Nous nous sommes dit que nous allions tout mettre en oeuvre pour que le parti au pouvoir puisse facilement, de bonne foi et au-delà des éléments de partisanerie, appuyer une initiative qui remettra en branle une industrie majeure qui touche des milliers de secteurs et où il nous sera possible de mettre notre avancement technologique au profit de l'ensemble des pays du monde.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

We thought that we would do everything in our power to help the government to support readily, in good faith and free of partisanship an initiative that could restart a major industry that has an impact on thousands of sectors, one where our technological sophistication can be of benefit to every country in the world.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Le montage de systèmes de freinage avancés deviendra obligatoire pour les motocycles à deux roues et l'«allumage» automatique des projecteurs sera obligatoire pour tous les véhicules légers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-09]

The fitting of advanced braking systems will now become obligatory for two-wheel motorcycles and automatic "switching-on" of headlamps will be mandatory for all light vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-12-09]

– vu les quatre Décennies des Nations unies pour le développement: croissance économique et promotion sociale endogènes (1961-1970; réduire la fracture entre les pays développés et les pays en développement (1970-1980), établir un nouvel ordre économique international fondé sur la justice (1980-1990), mettre en œuvre un ensemble cohérent de mesures interdépendantes, concrètes et efficaces dans tous les secteurs du développement et de nouvelles priorités en vue d'accélérer la croissance économique, réduire l'extrême pauvreté, améliorer le système financier et commercial international, mettre en place une gestion macroéconomique saine, re ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-05]

– having regard to UN's four Development Decades devoted to: self-sustaining economic growth and social advancement in(1961-1970), narrowing the gap between the developed and developing countries (1970 to 1980, establishing a new international economic order based on justice (1980-1990), implementing coherent set of interrelated, concrete, and effective policy measures in all sectors of development and new priorities to speed up economic growth, reduce extreme poverty, improve international finance and trade system, establish sound ma ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-04-05]

La Commission européenne a proposé que les motocycles neufs soient obligatoirement équipés de systèmes de freinage avancés et que tous les véhicules de catégorie L soit dotés d'un dispositif d'allumage automatique de l'éclairage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-09-30]

The European Commission has proposed the mandatory fitting of advanced braking systems on new motorcycles and automatic headlamp-on switching for all L-category vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-09-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-09-30]

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Alors qu'il n'y a aucune objection à baisser les limites applicables aux moteurs à allumage par compression, il est toutefois conseillé de reconsidérer le resserrement des exigences pour les émissions d'oxyde d'azote par les voitures équipées de moteurs à allumage commandé, l'argument avancé par les parties intéressées étant qu'une telle mesure exigerait le recours à des techniques de réduction des émissions qui ne sont pas suffisa ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

While there are no objections to lowering limits for compression ignition cars, it is though advisable to reconsider the tightening of the requirements for nitrogen oxide for positive ignition cars, against which the stakeholders provide arguments that it would make it necessary to use emission reduction techniques which are not yet sufficiently 'mature’, especially for vehicles with spontaneous ignition engines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-11]

J'espère également que le Président aura l'occasion de réfléchir à la liberté d'action dont disposent les députés pour répondre aux déclarations, car même si, dans le cas actuel, le ministre a eu la courtoisie de mettre d'avance une copie de cette déclaration à la disposition de la Chambre, il n'en va pas toujours ainsi, et l'application rigide de la règle d'équivalence aurait pour effet de restreindre la liberté d'action des députés de l'opposition.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-26]

I hope we will have more. I would hope also that the Speaker may have an opportunity to reflect upon the flexibility available to members responding to statements, bearing in mind that while the minister in this case did the House the courtesy of making a copy of his statement available in advance, that is not always the practice and a rigid adherence to a rule of equivalency would put some limitations upon members of the opposition.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-26]

Pourquoi le ministre des Transports ne fait-il pas en sorte que tous les nouveaux véhicules soient munis d'un dispositif de blocage d'allumage afin de protéger les Canadiens et de mettre fin au carnage?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-02]

Why will the Minister of Transport not ensure that all new vehicles are equipped with ignition immobilizer to protect Canadians, and stop the carnage?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-12-02]

Courbe d'avance à l'allumage, si applicable:".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

Advance curve, if applicable: "; "

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

Mettre une avance à 3,5 % au lieu des 4 % proposés par la Commission n'exige pas de modification du règlement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-25]

Setting the advance payment at 3.5%, instead of the 4% proposed by the Commission does not require amendments to the legal effect measures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-10-25]

Alors, disons-le une fois pour toutes : le processus avance bien, et quand nous disons "avance bien", cela signifie qu'il avance bien également pour la Pologne. Ce pays a accompli d'énormes progrès, il n'est donc nul besoin de le mettre dans une autre catégorie que les autres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-12]

This country has made excellent progress, and so there is no need to put Poland in a different category from the others.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-12]

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mettre de l'avance à l'allumage ->

Date index: 2024-04-04