Vertaling van "marchande pour l'espagne " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Espagne [ Royaume d’Espagne ]
Spain [ Kingdom of Spain ]

construire des châteaux en Espagne [ faire des châteaux en Espagne | bâtir des châteaux en Espagne ]
build castles in the air [ blow bubbles ]

sapin bleu d'Espagne | sapin d'Espagne
blue Spanish fir | Spanish fir

le Royaume d'Espagne | l'Espagne
Kingdom of Spain | Spain

ail d'Espagne | oignon d'Espagne | rocambole
giant garlic | rocambole

régions de l'Espagne [ Communautés autonomes de l'Espagne ]
regions of Spain [ Autonomous Communities of Spain | Spanish regions ]

marchande de meubles | vendeur en luminaires | marchand de meubles/marchande de meubles | vendeur en meubles
furniture salesperson | home furnishing specialised seller | furniture specialised seller | furniture specialized seller

scolyme d'Espagne [ salsifis d'Espagne ]
Spanish oysterplant [ scolymus | Spanish salsify ]

Espagne [ Royaume d'Espagne ]
Spain [ Kingdom of Spain ]

flotte marchande [ bateau de commerce | marine marchande ]
merchant fleet [ merchant marine | Merchant Navy | trade vessel ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ce quadrilatère de base de l’humanité éviterait à l’Équateur de se déverser sur l’Espagne et à des enfants d’Amérique latine d’être réduits à des ateliers d’organes pour les trafics marchands du capitalisme fou.
This four-square model at the core of humanitarianism would prevent Ecuador from pouring into Spain and children in Latin America from being reduced to donating their organs for the commercial trafficking of insane capitalism.

Mesdames et Messieurs, lisez les documents. Dans le rapport du gouvernement espagnol, dans l’audition à laquelle les autorités espagnoles ont assisté, en Galice, etc., une seule personne est responsable: le directeur général de la marine marchande, la plus haute instance politique, professionnelle et technique d’Espagne.
In the report by the Spanish Government, in the hearing attended by the Spanish authorities, in Galicia, etc., only one person is responsible: the Director General of the Merchant Navy, the highest political, professional and technical authority in Spain, and this has been recognised.

La Commission a décidé d'introduire un recours devant la Cour de justice contre sept Etats membres, à savoir l'Allemagne, l'Espagne, l'Irlande, l'Italie, les Pays-Bas, l'Autriche et le Royaume-Uni. Ces Etats membres n'ont pas communiqué les mesures de transposition en droit national de la directive 1999/42/CE relative à la reconnaissance des qualifications professionnelles pour certaines activités industrielles, commerciales et artisanales, telles que celles d'électricien, marchand ambulant, carreleur et coiffeur.
The Commission has decided to bring an action before the Court of Justice against seven Member States (Germany, Spain, Ireland, Italy, the Netherlands, Austria and the United Kingdom) for failure to notify it of measures transposing into their national law Directive 1999/42/EC on the recognition of professional qualification for certain industrial, commercial and craft occupations, such as electricians, itinerant tradesmen, tilers and hairdressers.

La Commission européenne a décidé de poursuivre l'Espagne devant la Cour de justice au motif que cet État membre ne s'est pas conformé à la décision de l'exécutif communautaire exigeant la récupération d'aides d'État illicites accordées sous la forme de crédits d'impôt spéciaux d'un montant de 18 451 milliards d'ESP (environ 111 millions d'euros) aux chantiers navals publics marchands appartenant à la holding publique Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
The European Commission has decided to refer to the European Court of Justice Spain's failure to comply with a previous Commission decision ordering the recovery of illegal state aid in the form of special tax credits amounting to PTA 18.451 billion (about € 111 million) paid in 1998 to the publicly-owned merchant shipyards within the state-owned holding company Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).

Selon l'accord OCDE sur les conditions normales de concurrence dans l'industrie de la construction et de la réparation navales marchandes, l'Espagne bénéficie d'une dérogation autorisant d'éventuelles aides à la restructuration jusqu'à un montant de 180 milliards de pesetas.
Under the OECD agreement respecting normal competitive conditions in commercial shipbuilding and shiprepair, Spain was granted a derogation to allow restructuring aid to up to 180 billion pesetas.

