Traduction de «mode d'enrichissement » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

mode d'enrichissement [ régime d'enrichissement ]
enhancement mode

fonctionnement en mode d'enrichissement
enhancement mode operation

enrichissement d'aliment [ enrichissement de produit alimentaire | enrichissement alimentaire | enrichissement ]
food fortification [ fortification | food enrichment | enrichment ]

fonctionnement en mode d'enrichissement
enhancement mode operation [ enhancement-mode operation ]

valorisation d'un poste de travail | enrichissement des tâches | enrichissement du travail | valorisation du travail | amélioration des tâches | enrichissement de la tâche
job enrichment | job improvement | vertical job enlargement

enrichissement des aliments | enrichissement des produits alimentaires
food fortification | fortification of food

enrichissement des fonctions | enrichissement du travail
job enhancement | job enrichment

dessinateur de mode | dessinateur de mode/dessinatrice de mode | concepteur maquettiste en accessoires de mode/conceptrice maquettiste en accessoires de mode | créateur de mode/créatrice de mode
apparel designer | sportswear designer | fashion designer | fashion designers

enrichissement de la tâche | enrichissement du travail | valorisation de la tâche | valorisation du travail
job enrichment

processus d'enrichissement des eaux douces | processus d'enrichissement
enrichment process

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

24. demande à la Commission de lever les obstacles réglementaires à la surveillance du trafic aérien par satellite afin de permettre la mise en place de services susceptibles de sauver la vie de citoyens de l'Union et invite l'Union internationale des télécommunications à procéder aux attributions de fréquences nécessaires, compte tenu du fait que l'OACI estime que le système de surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) est la seule technologie qui permette de suivre un appareil en vol, notamment à des fins de gestion du trafic aérien, en dehors des zones densément peuplées où d'autres dispositifs terrestres de gestion du trafic atteignent leurs limites; souligne que, lors de la mise en œuvre du système ADS-B, il est essentiel de tenir compte des besoins de l'ensemble des usagers de l'espace aérien et de garantir l'interopérabilité des différentes technologies de manière à éviter les défaillances de sûreté et de sécurité; souligne que ce système permettrait aux pouvoirs publics, aux prestataires de services de navigation aérienne et aux compagnies aériennes d'Europe et d'ailleurs d'accroître l'efficacité et les capacités en matière de gestion du trafic, et de réduire ainsi les émissions dues à l'aviation, ainsi que d'améliorer sensiblement la sécurité aérienne tout en enrichissant d'un système supplémentaire le dispositif actuel de surveillance de l'espace aérien européen;
24. Calls on the Commission to lift the regulatory barriers to satellite-based air traffic surveillance in order to enable life-saving services for EU citizens, and asks the International Telecommunication Union to make the necessary spectrum allocation, as the ICAO has identified satellite ADS-B as the one technology that can assist flight tracking, also for air traffic management (ATM) purposes, outside of the most densely populated areas, where other forms of terrestrial ATM surveillance technologies are limited; stresses that when implementing ADS-B the needs of all airspace users must be considered and inter-operability between alternative technologies must be ensured in order to avoid safety and security breaches; emphasises that it could help governments, air navigation service providers (ANSPs) and airlines in Europe and around the world to increase air traffic management efficiency and capacity, thus reducing aviation emissions, and significantly enhance aviation safety, all while providing European airspace with another layer of surveillance that could augment the current one;

24. demande à la Commission de lever les obstacles réglementaires à la surveillance du trafic aérien par satellite afin de permettre la mise en place de services susceptibles de sauver la vie de citoyens de l'Union et invite l'Union internationale des télécommunications à procéder aux attributions de fréquences nécessaires, compte tenu du fait que l'OACI estime que le système de surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) est la seule technologie qui permette de suivre un appareil en vol, notamment à des fins de gestion du trafic aérien, en dehors des zones densément peuplées où d'autres dispositifs terrestres de gestion du trafic atteignent leurs limites; souligne que ce système permettrait aux pouvoirs publics, aux prestataires de services de navigation aérienne et aux compagnies aériennes d'Europe et d'ailleurs d'accroître l'efficacité et les capacités en matière de gestion du trafic, et de réduire ainsi les émissions dues à l'aviation, ainsi que d'améliorer sensiblement la sécurité aérienne tout en réduisant les coûts d'infrastructure et en enrichissant d'un système supplémentaire le dispositif actuel de surveillance de l'espace aérien européen;
24. Calls on the Commission to lift the regulatory barriers to satellite-based air traffic surveillance in order to enable life-saving services for EU citizens, and asks the International Telecommunication Union to make the necessary spectrum allocation, as ICAO has identified satellite ADS-B as the one technology that can assist flight tracking, also for air traffic management (ATM) purposes, outside of the most densely populated areas, where other forms of terrestrial ATM surveillance technologies are limited; stresses that it could help governments, air navigation service providers (ANSPs) and airlines in Europe and around the world to increase air traffic management efficiency and capacity, thus reducing aviation emissions, and significantly enhance aviation safety, all while lowering infrastructure costs and providing European airspace with another layer of surveillance that could augment the current one;

