Vertaling van "nombre élevé d'accidents " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

niveau de déclaration élevé | nombre d'accidents déclarés élevé
high reporting level

nombre maximal d'élèves par classe | normes de population scolaire | rapport numérique maître/élèves.
pupil-teacher ratio | student-teacher ratio

nombre d'élèves dans le primaire par nombre d'enseignants
primary school pupil-teacher ratio

câble avec un petit nombre de fibres [ câble avec un nombre de fibres peu élévé ]
small fibre count cable [ small-fiber count cable | small fiber count cable ]

Définition: Trouble caractérisé par la survenue répétée d'épisodes dépressifs correspondant à la description d'un tel épisode (F32.-), en l'absence de tout antécédent d'épisodes indépendants d'exaltation de l'humeur et d'augmentation de l'énergie (manie). Le trouble peut toutefois comporter de brefs épisodes caractérisés par une légère élévation de l'humeur et une augmentation de l'activité (hypomanie), succédant immédiatement à un épisode dépressif, et parfois déclenchés par un traitement antidépresseur. Les formes graves du trouble dépressif récurrent (F33.2 et F33.3) présentent de nombreux points communs avec des concepts antérieurs comme ceux de dépression maniaco-dépressive, de mélancolie, de dépression vitale et de dépression endogène. Le premier épisode peut survenir à n'importe quel âge, de l'enfance à la vieillesse, le début peut être aigu ou insidieux et la durée peut varier de quelques semaines à de nombreux mois. Le risque de survenue d'un épisode maniaque ne peut jamais être complètement écarté chez un patient présentant un trouble dépressif récurrent, quel que soit le nombre d'épisodes dépressifs déjà survenus. Si un tel épisode maniaque se produit, le diagnostic doit être changé pour celui de trouble affectif bipolaire (F31.-). | épisodes récurrents de:dépression:psychogène | réactionnelle | réaction dépressive | trouble dépressif saisonnier
Definition: A disorder characterized by repeated episodes of depression as described for depressive episode (F32.-), without any history of independent episodes of mood elevation and increased energy (mania). There may, however, be brief episodes of mild mood elevation and overactivity (hypomania) immediately after a depressive episode, sometimes precipitated by antidepressant treatment. The more severe forms of recurrent depressive disorder (F33.2 and F33.3) have much in common with earlier concepts such as manic-depressive depression, melancholia, vital depression and endogenous depression. The first episode may occur at any age from childhood to old age, the onset may be either acute or insidious, and the duration varies from a few weeks to many months. The risk that a patient with recurrent depressive disorder will have an episode of mania never disappears completely, however many depressive episodes have been experienced. If such an episode does occur, the diagnosis should be changed to bipolar affective disorder (F31.-). | recurrent episodes of:depressive reaction | psychogenic depression | reactive depression | seasonal depressive disorder

niveaux atomiques de nombre quantique principal très élevé
highly excited levels of atoms

nombre élevé de passages sur oeufs
high egg passage

limite exprimée en un nombre élevé de milles
expansive mileage limit

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Après recensement de près de 5 millions d'accidents [15] ayant entraîné plus de 3 jours d'arrêt de travail dans l'UE en l'an 2000, la Commission estime que le nombre des accidents est trop élevé, même si le taux d'incidence (défini comme le nombre d'accidents du travail par 100 000 travailleurs) a diminué entre 1994 et 2000.
With nearly 5 million accidents in 2000 [15] resulting in more than 3 days of absence from work in the EU, the Commission considers the number of accidents too high, even though the incidence rate (defined as the number of accidents at work per 100.000 persons in employment) has decreased between 1994 and 2000.

LE NOMBRE D'ACCIDENTS MORTELS DE LA ROUTE DEMEURE ÉLEVÉ, C'EST POURQUOI TOUTES LES PARTIES CONCERNÉES PAR LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE DOIVENT TRAVAILLER ENSEMBLE À LA MISE EN PLACE, LE PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE, DE SYSTÈMES DE SÉCURITÉ APTES À ATTÉNUER les conséquences que causent les accidents.
While the number of tragic road accidents remains high, all road safety stakeholders have to be ready to work together to deploy, as soon as possible, safety systems that can mitigate the consequences of injuries these accidents cause.