L’Espagne fait part d’un manque de clarté et indique que les responsabilités sont réparties de manière moins claire dans la flotte de pêche, où le capitaine et l’armateur sont souvent la même personne, que dans la marine marchande.
A lack of clarity is mentioned by Spain, which reports that responsibilities are divided less clearly in the fishing fleet — where the captain and ship-owner is often the same person — than in the merchant navy.

Les Gouvernements des Etats membres et la Commission européenne étaient représentés comme suit : Pour la Belgique : M. Luc CARBONEZ Représentant permanent adjoint Pour le Danemark : M. Jan TRØJBORG Ministre des Transports M. Ole ZACCHI Secrétaire d'Etat aux Transports Pour l'Allemagne : M. Matthias WISSMANN Ministre des Transports M. Hans Jochen HENKE Secrétaire d'Etat aux Transports Pour la Grèce : M. Thanasis TSOURAS Ministre des Transports et des Communications M. Georgios KATSIPHARAS Ministre de la Marine marchande M. Christos KOKINOVASSILIS Secrétaire d'Etat aux Transports Pour l'Espagne : M. Manuel PANADERO Secrétaire Général au Ministère des Transports Pour la France : M. Bernard PONS Ministre de l'Aménagement du territoire, de l'Equipement et des Transports Mme Anne-Marie IDRAC Secrétaire d'Etat aux Transports Pour l'Irlande : M. Emmet STAGG Ministre adjoint au Ministère des Finances et des Transports, de l'Energie et des Communications Pour l'Italie : M. Giovanni CARAVALE Ministre des Transports et de la Marine marchande Pour le Luxembourg : Mme Mady DELVAUX-STEHRES Ministre des Transports Pour les Pays-Bas : Mme Annemarie JORRITSMA-LEBBINK Ministre des Transports et des Travaux Publics Pour l'Autriche : M. Viktor KLIMA Ministre fédéral de l'Economie publique et des Transports Pour le Portugal : M. Jorge ANTAS Secrétaire d'Etat aux Transports M. José MONTEIRO DE MORAIS Secrétaire d'Etat adjoint au ministre de la Mer Pour la Finlande : Mme Tuula LINNAINMAA Ministre des Transports et Communications M. Juhani KORPELA Secrétaire d'Etat aux Transports et Communications Pour la Suède : Mme Ines UUSMANN Ministre des Transports et des Communications Pour le Royaume-Uni : M. Brian MAWHINNEY Ministre des Transports M. John REDWOOD Ministre pour le Pays de Galles Pour la Commission : M. Neil KINNOCK Membre TRANSPORTS MARITIMES RELEVE STATISTIQUE DES TRANSPORTS DE MARCHANDISES ET DE PASSAGERS PAR MER Le Conseil est parvenu à un accord, avec l'abstention des délégations ...
The Governments of the Member States and the European Commission were represented as follows : Belgium: Mr Luc CARBONEZ Deputy Permanent Representative Denmark: Mr Jan TRØJBORG Minister for Transport Mr Ole ZACCHI State Secretary, Ministry of Transport Germany: Mr Matthias WISSMAN Minister for Transport Mr Hans Jochen HENKE State Secretary, Ministry of Transport Greece: Mr Thanasis TSOURAS Minister for Transport and Communications Mr Georgios KATSIPHARAS Minister for Merchant Shipping Mr Christos KOKINOVASSILIS State Secretary, Ministry of Transport Spain: Mr Manuel PANADERO Secretary-General, Ministry of Transport France: Mr Bernard PONS Minister for Regional Planning, Infrastructure and Transport Mrs Anne-Marie IDRAC State Secretary, Ministry of Transport Ireland: Mr Emmet STAGG Minister of State at the Department of Transport, Energy and Communications Italy: Mr Giovanni CARAVALE Minister for Transport and Merchant Shipping Luxembourg: Mrs Mady DELVAUX-STEHRES Minister for Transport Netherlands: Mrs Annemarie JORRITSMA-LEBBINK Minister for Transport and Public Works Austria: Mr Viktor KLIMA Federal Minister for State Holdings and Communications Portugal: Mr Jorge ANTAS State Secretary, Ministry of Transport Mr José MONTEIRO DE MORAIS State Secretary to the Minister for Maritime Affairs Finland: Mrs Tuula LINNAINMAA Minister for Transport and Communications Mr Juhani KORPELA State Secretary, Ministry of Transport and Communications Sweden: Mrs Ines UUSMANN Minister for Transport and Communications United Kingdom: Mr Brian MAWHINNEY Secretary of State for Transport Mr John REDWOOD Secretary of State for Wales *** Commission: Mr Neil KINNOCK Member SHIPPING STATISTICAL RETURNS IN RESPECT OF CARRIAGE OF GOODS AND PASSENGERS BY SEA The Council reached agreement, the German and Spanish delegations abstaining, on a Directive on statistical returns in respect of carriage of goods and passengers by sea.

