qualité, une réalité pour les Canadiens.
Foremost in the 10 year plan is the need to make timely access to quality care a reality for Canadians.

compte tenu du rôle et des contributions respectifs des procédures d'autorisation et de restrictions en ce qui concerne la gestion des risques que présentent les substances extrêmement préoccupantes pour la santé humaine et l'environnement ainsi que des liens entre ces deux procédures, y a-t-il a lieu d'examiner les possibilités d'améliorer l'efficacité de la proposition afin de permettre la réalisation rapide et rationnelle sur le plan des ressources des objectifs sous-jacents? le Conseil estime-t-il que la proposition de la Commission aborde les éléments essentiels permettant d'encourager le remplacement des substances extrêmement préoccupantes de manière à réduire les risques pour la santé humaine et l'environnement tout en encourageant l'innovation et en renforçant la compétitivité de l'industrie européenne? le Conseil estime-t-il que la proposition de la Commission prévoit des dispositions suffisantes en matière de qualité des données fournies par l'industrie ou s'il y a lieu, dans le cadre de l'examen en cours du règlement REACH, d'étudier la nécessité de mesures complémentaires?
whether, having regard to the relative roles and contributions of the authorisation and restrictions processes for the management of risks to human health and the environment from substances of very high concern, and the inter-relationship between these two processes, there is merit in exploring the scope for improving the workability of the proposal so that the underlying objectives are met in a timely and resource-efficient manner; whether the Council considers that the Commission proposal covers the essential elements to encourage substitution for substances of very high concern so as to reduce the risks to human health and the environment while stimulating innovation and enhancing the competitiveness of European industry; whether the Council considers that the Commission proposal provides adequately for the quality of data provided by industry, or that there is merit, in the ongoing examination of REACH, in investigating the need for additional measures.

Au cours du débat, les ministres ont notamment abordé les questions suivantes: intégrer les objectifs de développement et de politique étrangère, améliorer la flexibilité et la capacité d'ajustement aux situations, concilier la nécessité de fournir rapidement l'aide extérieure et d'assurer sa qualité et comment améliorer l'impact de l'action extérieure de l'Union dans différentes régions.
In the course of the discussion, Ministers addressed questions such as integrating development and foreign policy objectives; improving flexibility and responsiveness to new situations; balancing the need for speedy delivery of external assistance and the quality of such assistance; and how to improve the impact of the Union's external action in different regions.

A Pörtschach, les Chefs d'Etat et de gouvernement se sont également accordés sur la nécessité d'un approfondissement rapide de la coordination économique, au moment où l'euro va entrer en vigueur et susciter des dynamiques nouvelles, dynamiques rapides que les Quinze doivent aborder en ordre concerté pour les réussir.
In Pörtschach the Heads of State or Government also agreed that action needed to be taken fast to push further ahead with economic coordination, at a time when the euro is to come into force and will be setting new currents in motion, fast-moving currents which the Member States must confront in coordinated fashion if they are to navigate them successfully.