22. demande à la Commission de lever les obstacles réglementaires à la surveillance du trafic aérien par satellite afin de permettre la mise en place de services susceptibles de sauver la vie de citoyens de l'Union et invite l'Union internationale des télécommunications à procéder aux attributions de fréquences nécessaires, compte tenu du fait que l'OACI estime que le système de surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) est la seule technologie qui permette de suivre un appareil en vol, notamment à des fins de gestion du trafic aérien, en dehors des zones densément peuplées où d'autres dispositifs terrestres de gestion du trafic atteignent leurs limites; souligne que, lorsque le système ADS-B sera mis en œuvre, il sera essentiel de tenir compte des besoins de l'ensemble des usagers de l'espace aérien et de garantir l'interopérabilité des différentes technologies de manière à éviter les défaillances et les atteintes à la sécurité; souligne que cela permettrait aux pouvoirs publics, aux prestataires de services de navigation aérienne et aux compagnies aériennes d'Europe et du monde entier d'accroître l'efficacité et les capacités en matière de gestion du trafic aérien, ce qui réduirait les émissions du transport aérien, et de renforcer de manière non négligeable la sûreté de l'aviation, tout en enrichissant d'un système supplémentaire le dispositif actuel de surveillance de l'espace aérien européen;
22. Calls on the Commission to lift the regulatory barriers to satellite-based air traffic surveillance in order to enable life-saving services for EU citizens, and asks the International Telecommunication Union to make the necessary spectrum allocation, as the ICAO has identified satellite ADS-B as the one technology that can assist flight tracking, also for air traffic management (ATM) purposes, outside of the most densely populated areas, where other forms of terrestrial ATM surveillance technologies are limited; stresses that when implementing ADS-B the needs of all airspace users must be considered and inter-operability between alternative technologies must be ensured in order to avoid safety and security breaches; emphasises that it could help governments, air navigation service providers (ANSPs) and airlines in Europe and around the world to increase air traffic management efficiency and capacity, thus reducing aviation emissions, and significantly enhance aviation safety, all while providing European airspace with another layer of surveillance that could augment the current one;

Le scoutisme est à la fois un programme et un mode de vie qui enrichissent la vie d'enfants et de jeunes et visent le développement intégral de l'individu sur les plans physique, intellectuel, affectif, social et spirituel.
Scouting is both a program and a lifestyle. It has a positive impact on the lives of children and youth, focusing on the integrated physical, intellectual, emotional, social, and spiritual development of the individual.

Le scoutisme est à la fois un programme et un mode de vie qui enrichissent la vie de milliers d'enfants et de jeunes âgés de 5 à 26 ans, et visent le développement intégral de l'individu sur les plans physique, intellectuel, affectif, social et spirituel.
Scouting is both a program and a lifestyle. It enriches the lives of thousands of children and youth from 5 to 26 years of age, focusing on the integrated physical, intellectual, emotional, social and spiritual development of the individual.

« Les subventions américaines sont en train de détruire les modes de subsistance en Afrique et dans d’autres pays en développement [.] Pendant que les barons du coton en Amérique s’enrichissent grâce aux transferts gouvernementaux, les agriculteurs africains sont poussés à la ruine [.] les planteurs de coton américains reçoivent trois fois plus de subventions que la totalité du budget de l’USAID [Agence américaine pour le développement international] pour les 500 millions d’habitants de l’Afrique ».[69]
“American cotton subsidies are destroying livelihoods in Africa and other developing regions While America ’s cotton barons get rich on government transfers, African farmers suffer the consequences. .

Notre mode de vie est menacé alors que nous perdons des occasions sur le plan de l'expression de la culture et de l'enrichissement en raison des répercussions du changement climatique sur les types de peuplement, sur les sources d'aliments et de produits médicinaux ainsi que sur les sites spirituels.
Our way of life is threatened when we are faced with lost prospects of cultural expression and enrichment as a result of the impact of climate change on settlement patterns, sources of food and medicines, and spiritual sites.

Indubitablement, les nouvelles TIC offrent des opportunités immenses pour une nouvelle croissance et la création d'emplois ; pour une utilisation plus efficace des inputs, non seulement du travail mais aussi de l'énergie, des matériaux et du capital, contribuant à un sentier de développement potentiellement plus durable ; pour un revenu plus élevé et plus généralement pour un bien-être plus élevé ; pour des formes d'organisations plus décentralisées, que ce soit au niveau de l'atelier ou en termes de partage du travail ; pour des modes de développements régionaux et urbains plus cohérents ; pour un enrichissement individuel ainsi que pour une société plus démocratique et plus décentralisée.
Without any doubt, new ICTs provide tremendous opportunities for new growth and employment creation; for a more efficient use of inputs, not just of labour, but also of energy, materials and capital, contributing to a potentially more sustainable development path; for higher income and welfare; for more decentralised organisation forms, whether on the shop floor or in terms of work-sharing; for more consistent regional and urban development patterns; for individual enrichment as well as a more democratic and decentralised society.