Les Gouvernements des Etats membres et la Commission européenne étaient représentés comme suit : Pour la Belgique : M. Michel DAERDEN Ministre des Transports Pour le Danemark : M. Jan TRØJBORG Ministre des Transports Pour l'Allemagne : M. Matthias WISSMANN Ministre des Transports Pour la Grèce : M. Kosmas SFYRIOU Ministre de la Marine marchande M. Panayotis VOURNAS Secrétaire d'Etat aux Transports et aux Communications Pour l'Espagne : M. Rafael ARIAS SALGADO Ministre des Travaux Publics, des Transports et de l'Environnement Pour la France : Mme Anne-Marie IDRAC Secrétaire d'Etat aux Transports Pour l'Irlande : M. Michael LOWRY Ministre des Transports, de l'Energie et des Communications M. Seán BARRETT Ministre de la Défense et de la Marine M. Emmet STAGG Ministre adjoint au Ministère des Transports, de l'Energie et des Communications Pour l'Italie : M. Claudio BURLANDO Ministre des Transports et de la Marine marchande Pour le Luxembourg : Mme Mady DELVAUX-STEHRES Ministre des Transports Pour les Pays-Bas : M. Lambert HANRATH Représentant permanent adjoint Pour l'Autriche : M. Rudolf SCHOLTEN Ministre des Sciences, des Transports et des Arts Pour le Portugal : M. João CRAVINHO Ministre de l'Equipement, de la Planification et de l'Aménagement du territoire M. António Guilhermino RODRIGUES Secrétaire d'Etat aux Transports Pour la Finlande : Mme Tuula LINNAINMAA Ministre des Transports et Communications Pour la Suède : Mme Ines UUSMANN Ministre des Transports et des Communications Pour le Royaume-Uni : Sir George YOUNG Ministre des Transports Lord GOSCHEN Secrétaire d'Etat aux Transports Pour la Commission : M. Neil KINNOCK Membre NEGOCIATIONS AVEC LES ETATS-UNIS DANS LE DOMAINE DES TRANSPORTS AERIENS Le Conseil a décidé d'autoriser la Commission à engager des négociations avec les Etats-Unis dans le domaine des transports aériens.
The Governments of the Member States and the European Commission were represented as follows: Belgium: Michel DAERDEN Minister for Transport Denmark: Jan TRØJBORG Minister for Transport Germany: Matthias WISSMANN Minister for Transport Greece: Kosmas SFYRIOU Minister for Merchant Shipping Panayotis VOURNAS State Secretary for Transport and Communications Spain: Rafael ARIAS SALGADO Minister for Public Works, Transport and the Environment France: Anne-Marie IDRAC State Secretary for Transport Ireland: Michael LOWRY Minister for Transport, Energy and Communications Seán BARRETT Minister for Defence and the Marine Emmet STAGG Minister of State at the Department of Transport, Energy and Communications Italy: Claudio BURLANDO Minister for Transport and Merchant Shipping Luxembourg: Mady DELVAUX-STEHRES Minister for Transport Netherlands: Lambert HANRATH Deputy Permanent Representative Austria: Rudolf SCHOLTEN Minister for Science, Transport and the Arts Portugal: João CRAVINHO Minister for Infrastructure, Planning and Regional Management António Guilhermino RODRIGUES State Secretary for Transport Finland: Tuula LINNAINMAA Minister for Transport and Communications Sweden: Ines UUSMANN Minister for Transport and Communications United Kingdom: Sir George YOUNG Secretary of State for Transport Viscount GOSCHEN Parliamentary Under-Secretary of State, Department of Transport Commission: Neil KINNOCK Member NEGOTIATIONS WITH THE UNITED STATES IN THE FIELD OF AIR TRANSPORT The Council decided to authorize the Commission to open negotiations with the United States in the field of air transport.

Cette baisse a concerné la plupart des secteurs (industries manufacturières, services marchands, construction)[18] en Espagne et en Grèce.
These decreases were widely spread across sectors (e.g. manufacturing, market services, construction)[18] in Spain and Greece.