Traduction de «normes d'émissions vont » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

norme de dépollution automobile [ NDA | norme d'émission s'appliquant aux véhicules automobiles | norme applicable à la pollution par les véhicules automobiles | norme relative à la pollution automobile | norme de rejet s'appliquant aux véhicules automobiles ]
motor vehicle emission standard

norme de rejet | norme d'émission
emission performance standard | emission standard

norme nationale d'émission [ norme nationale d'émissions ]
national emissions standard

norme d'émission du bruit [ norme d'émission de bruit ]
Noise Emission Standards

norme d'émission s'appliquant aux véhicules automobiles | norme de rejet s'appliquant aux véhicules automobiles
motor vehicle emission standard

norme à l'émission
noise emission standard

émetteur excentré | véhicule dépassant les normes d’émission
outlying emitter

normes sur les émissions
air pollution vehicle regulations | emission regulations | emission standards | legal requirements for emissions

norme d'émission
emission standard

véhicule mis en conformité avec les normes d'émission
retrofitted low-pollution vehicle

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les mesures prises pour assurer la conformité à ces normes d'émissions vont en partie à l'encontre de celles prises pour réduire les émissions sonores du véhicule.
The measures taken to comply with theses emission requirements partly contradict the measures taken to reduce the noise of a vehicle.

15. demande à l'Union de préconiser l'adoption de normes sociales et environnementales strictes pour la réduction des émissions dues à la déforestation et à la dégradation des forêts (REDD); demande à l'Union de soutenir des mécanismes REDD qui vont au delà de la stratégie actuelle par projets du mécanisme de développement propre et qui s'attaquent aux causes de la déforestation telles que la mauvaise gouvernance, la pauvreté, la corruption ou l'absence d'application des lois et, à cet effet, lui demande de soutenir les réformes politiques et institutionnelles à l'échelon local et national;
15. Calls on the EU to promote strong social and environmental standards for reducing emissions from deforestation and degradation (REDD); calls on the EU to advocate REDD mechanisms that go beyond the current Clean Development Mechanism (CDM) project approach and address underlying causes of deforestation, such as poor governance, poverty, corruption and lack of law enforcement, by supporting policy and institutional reform at both local and national levels;

15. demande à l'Union européenne de préconiser l'adoption de normes sociales et environnementales strictes pour la réduction des émissions dues à la déforestation et à la dégradation des forêts (REDD); demande à l'Union européenne de soutenir des mécanismes REDD qui vont au delà de la stratégie actuelle par projets du mécanisme de développement propre et qui s'attaquent aux causes de la déforestation telles que la mauvaise gouvernance, la pauvreté, la corruption ou l'absence d'application des lois et, à cet effet, lui demande de soutenir les réformes politiques et institutionnelles à l'échelon local et national;
15. Calls on the EU to promote strong social and environmental standards for reducing emissions from deforestation and degradation (REDD); calls on the EU to advocate REDD mechanisms that go beyond the current Clean Development Mechanism (CDM) project approach and address underlying causes of deforestation, such as poor governance, poverty, corruption and lack of law enforcement, by supporting policy and institutional reform at both local and national levels;

En ce qui concerne le second objectif, l’énergie et la lutte contre le changement climatique, là aussi nous avons fait un effort particulier et c’est dans ce contexte qu’il faut situer les financements pour l’industrie automobile parce qu’il faut être clair: ce que, dans ce secteur, nous finançons, ce sont des projets de recherche, de développement, de production de voitures propres, c’est-à-dire de voitures qui vont rencontrer les nouvelles normes de l’Union européenne en matière de réduction des émissions de CO2.
As regards the second objective, energy and the fight against climate change, here too we have made a particular effort, and it is in this context that financing for the automotive industry must be placed. We must be clear: in this sector our funding is going towards projects involving research, development and production of eco-friendly cars, that is, cars that will meet the Union’s new standards regarding the reduction of CO2 emissions.

En effet, si la production est délocalisée dans des régions où les normes relatives aux émissions sont moins strictes, les émissions vont dans l’ensemble augmenter.
If production is transferred to areas with less strict emission norms, emissions as a whole increase.

Ces incitations financières et ce mécanisme d'échange de droits doivent tous deux être considérés comme des aides d'État, puisqu'ils avantagent certaines entreprises et affectent potentiellement les échanges entre États membres. Néanmoins, la Commission considère que le système est compatible avec l'encadrement communautaire des aides d'État pour la protection de l'environnement. Elle s'appuie entre autres sur les considérations suivantes: l'échange de droits d'émission est un instrument essentiel pour atteindre les objectifs de Kyoto et repose sur le principe de la concurrence; ce régime récompense les entreprises qui vont au-delà des normes en vigueur et se traduit donc par un gain net en termes d'environnement; dans sa forme actuelle, il est limité dans le temps, jusqu'à l'entrée en vigueur d'un instrument communautaire sur l'échange de quotas; le choix d'un système facultatif rend nécessaire la mise en place d'incitations; enfin, un mécanisme assure la récupération des sommes versées si les objectifs environnementaux ne sont pas atteints.
This assessment is based i.a. on the following considerations: Emission trading is an essential, competition-oriented instrument to achieve the Kyoto targets; the scheme rewards companies going beyond existing standards and achieves a net environmental benefit; the scheme in its present form is limited in time until the entry into force of an EU instrument on emission trading; the choice of a voluntary system makes the incentive necessary, and there is a mechanism to ensure the recuperation of the incentive in case the environmental targets are not met.

Les normes relatives aux véhicules neufs et aux carburants adoptées à la suite des propositions du programme Auto-oil et la législation existante sur les transports de carburants et les émissions industrielles vont déjà très loin dans la réalisation de ces normes.
New vehicle and fuel standards agreed as a result of the Auto-oil proposals, and other existing legislation on fuel transport and industrial emissions will go a long way towards meeting these standards.

Si des normes réglementaires plus strictes ne sont pas adoptées, les émissions de NOx des avions vont enregistrer une augmentation considérable, parallèlement à la croissance du volume des transports aériens, lequel devrait doubler dans les 15 prochaines années.
In the absence of tougher regulatory standards, NOx emissions from aircraft are forecast to increase significantly in line with the projected doubling of air transport activity over the next 15 years.

Nous n'en sommes pas absolument certains car la complexité de ces dispositions est parfois effarante mais celles-ci ne vont pas jusqu'à exiger ce qui constituerait à nos yeux une norme impossible, soit que toutes les sources de combustion aient des niveaux d'émission de dioxines inférieurs au niveau de quelques parties par billion, que l'on peut mesurer.
We are not 100 per cent sure because the complexity of the provisions is somewhat daunting, but it does not go so far as to require what, in our view, would be the impossible standard of having all combustion sources have dioxin emissions below this parts per trillion level of what can be measured.