On relève également d'importantes divergences sectorielles dans la répartition quantitative des accidents, les taux d'incidence les plus élevés s'observant généralement dans les secteurs de la construction, de l'agriculture, de la pêche, de l'hôtellerie et de la restauration, en particulier dans les secteurs qui embauchent un nombre élevé d'intérimaires et de travailleurs intermittents.
There are also important sectoral difference in the distribution of the number of accidents, with the highest incidence rate observed in construction, agriculture, fishing and services (hotels and restaurants) sectors, in particular in those sectors with a high number of temporary workers or irregular employment contracts.

Le nombre relativement faible des victimes d’accidents dans les transports ferroviaire, maritime et aérien contraste fortement avec le nombre élevé de victimes de la route.
The relatively low level of fatalities in rail, sea and air transport accidents stands in sharp contrast to the high number of road fatalities.

Graphique 4-1: Nombre de décès provoqués par les accidents de la route dans l’UE: en baisse, mais toujours trop élevé
Graph 4-1: Number of road fatalities in the EU: decreasing, but still too high

Si vous jetez un coup d'oeil sur le nombre de décès ou d'accidents causés par des véhicules automobiles à Ottawa, vous allez constater qu'il est beaucoup plus élevé que le nombre de décès ou d'accidents causés par des véhicules automobiles, au 7 février 1997, à Whapmagoostui, où personne, à mon avis, n'a trouvé la mort dans un accident d'automobile.
If you look at the number of deaths or accidents by motor vehicles in the City of Ottawa, it is much higher than the number of deaths or accidents by motor vehicles as of February 7, 1997 in Whapmagoostui, where I do not think anyone has died by a car accident.

Ils sont à l’origine de 6 % de l’ensemble des accidents de voiture, ce qui représente 2 000 morts chaque année et un nombre bien plus élevé de blessés, et de 8 % des accidents de moto.
They are responsible for 6% of all car accidents, translating into 2,000 fatalities and many more injuries yearly. 8 % of all motorcycle accidents are linked to technical defects.

considérant que l'application de la législation n'a pas encore donné les résultats escomptés, et que les chiffres relatifs aux accidents du travail restent élevés en valeur absolue; que l'on constate une augmentation du nombre d'accidents du travail dans certains États membres et secteurs, et que le nombre de sinistres dans les pays candidats est sensiblement supérieur à la moyenne communautaire; qu'il est dès lors important que la nouvelle stratégie porte remède à cette situation;
Whereas implementation of the legislation has not yet achieved the expected results; the figures for accidents at work remain high in absolute terms and have begun rising in some Member States and in certain sectors, while accident figures in the candidate countries are significantly higher than the Community average; it is therefore important that the new strategy should remedy this situation;

Pendant cette période, le nombre de camions porteurs et de camions semi-remorques impliqués dans des collisions a diminué de plus de 5 p. 100, et le nombre de ces mêmes véhicules impliqués dans des accidents mortels pendant cette période a diminué de près de 14 p. 100. Le chiffre qui est peut-être le plus frappant est que, pendant cette même période, le nombre de tonnes-kilomètre transportées par des camions de louage a augmenté de plus de 37 p. 100. Autrement dit, le risque était globalement beaucoup plus élevé pendant cette période, et le taux d'accident a pourtant baissé.
During that period of time the number of straight trucks as well as tractor-trailers involved in collisions declined by over 5 per cent, and the number of those same vehicles involved in fatal collisions during that period dropped by almost 14 per cent. Perhaps most noteworthy is that, during that same period, for-hire trucking tonne-kilometres increased by over 37 per cent. In other words, the exposure during that period was significantly higher, and accident rates, in fact, went down.

Toutefois, il arrive parfois que ce calcul ne tienne pas totalement compte de certains effets négatifs des postes de nuit en particulier, tels qu'un taux plus élevé de rebuts, une augmentation du nombre des accidents graves du travail (en particulier des accidents graves survenant la nuit), davantage d'absentéisme.
Sometimes, however, such moves are not accompanied by specific measures to avoid certain negative effects or hazards, of night shifts in particular, such as a higher percentage of rejects, an increase in the number of serious work accidents (especially serious accidents during the night), greater absenteeism and higher turnover rates.